Terve!
D-mallin Kadetissani on probleemia. Ei lähde käyntiin (tämäpä yllättävää :)...
Virta-avainta käännettäessä mittariston valot syttyvät normaalisti, mutta yrittäessä startata, ei tapahdu eikä kuulu yhtään mitään.
Akku on ladattu ja uusi, laturikin vaihdettiin pari viikkoa sitten uuteen, virtalukon pohjan vaihdoin uuteen -> ei mitään apua, mutta sitten kävi niin, että virrat pysyivät päällä vaikka irrotti avaimet, vaihdoin vanhan takaisin mutta sama tilanne edelleen. Ainoastaan hätävilkun liittimen irroittamalla virrat katkesivat kokonaan. Akun maajohto on myös uusi.
Eli tässä on vielä pähkinänkuoressa asian ytimet:
- Auto ei starttaa, ei edes "naksu", mittarivalot himmenevät yrittäessä startata
- Valot eivät mene päälle
- Tuuletin, vilkut ja hätävilkut toimivat
- JA nyt tuli tuo uusi ongelma, että virrat eivät lähde veks paitsi repimällä hätävilkun liittimen kokonaan irti
Mitä kokeiltu:
- Akun maajohto vaihdettu uuteen
- Virtalukon pohja vaihdettu uuteen
- Akku ladattu
Löytyisikö täältä ketään ystävällistä, asiantuntevaa kaveria joka voisi heittää edes jonkinlaista vinkkiä, mitä lähtisin tarkistamaan seuraavaksi??? varaa ei ole viedä korjaamolle ja auto pitäisi saada alle Juhannukseksi :)
Kiitos rutkasti jo etukäteen, jos joku vaivautuu vastaamaan!
D-mallin Kadetissani on probleemia. Ei lähde käyntiin (tämäpä yllättävää :)...
Virta-avainta käännettäessä mittariston valot syttyvät normaalisti, mutta yrittäessä startata, ei tapahdu eikä kuulu yhtään mitään.
Akku on ladattu ja uusi, laturikin vaihdettiin pari viikkoa sitten uuteen, virtalukon pohjan vaihdoin uuteen -> ei mitään apua, mutta sitten kävi niin, että virrat pysyivät päällä vaikka irrotti avaimet, vaihdoin vanhan takaisin mutta sama tilanne edelleen. Ainoastaan hätävilkun liittimen irroittamalla virrat katkesivat kokonaan. Akun maajohto on myös uusi.
Eli tässä on vielä pähkinänkuoressa asian ytimet:
- Auto ei starttaa, ei edes "naksu", mittarivalot himmenevät yrittäessä startata
- Valot eivät mene päälle
- Tuuletin, vilkut ja hätävilkut toimivat
- JA nyt tuli tuo uusi ongelma, että virrat eivät lähde veks paitsi repimällä hätävilkun liittimen kokonaan irti
Mitä kokeiltu:
- Akun maajohto vaihdettu uuteen
- Virtalukon pohja vaihdettu uuteen
- Akku ladattu
Löytyisikö täältä ketään ystävällistä, asiantuntevaa kaveria joka voisi heittää edes jonkinlaista vinkkiä, mitä lähtisin tarkistamaan seuraavaksi??? varaa ei ole viedä korjaamolle ja auto pitäisi saada alle Juhannukseksi :)
Kiitos rutkasti jo etukäteen, jos joku vaivautuu vastaamaan!
Vastaukset 7
Vanhimmat
En ole mikään Opel-asiantuntija, ja sähköpuolen ongelmathan on usein aika mystisiä, mutta voinhan jotain ehdottaa. Kokeile ainakin tuleeko startille herätinvirtaa, kun yrität startata (startille tuleva ohut johto). Jos ei, niin virtalukossa on vikaa edelleen.
Jos startille tulee sekä isoa että pientä virtaa, niin silloin on startissa tai solenoidissa (pieni möykky startin päällä, joka kytkee käynnistysvirran herätinvirran voimalla) vikaa.
Jos herätinvirtaa ei tule, voit koittaa käynnistää antamalla herätinvirtaa suoraan akusta. Jos tämä toimii, niin juhannukseksi pääset liikkeelle näinkin, tai vaikka laittamalla oman kytkimen startin herätinvirralle. Tämä tuntuu kuitenkin epätodenäköiseltä, koska virtalukko on rempattu jo. Starttia voi koittaa pyörittää myös suoraan solenoidin päästä yhdistämällä paksujen johtojen liittimet riittävän paksulla raudalla (jos teet näin ole varovainen).
