Aamulla kun käynnistin kuului vähän epätasaisempi käyntiääni ja piti heti antaa kaasua muuten kone sammui heti. Jokin moottorin toiminta valo vilkkui. Pidin viime yönä lohkolämmitystä päällä. Onkohan isokin vika ja uskaltaako tuota edes lähteä ajamaan korjaamolle, vai jäänkö tielle?
En aamulla lähtenyt ajamaan kun ajattelin että jättää varmasti ensimmäisiin valoihin. Eilen illalla auto toimi vielä moitteettomasti. Onko jollain tietoa/kokemusta mistä voisi olla kyse?
En aamulla lähtenyt ajamaan kun ajattelin että jättää varmasti ensimmäisiin valoihin. Eilen illalla auto toimi vielä moitteettomasti. Onko jollain tietoa/kokemusta mistä voisi olla kyse?
Vastaukset 4
Vanhimmat
tarkan kuvauksen kun annoit mistä autosta ja moottorista on kyse,niin veikkaan että bensasuodatin on tukessa tai sitten hehkutulpat ovat rikkoutuneet.parasta kun viet korjaamoon,et pysty itse korjaamaan sitä
anna nyt sitten tollaisen selostuksen jälkeen vikalistaa,kosteus kaasarissa tai jossain sähkölaitteessa,alipaineletku vuotaa,joku tulppa ei toimi,ym ym.
jos on niin vaikeaa ymmärtää, miten muuten sen selostaa kun ei tiedä missä vika. Siksihän yritän kysella täältä.
"Auttakaa. Mikä on vikana kun vihreä autoni ei kulje? Ei sit mitään arvauksia vaan tietoo, kiitti"
Edellisen kirjoittajan pointti on varmaan se, että täsmällisemmillä tiedoilla on helpompi neuvoa.
Esim.
Mikä automerkki ja malli, mikä vuosimalli?
Paljonko suunnilleen ajettu?
- Autoissa on usein malli- ja merkkikohtaisia tyyppivikoja. Vuosimallista voi päätellä, mitä tekniikkaa autossa on käytetty. Esim, onko kaasari- vai ruiskukone.
-Osa vioista on tyypillisiä uudehkoille (elektroniikkaa) ja osa paljon ajetuille vanhemmille autoille (kuluminen, ruoste).
Onko kone bensa vai diesel?
- näissä on mahdollisuus olla ihan eri vikoja. Vaikea alkaa neuvomaan, kun ei tiedä kumpaa laatua kone syö.
Onko käsi- vai automaattivaihteisto?
- Samoin: Eri tekniikka, eri viat.