millainen peli on mazda 6 dieselinä? onko hyvä?
vuosimalli vois olla joku 03-05 väliltä.
paljonko vie 100km?
tyyppivikoja?
oon ajanut monta vuotta samalla merkillä ja kynnys
on todella suuri alkaa vaihtamaan toiseen
merkkiin.
vuosimalli vois olla joku 03-05 väliltä.
paljonko vie 100km?
tyyppivikoja?
oon ajanut monta vuotta samalla merkillä ja kynnys
on todella suuri alkaa vaihtamaan toiseen
merkkiin.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ihan OK. Taitaa kaikki nykydieselit olla yhtä hyviä. Kulutus ollut 5.5-6 l. Tyyppivikana pumpun joku solenoidiventtiili joka menee kaikista jossain vaiheessa. Osa maksaa 250 työt. Tarkista että tämä vaihdettu. Sammahtelee tyhjäkäynnillä jos ei ole vaihdettu. Hyvä vääntö ja voima muutenkin.
Ota päivitetty malli -05, josta korjattu pois pahoja vikoja. mm ruostumisherkkyyden ja suuren rengasmelun.
..niin katso että 120 000 KM määräaikais huolto ei tule heti vastaan.
Naapurillani oli mazda 6 diesel vm 2004 ja keväällä 120000 km huolto .(meni samantien vaihtoo..)
Huollon hinta 1600 euroa.Dieselissä kun on jakohihna niin sehän maksaa, mutta taisi siinä jotain muutakin olla.
Jos ostat, niin osta Honda diesel. Ei tarvi vaihataa jakopäähän remmejä, koska on ketju.
Polttoaineen kulutus on pienempi ja melutaso myös.
Ei tarvitse kuulla ruostevaurio asioita, kuin näistä Mazdoista kuulee.
Olen omistanut kaksi 6 Mazdaa molemmat pensamalleja, joten tiedän mistä puhun.
Diesel Honda on aivan loistava auto ja sedanin ilmanvastuskerroin on kuulemma vain 0,26.
Oulussa huoltopalvelut on Hondan eduksi kaikella tavalla paremmat. Työnvastaanotossa selvä ero. Toisessa, kuin olisivat seipään nielleet. En sano liikkeiden nimiä ( hienotunteisuus ).
Eikä ole tarvinnut Hondassani korjata pyöränkulmia, kuin Madzassani piti molemmissa. Söi renkaat pilalle. Itse jouduin maksamaan suuremman osan. koska ovat kuluvia osia, mutta ei sillä tavalla voi kulua, ellei ole kulmat jo lähtiessä pielessä.
Että silleen !
kiitoksia tiedoista.
toi honda on käynyt mielessä. en edes tiennyt,
että niitä on dieselinä.
nykyiseen vaihdettiin nokkaremmi viime vuonna.
merkkiliikkessä hinnaksi tuli 550e.
muutenkin tässä merkissä on pitkä hihnan vaihtoväli.
ei tarvi vaihtaa joka 60 000km väli.
vikoja ei ole ollut ollenkaan. eikä ruostetta.
01vm.
Lueppas autopalstoja, niin näissä Mazda 6 on ollut erittäin paljon ruostevikoja. Maalit kuplii uusissa autoissa.
Diesel Hondassa on ketju jakopäässä, joten ei ole remmiä. Miksi maksaa turhasta työstä, jota ei Honda tarvitse.
Maalivikoja ei ole Hondassa eikä muutakaan lastentautia ole ainakaan kukaan kirjoitellut.
on niissä iso ero hinnassakin mazdan hyväksi! Hondat on kalliita
Ei taida olla ainakaan dieselien hinnoissa( Honda-Mazda)suurta eroa.
Pensamallien en tiedä.
Muuten näissä uusimmissa Mazdoissa pensamalleissa on ketju, mutta ei dieselissä.
hondaa vaihtoehtona, mutta kaikki lukemani testit, missä Mazda6 ja Honda Accord olivat vastakkain päätyivät selvin lukemin Mazda6:n selvään voittoon. Yleensä M6 oli voittaja ja Honda siellä peräpäässä.
Testeillä ei käytännössä mitään merkitystä ! Minulla on Mazda 6 mallit 2,0 ja 2,3l koneella. Autot on aivan yhtä hyviä ajaa, kuin Honda. Ajamisessa ei ole mitään eroa.
