Potuttaa, kun panee virrat päälle, niin aina syttyy Informaatiolamppu ja HUOLTO tai jotain sellaista. Tarkoituksena lienee, että auto pitäisi viedä maahantuojalle rahastusta varten. Olen aina ennenkin tiennyt milloin pitää vaihtaa öljyt. Tää risoo.
Osaako joku neuvoa miten saa huoltorahastusinfon pois niin, että kuitenkin saan tiedon, jos esim. takontti on auki.
Osaako joku neuvoa miten saa huoltorahastusinfon pois niin, että kuitenkin saan tiedon, jos esim. takontti on auki.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei autoa maahantuojalle tarvitse viedä, vaan valtuutetulle huoltoon. Maksa nyt hyvä mies se muutama satanen huollosta, niin ei tarvitse ihmetellä...Tai osta halvempi auto jota on sit varaa huoltaa!
Tähän mennessä olen tiennyt miten usein autoon pitää öljyt vaihtaa. Tässä on kyseessä turhanpäiväinen rahastus. Varaa on kyllä mutta halua ei.
Itselläni Volvo V50 1,8 vm. 2006. Toistuvasti mittaristossa palaa moottoriohjausjärjestelmän merkkivalo. Kolmesti tämän syksyn aikana mittaristo pimentynyt kokonaan kesken ajon. Ensin tietokone syytää ruudun täydeltä viestejä ja sitten pimenee koko taulu. Radiota ei saa pois päältä jne. Jatkuvasti ongelmia keskuslukituksen kanssa, kaikki ovet eivät aukea.
Ongelmien taustalla on merkkikorjaamon mukaan CAN-BUS väylä ja ovien liittimet ko. väylään. Pienikin kosketushäiriö jossainpäin autoa ja koko järjestelmä sekoaa. Kuljettajan ovipylväässä oleva liitin jo kertaalleen vaihdettu takuuna, muttei auttanut kuin hetkellisesti.
Kohta koko romu on Kallaveden pohjassa. Viimeinen Volvo meikäläisellä, varmasti.