Taas se alkaa.
Ilman mitään näkyvää syytä tieterot levittää suolaa autoilijoiden vaaraksi.Kelmu tuulilasissa ajetaan 80 aluella 70 kun jännittää ja hirvittää.
Jos auto osuu kohtaan missä ei suola olekkaan sulattanut tietä niin hep ja kuljettajasta tuli just matkustaja.Esp&abs tirlattaen katajat soi.
Touhun voisi ymmärtää jos suomessa ei olisi talvirengas pakkoa.
Näyttää siltä että suola-autossa on kellokytkin jolla se toimii.Keliä ei katsota pätkän vertaa, kiiintiöt on tielle levitettävä.
Onko tiemestarilla muuta kun almanakka ?
Ilman mitään näkyvää syytä tieterot levittää suolaa autoilijoiden vaaraksi.Kelmu tuulilasissa ajetaan 80 aluella 70 kun jännittää ja hirvittää.
Jos auto osuu kohtaan missä ei suola olekkaan sulattanut tietä niin hep ja kuljettajasta tuli just matkustaja.Esp&abs tirlattaen katajat soi.
Touhun voisi ymmärtää jos suomessa ei olisi talvirengas pakkoa.
Näyttää siltä että suola-autossa on kellokytkin jolla se toimii.Keliä ei katsota pätkän vertaa, kiiintiöt on tielle levitettävä.
Onko tiemestarilla muuta kun almanakka ?
Vastaukset 8
Vanhimmat
oli hesa-tampere väli pullollaaan, täytyyhän vuoden suolakiintiö saada käytetyksi...
35km Stadista länteen on nyt -1 aste pakkasta. Se tietää sen että tiet ovat jäässä.
Mitä tulee talvirengaspakkoon niin monellako on huomen aamulla talvirenkaat alla?
Suomalaiset autoilijat kun ei edes kesäkelillä kykene ajamaan ilman kolareita niin miten sitten talvella ilman suolaa ja kitkat alla?
Haluatko lisää näitä Konginkankaan luisumia?
Minä haluan vielä enemmän suolaa maantielle kun mitä nyt on.
Ei se suola pelasta.Päinvastoin ihmiset eivät opi ollenkaan ajamaan liukkailla.Kun pitäisi reagoida, ei osata.Talviajotaidot häviävät tieliikenteestämme ainakin eteläsuomessa.
Jos auto lähtee lapasesta niin vika on kuskin eikä liukkauden.
Liukkaankelin ajoharjoittelu pakolliseksi !
Suolaa levitetään raskaan liikenteen takia. Ja yllätys, yllätys, niilläpä ei talvirengaspakkoa olekaan. Ja siitä huolimatta on vähintään kerran viikossa seuraavan puolen vuoden ajan rekka jumissa jossain kohti Kehä I:n mahtavia ylämäkiä.
Suolasta on toki muutakin haittaa kuin huonontunut näkyvyys. Autojen, tiestön ja ympäristön kuluminen. Lumen sulaminen loskaksi - joka kaiken lisäksi on erittäin pätevää tarttumaan renkaaseen, minkä takia meno on jopa liukkaampaa kuin normaalilla jääpinnalla, jne.
Enää ei hetkeen ole entinen TVH suolannut teitämme, mutta nyt REILUSTI suolattuja teitä hoitaa virolaiset jotka kehuivat laittavansa eräässä radiohaastattelussa mielummin reipaasti suolaa, kuin että sitä olisi sopivasti.
Virohan on etelämpänä ja he näköjään ajattelevat että tänne kuuluu "kerta kiellopäälle" -Suolaus oppi.
Kohta on pohjavesi karvaan makuista.=Ympäristörikos!
Harmi jos näin on käynyt.
Ensin naapuri sotkee suomenlahden ja sitten vielä maksetaan että saadaan ulkopuolista työvoimaa tänne.
Rahat voisi kyllä kanavoida esim pakollisiin talviajokursseihin.
Jos talvirenkaita ei ole niin miksi pitää ajaa?
Ajatko jarruttomalla autolla ? Vähintään yhtä vaarallista.
Vasta joulukuun alusta alkaen on talvirengaspakko. Eli vielä pari viikkoa terot ajelevat kesärenkailla jos sattuu huvittamaan.
Jo vain täytyy tiet suolata ry***lle ja muille kädettömille. Ja teeveeuutisissa sanotaan että liukas keli suisti autoja ojaan... Perkele eihän siellä pysyis yksikään auto tiellä jos keli ne suistais.. Ja sitte ku sitä suolanpaskaa ei olekaan kylvetty niin 100 metrin välein tojotaa ojassa kun ei luisun sattuessa osata muuta kuin laittaa jarru pohjaan ja silmät kiinni..