Kummastuttaa ja vihastuttaa nää tyypit jotka
vilkuttelee valoja kun ajaa sumuvalot päällä.
Käytän sumuvaloja aina kun sataa tai on huono
keli,sanokoon laki mitä tahansa sehän lisää
kaikkien turvallisuutta,eikä minua ole ainakaan
yhdenkään auton sumuvalot häikäisseet.Nämä
yksivaloiset ja joidenka valojen suuntaus on
päin mäntyä pitäisi laittaa kuriin.
vilkuttelee valoja kun ajaa sumuvalot päällä.
Käytän sumuvaloja aina kun sataa tai on huono
keli,sanokoon laki mitä tahansa sehän lisää
kaikkien turvallisuutta,eikä minua ole ainakaan
yhdenkään auton sumuvalot häikäisseet.Nämä
yksivaloiset ja joidenka valojen suuntaus on
päin mäntyä pitäisi laittaa kuriin.
Vastaukset 56
Vanhimmat
Minäkin ajan aina pitkät (autossani 4 erittäin tehokasta lisäpitkää) ja etu- ja takasumarit päällä. Ihme porukkaa on liikenteessä, kun vilauttelevat minulle valoja, MINÄ toimin turvallisesti ja muut yrittävät minut sokaista.
Itse vaihdoin uuteen Volvooni vieläpä autoni xenonien kanssa samansävyiset, ulkomailta tilatut polttimot. Kokonaisuus on nyt todella tyylikäs, eivätkä tosiaan tehdasasenteiset sumarit ketään häikäise.
Tosin ei ihmiset ainakan täällä pk-seudulla valojaan räpsyttele. Eli sinun kokemaasi ongelmaan en ole törmännyt.
Niinhän se on että laki on keksitty vain ja ainoastaan ärsyttämään meitä kansalaisia.
Muistakaa sitten pistää ajovalot pois kun ajatte sumarit päällä, eikös se ole sumareiden idea, että se valonlähde on niin alhaalla että se näyttää tienpinnan eikä ilmassa leijuvaa sumua/sadetta? eli jos ajovalot on päällä sumareilla ei ole mitään virkaa. Paitsi se vastaantujiloidan häikäisy.
Ei ne sumarit mitään tietä valaise. Lähivalot on syytä pitää päällä vaikka sumarit päällä ajaisikin.
Itse käytän niitä pääasiassa ulkonäkösyistä, tehtaan matalammalla alustalla auto on 20mm alempana kuin vakioalustainen, sumarit päällä auton sporttisuus korostuu.
Toisekseen kun ei niistä mitään haittakaan ole, niin miksipä ei.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Sumuvalo
sielläpä peruasioita sumuvaloista.
Jos ulkonäkö on niin tärkeää voi peniksenpidennyspillereitä tilata netistä, sen jälkeen voi ajaa vaikka fiatilla kun ei tarvitse elvistellä autolla.
Vai että oikein "lakimies"... jutut taso on pojalla kuin 15 vuotiaalla ja leikkii lakimiestä.
Ulkonäköseikat ovat täysin toissijaisia? No, sitten olet syntynyt oikeaan maahan, tuulipuvussa ja lenksuissa kaikkialle, massasta poikkeaminen on paheksuttavaa... Teepä sinä niin, itse teen kuten parhaaksi koen, eikä virkavallaltakaan ole tullut jupinoita.
on hieno auto ilman sumuvalojakin. ainakin mitä minulla on niistä kokemusta.
Jep jep, nätti autohan tuo on, mutta mielestäni paranee sumareiden myötä tuo ulkonäkö. Toiseksen, Volvon sumarit ovat niin pienet (vuoden 2007 S40) ja alas suunnatut, etteivät häikäise vastaantulijaa, on testattu kyllä.
Mielestäni henkilö, joka kehuskelee onnettomalla pikkuvolvolla ja vielä sumareillakin, kuuluu johonkin laitokseen.