Hätävilkkuhomma kuulostaa siltä, että virta kiertelee jostain väärää kautta. Muistan yhden tapauksen, jossa virtajohto ja valojohto olivat oikosulun seurauksena sulaneet yhteen, eikä auto sammunut muuten kuin valokatkaisijasta. Kannattaa siis tarkastaa kaikki johdot huolellisesti. Usein mahdolliset edellisen omistajan tekemät "kylmäjuotos-teippiliitokset" ovat myös häiriöiden syynä.
Vielä pari olennaista juttua tuli mieleen.
1. Oletko varmasti kytkenyt uuden virtalukon pohjan oikein?
2. Älä käräytä uutta (ja kenties arvokasta) laturia huonoilla kytkennöillä. Näin voi käydä, jos käytät konetta ja laturin virta pätkii.
Hyvää Juhannusta!
Moikka!
Kiitos paljon vastauksestasi.
Tänään kokeilin apukaapelin kanssa startin maadoitusta sekä koriin, että koneeseen. Tuloksena oli kaikkien muiden vikojen poistuminen, paitsi starttaamisen. Nyt startatessa kuitenkin pääsee ääntä, pientä huminaa, mutta itse auto ei starttaa. Hätävilkku- yms. kummallisuudet katosivat kuitenkin saman tien tätä kokeillessani!!! - mielenkiintoinen tuo auton sähköpuoli :)
Nyt jos oikein ymmärrän, vika saattaa olla itse startissa, sen kytkennöissä tai solenoidissa (???).
En voi myöskään poislukea tuota oikosulku-juttua, minkä kerroit, koska kadetin konsolista kyllä löytyy "palaneen" näköisiä johtoja kuten myös noita edellisten omistajien tekemiä teippiliitoksia.
Oikein hyvää Juhannusta ja kiitoksia vastauksesta!
Voi olla myös srattirele useissa autoissa on rele solenoidin ja virtalukon välissä .
Älä juma.. tossa on sulake/releboksi ihan kyttyrällään :)
Jaa, onkohan tässä sitten sellaista starttirelettä. Täytyypä tarkistaa, kiitos vinkistä!
Vika kuulostaa olevan solenoidin mekaniikassa; solenoidi antaa virtaa startille, joka pyörii(siitä humina). Solenoidi ei kuitenkaan "lyö" starttia vauhtipyörälle.
Meillä on vähän samanlainen ongelma: ei starttaa kesällä, mutta talvella ei ongelmaa! Siis ainostaan starttiongelma pitkän ajomatkan jälkeen, kun kone on kunnolla lämmennyt. Talvella ei mitään ongelmia, vaikka ajaa Helsingistä Lappiin. Kahteen kertaan korjaamolla korjattu, mutta eivät löydä vikaa, kun ei vika ole "päällä". Tänään viimeksi kävin neuvottelemassa asiasta ja kertoivat, että jos kojelaudan valot käynnistäessä ensin syttyy, mutta sitten himmenevät, on vika itse starttimoottorissa. Jos taas valot palaa, niin vika on jossain muualla. Virtalukon pohja meilläkin ensimmäiseksi vaihdettiin ja viimeksi puhdistettiin maad.kaapelien liitokset yms.
Olen jo aika epätoivoinen, sillä jatkuva työntäminen ei ole kovin hauskaa =( mutta kukaan ei tunnu löytävän vikaa. Auto lähtee pienellä tönäisyllä mäkilähdön tapaan välittömästi. Mielenkiintoista.
ottaa herätinvirran käämien kautta ja siinä on ollut vikoja usein. Tuleeko startille kaksi ohutta herätinvirtajohtoa? Silloin juuri tuollainen startti ja vika todennäköisesti katkos siellä. Pelaa juuri noin, että menee viikkoja ilman vikaa ja sitten joskus ei päivääkään.
Kokeile ensikerralla, kun ei starttaa, kopauttaa startin kylkeen vasaralla. Auttaa usein!
Silloin on ainoa vaihtoehto uusia startti, tai korjauttaa, mikä on lähes yhtä kallista, kuin vaihto-osan hankinta.