Hondassa on selvästi pienempi ajomelu ja ei koskaan ole ollut ruostumisongelmia, kuin näissä 6 Mazdoissa on ollut.Myös aurauskulmat oli molemmissa Mazdoissani pielessä ja meni renkaat, joista jouduin maksamaan suurimman itse.
Että silleen !
Ainakin autotestit tehdään pääosin autoammattilaisten työnä alan koulutuksen sekä eri autoista saadun vuosien kokemuksen ammattitaidolla ja monenlaisten mittaus- ja testivälineiden antamien lukemien pohjalta. Kyllä ne autojen laadusta ja ominaisuuksista enemmän kertovat ja ovat lähempänä totuutta kuin huhupuheisiin, uskomuksiin ja kateuteen pohjautuvat julistukset. Honda on toki hyvä auto, mutta eurooppalaisten testien mukaan Mazda6 on parempi, tosiasia, mitä ei voi asiaperustein kiistää tai kumota.
Myyntiin,ja tilalle oikea auto - Saab tai saksalaista laatua. Tojo on lelujen valmistaja!
Joo, tulihan tuo saksalainen laatukin kokeiltua. Hyvää siinä oli se, että ei päässyt ainakaan sakemanni ruostumaan, kun seisoi niin usein ja pitkään merkkikorjaamon kuivassa huoltohallissa. Ja kahvia ei tarvinnut paljon ostella, kun sai sitä huollon automaatista kuppitolkulla juoda odotellessaan tietoa, pääseekö joskus omalla autolla jatkamaan vai pitääkö ottaa sijaiskärry alle. Niin, joskus oli oikein pikkuleipiäkin kaffeautomaatin vierellä tarjolla, ja saipahan sen 7 päivää-lehdenkin tarkkaan kannesta kanteen luettua odotellessaan. Säästöä se on pienikin säästö. Matkanteon kannalta nopeammin perillä varsinaisessa kohteessa olisi ollut tosiaan mopollakin, vaikka virittämättömällä pappatunturillakin, paljon aikaisemmin kuin sakemannin matkalla pisteestä A pisteeseen B valtuutetun merkkihuollon kautta kulkien...
juu ei saksalaista.onhan nuo nähty.suvulla on.
ei kiitos.ranskalaiset samaan kastiin.sen verran
tiedän autoista,entinen vara-osamyyjä kun olen.
35550 vastaan 33750. Mazda halvempi. Nämä vielä vanhat hinnat kun Hondalta ei ole vielä uusia. Mazdan uusi hinta 29990. Eiköhän se Hondankin alene jonkin verran.
Honda on nykyään mennyt luotettavuus tilastoissa ohi Mazdan. Honda on ykkönen ja Mazda on kakkonen.
Turha väittää, että Mazda on parempi, kuin Honda. Ajomelu on kovempi ja renkaat kuluu ja ruoste raiskaa Mazdaa. Minulla on ollut kaksi 6 toinen oli Gt versio.
Testeillä ei todellakaan ole käytännössä mitään merkitystä.Testeissä saadaan aina pieniä eroja, joilla ei ole mitään merkitystä tosielämässä.
Sinua on helpompi uskoa kuin Saksan suurinta autolehteä, jonka luotettavuus- ja laatutesteissä Mazda on ollut ykkönen kolme viime vuotta. Sitä edeltävät kolme vuotta oli kakkonen. Kyllä Hondakin on pärjännyt kohtalaisesti, eli ollut aina kymmenen joukossa.
Ymmärrän, että joku kateus sinua painaa, mutta me Mazdan omistajat olemme tottuneet siihen, että kateellisia riittää, kun alla on parasta laatua.
Honda on nyt ykkönen laatuvertailussa. Olen nähnyt sellaisen raportin.
Miksi olisin kateellinen sinulle ja Mazdallesi, koska Honda on joka tapauksessa laadukkaampi auto ja tehokkaampi ja pieniruokaisempi.
Hondan diesel versiossakaan ei ole "läskiremmiä", kuten on Mazdassa ja , jonka moottori ei ole edes oma.
Hyviä on molemmat autot, mutta Honda on vain laadukkaampi ja - hiljaisempi auto.
oma kun se on maksettu, muuten pankin tai jonkun rahoitusyhtiön. Mazdan diesel-moottori on muuten Mazdan valmistetta, ei esim. Fordin.
ollen. MZR-moottorit on mazdan omaa valmistetta.
Yhdysvaltojen markkinoilla on v-6 moottorit
fordin valmistamia DURATEC moottoreita.