Jaahas, vai sillä tavalla... kaikkien kuuluisi ajaa 80-luvun kotteroilla jotta sinä et joutuisi pihisemään täällä kateuden peikko olkapäälläsi? Jospa hakeudut laitoshoitoon itse :)
Liikenne on liikenne useimmille meille ja seksuaaliset kokemukset hankitaan muualla kuin tien päällä.
"massasta poikkeaminen on paheksuttavaa..."
Tarkoittiko tuo sitä, että yrität poiketa massasta polttamalla sumareita? Sitten varmaan ostat persoonallisia muotivaatteitakin Dressmannilta...
Ps. Oletko havainnut, että noin joka kolmas vastaantulija ajaa sporttisen matalalla autolla, jonka keulalla loistaa sumarit?
Joka kolmas, eli poikkeaa massasta. Massa on se 2 kolmasosaa.
Niin helppoa on "todistaa". Ei, ei, älä vastaa...
Sen kun ajat, minullakin palaa takasumari aina ja kelillä kuin kelillä.
Joko silmissä tai hermoissa on vikaa , jos ei siedä toisten etusumareita. Itse käytän sumaria kyllä vain todellisessa tarpeessa.
millä lailla nämä sumuvalot parantaa turvallisuutta? Korjatkaa nyt, mutta käsittääkseni sumuvalot näyttävät käytännössä vain hyvin lähelle, parikymmentä metriä. Ihmettelen vaan mitä helvetin hyötyä siitä on esim. 80 km/h vauhdissa. Jos esim. joku elukka pomppaa tielle, ei siinä ihmeitä ehdi tehdä. Ehkä jotain hyötyä taajamanopeuksissa.
Kun tällainen sukulaissielu tulee taakse niin tervehdin homppelikaveria sytyttämällä takasumarin.
Jostain syystä ne alkavat silloin valojaan vilkutella, vaikka lain mukaankin takasumaria saa käyttää lain mukaankin aina silloin kun etusumareitakin (ja vähän muulloinkin).
Takasumarinikaan ei häikäise, vaan vilkuttelu on pelkkää kateutta ja tarvetta ärsyttää.
taas tämä sama vanha aihe. mutta minun oma mielipiteeni on seuraava: etusumareista on suurta hyötyä sankassa lumisateessa valkoisella tiellä, koska sumareilla näkee paremmin tienreunat. talvikelillä muutenkin etusumareista on juuri tuohon hahmottamiseen hyötyä. muissa tilanteissa etusumareista ei tosiaan ole kuin ulkonäöllistä hyötyä.
Takasumari häikäisee, etusumarit ei. Siis tehdasasenteiset. Piste.
Jos pidät lainmukaisen turvavälin niin miten takasumari häikäsee?
Takasumarin teho on vain 21W mutta etusumareitten 120W
120W valosaastetta ei varsinaisesti häikäise jos ne on suunnattu oikein, mutta pimeällä tuo valosaaste haittaa omaa näkemistä ja myös vastaantulijoiden näkemistä. Näin varsinkin jos niitä pidetään päällä ilman hyvää syytä.
Miten takasumuvalot häikäisee vastaantulijoita??
Jos teet asiasi housuja laskematta niin edestä onnistuu ihan hyvin, mutta takaa tuntuu epämukavalta.
Vastaantulevat ajavat omaa puoltaan, mutta edessä ajava ajaa suoraan edessäsi.
Lisäksi kohtaaminen tahtuu lyhyssä hetkessä, mutta edessä ajava voi ajaa jopa tuntitolkulla samalla etäisyydellä.
Onko se vaikeaa pitää turvaväliä, eihän takasumaria (21W polttimo) polteta hyvällä säällä -se palaa vain tarvittaessa.
Etusumareita (2*55W polttimot) sen sijaan näkyy joka aamu joka viidennellä autoilijalla päällä, vaikka keli on hyvä.
Kohtaaminen ei käy niin nopeasti kun sumarilla ajavia tulee vastaan jatkuvasti.
"mutta edessä ajava voi ajaa jopa tuntitolkulla samalla etäisyydellä."
Siis roikut toiset persiissä kiinni tuntitolkulla, oletko tyhmä vain muuten vain yksikertainen?
Kuka puhui vastaantulijoista?
