Uusi Toyota Land Cruiser on voittanut Popular Mechanics lehden Automotive Excellence Award 2008 palkinnon parhaista maastoajo-ominaisuuksista.
http://www.origin.popularmechanics.com/automotive/new_c ars/4230209.html
Pajero jää maastossa toiseksi!!.
http://www.origin.popularmechanics.com/automotive/new_c ars/4230209.html
Pajero jää maastossa toiseksi!!.
Vastaukset 5
Vanhimmat
sinun karvanoppa dx:n arvo ei nouse vaikka Cruiseri voittasi kaikki testit tai vaikka Tojolla voitettaisiin ensivuona F1 mestaruus. Mene vaan nukkumaan sen tojosi valokuvan kanssa ja näe märkiä tojo-unia !
no niin pojat, rauhoitutaan nyt vähän.
Tuo uusi land cruiser 200 on 100 sarjalaisen seuraaja, ja tulee olemaan huomattavasti pajeroa kalliimassa luokassa. Sillä rahalla millä tuon citicruiserin ostaa, saa pajeron ja siihen niin paljon maastovarusteita, että toyota ei ole enää mikään pajeroon verrattuna...
Mutta pajeron kanssa samassa luokassa olevat, eli Land Cruiser 120 sarjalainen, joka kehitettiin alunperin nimenomaan Toyotan "Pajeroksi" Prado on oikea nimi, vastaamaan sitä kun pajero myi niin hyvin verrattuna tojoon. Toyota kehitti hyvin lähelle pajeron kaltaisen auton, jopa penkit tavaratilassa taitetaan juuri samalla tavalla kuin vanhassa pajerossa... Australialaisten tekemässä vertailussa oli Pajeron, Land Cruiser 120, LR Discovery 3, VW Touareg, ja muita. Pajero valittiin näistä vuoden parhaaksi maastoautoksi. Kyllä jäi toyotat ja limudiskot toiseksi.
http://www.iltalehti.fi/nettitv/?27948235
Sorry guys!.
Videosi kertoo ?
Pajerossa on 2 x paineilmalukot hyvä luistonesto/pidonhallinta järjestelmä hintaan 60 000-75 000 €. Pajerossa on myös kallistuksenvakaajat irrotettuna joustovaraa n.550mm ...
Land Cruiser, siiä on se erikoisjousitus, keskeltä lukittu neliveto luistonesto, joustuvaraa 625mm ... Hintaa n.150 000€?. Toyota myös painaa paljon pajeroa enemmän, pehmeällä alustalla paino on suureksi haitaksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, Pajero on nelivedoltaan varmempi, ja paljon maastossa ajavalle luotettavampi koska perustuu myös lukkoihin. Toyota on alustaltaan parempi, joustovaraa enempi, erikoisjousituksensa vuoksi. Hintaa kun katsotaan mitsu pieksee toyotan mennen tullen maastovarusteillaankin, voit ostaa mitsun ja varustaa sitä mm. ARB, jne muilla jälkiasennusosilla vielä ~70 000 - 80 000€, ja sitten hinta olisi vasta VAKIO toyotan hinta. Jos pajeroa varustelisi noin suurella budjetilla, ei toyota olisi mikään enää pajeroon verrattuna. Hinta laatu suhteeltaan pajero on huomattavasti fiksumpi.