Eiköhän nuo sumarit häikäise juuri teitä takakamarinpoikia, kun ajatte kirkonkylään viinakaupalle ja yksikin auto tulee vastaan ja vielä sumarit päällä.
Käykääpä kokeilemassa Keski-Euroopan ruuhkissa ja tulkaa sitten uudestaan ruikuttamaan jostain pirun sumareista.
Mitäs tollo ajat takapuskurissa kiinni!!
Kaltaisiasi kusipäitä olen vuosien varrella hakannut lukemattomia. Sumaripelleä tulee lyödä AINA tavattessa! Ja lujaa! Ottakaa oppia!
Vai että lyömään tulossa?
Sopii tulla kokeilemaan. Lyötkö myös ihmisiä kaupanjonossa jos he ovat korostaneet ulkonäköään vaikkapa tyylikkäällä kaulakorulla ja kantavat sitä siten että se näkyy muillekin?
Jessus mikä juntti.
Mikäli käytät sumuvaloja, saat isällistä avokämmentä jos kohdalle osut. Sama se minkälaisia homppeleiden koristeita kenokaulassasi ja/tai pikkurillissäsi kannat.
ihanko vauhdissa meinasit avaria tarjota? mees nyt poika äkkiä pois koneelta ettei mutsis nää mitä täällä kirjottelet, voi muuten jäädä huomenna karkkipussi saamatta.
melkoinen mörkö mieheksi siellä avokämmentä tarjoilee. Mites meinasit avarilla läpsiä jos otan ranteesta kiinni ja ohjaan kämmenesi persuksiisi?
eli turha siellä uhota ja leikkiä isoa miestä.
toisekseen, miten määrittelet että sinulla on valtuutus tulla kitisemään jos joku ajaa sumarit päällä? oman autosi ajovalojen suuntaus on mielestäni 1,4 mm vinossa, joten saan tulla ja kenkiä sinua kinkerillä jalkoväliin? näinkö se menee, älykääpiö?
eikös noi tehdassumarit ole aika tarpeettomia? nehän on vain ulkonäön takia, valoteho ei monissakaan käsittääkseni riitä täyttämään sumarin olemusta ja väriltäänkin ne on usein valkosia, joka ei ole paras väri sumareille?
Kun sataa todella rankasti on pimeää ja vauhti hiljainen niin niistä on ollut hyötyä.
Takasumari on ollut päällä myös silloin kun auto nostaa tiestä paljon lunta tai muuta näkyvyyttä rajoittavaa moskaa.
Ainakin 99,9% kaikista kilometreistä sumarit ovat olleet pimeänä, koska niistä olisi vain haittaa.
Miten niin ei ole hyötyä? Mitä enemmän autosta näkyy valoa eteen ja taakse, niin sitä turvallisempaa on ajaminen. Kuten sanoin, pidän aina sekä etu- että takasumarit päällä.
"Mitä enemmän autosta näkyy valoa eteen ja taakse, niin sitä turvallisempaa on ajaminen. "
Niimpä niin
Eli tuolla logiikalla kannattaa painaa jarrua ja pitää hätävilkut päällä jatkuvasti. Sekä auton sisävalo.
Jos ne sinun valojen suuntaukset just onkin päin mäntyä... Mutta vikahan on aina muissa, ei itsessä. Kuritettakoon muita.
Kyllä se on selväksi tullut, että sumareita käytetään vain ja ainostaan ulkonäköseikkojen takia. Käytön oikea tarkoitushan on, että k.o. AUTON KULJETTAJA näkisi sateessa tai sumussa enemmän eteensä kuin vain se 5 metriä. Keskustelusta huomaa, että tätä ei kaikki ihan ymmärrä, vaan sumareita käytetään, jotta MUUT huomaisisivat sumariauton paremmin. Esim. mitä apua on sumareista kesällä vesisateessa, ei mitään. Ei edes illalla/yöllä. Päinvastoin. Ainoa hyöty kuljettajalle on ns. kun tulee "seinä vastaan" sumussa tai rankassa lumisateessa. Tuolloin ajonopeudetkin ovat niin hiljaiset, että sumarit ihan oikeasti auttavat näkemään. Tosin normaalivauhdissa (80 km/h ja yli) sumarit antavat kuskille n. 0.2 sekuntia enemmän aikaa rukoilla ennenkuin kolahtaa.
Yleensä aina joku teinipelle esim BEMARILLA tulee sumarit päällä vastaan keskellä kirkasta päivää,omat ajovalot ei ole päällä,ja sit vielä reibanit silmillä!!! Just niin se on sitä turvallista ajoa!! Mitä helvetin hyötyä on ajaa sumarit päällä kesät ja talvet,päivät ja yöt??? Mitä hyötyä on sumareista siinä tilanteessa kun ne näyttää 5 metrin päähän,vauhtia on 100km/h ja hirvi hyppää konepellille?? Mutta on vielä niitä jotka ovat niin idiootteja että haluavat kertoa vastaantulijoille keskellä päivää että isin ostamassa autossa on sumuvalot!!!!!
Ahdasmieliset ja kateelliset tahtovat lannistaa meidät oikean rakkauden tuntijat, mutta emmehän me lannistu! Pysy sinäkin kovana (hih...) ja jatka tuolla hienolla linjallasi. Pidetään elämäntyylimme kunniassa!
aina lisävalot(3x100W)päälle, kun joku kyrvänjatke poeeka leuhkii isin ostamilla sumuvaloilla..
Meinaan ei lopu valoteho kesken..
Lisäksi takatyövaloja on hyvä hyödyntää jos takana ajaa sumuvalopelle..
Ottaako koville jos nuorilla AKATEEMISILLA kundeilla on siisti rassi alla ja vielä sumarit päällä?
Ajele sä vaan sillä työcabilläsi, duunariurpo.
Oikein akateeminen ihminen, VAU! Eikö ole munaa perustaa omaa firmaa, kun pitää ylikouluttaa ittensä joksikin paskan tärkeäksi pukumieheksi ja mennä jollekin kommunistille töihin.
Sitä paitsi kaikilla yrittäjillä on varaa ostaa uus bemari. Eihän semmoset maksa kuin viiskymppiä. Mutta ennemmin sen rahan sijoittaa johonkin hyödylliseen kuten osakkeet, asunto tai firma..
Akateemisena varmaan osaat laskea Debitit ja Kreditit yhteen. Vai osaakko??
akateeminen puppelipoika? Älä itke ruma lukiolainen, ota kirja käteen ja lue!!
Miten ne sumarit "lisäävät kaikkien turvallisuutta"? Itse ehkä näet sen vajaa 50 metriä pitkän alueen autosi edessä sumarien ansiosta paremmin, mutta sitä kauemmas näkemistä ne vaikeuttavat. Syynkin varmasti tiedät. Myös vastaantulijan eteensä näkemistä ne vaikeuttavat. Tähänkin varmasti tiedät syyn miksi näin tapahtuu.
Eniten noiden sumuvalojen käytössä ihmetyttää, että heti kun taivaalta vähän jotakin vihmoo sumuvalot syttyvät autojen keulaan. Lähes riippumatta siitä, onko päivä vai yö, valaistu vai valaisematon tieosuus. Esim. iltahämärissä on pitkän aikaa sellaiset olosuhteet, että omien valojen päälläoloa ei huomaa juuri muusta kuin mittariston merkkivalosta, eikä niitä vielä edes tarvitse, mutta vastaantulijoiden valot kuitenkin loistavat niin kirkkaasti, että vastaantulijan taakse ei juuri mitään näe. Miksi tällaisissa olosuhteissa pitää muiden näkemistä entisestään vaikeuttaa polttamalla sumareita, kun itse hädin tuskin tienpinnassa havaitsee sen kajon joka sumuvaloista lähtee? Tai miksi sumareita käytetään kaupungissa katuvalojen alla, kun jalankulkijatkin yleensä havaitsisi pelkillä parkeilla ajaen vähintään yhtä aikaisin? Tilannehan on taas se, että valoista ei itselle ole mitään hyötyä, mutta vastaantulijalle niistä on haittaa. Vai eikö sinulle ole koskaan käynyt niin että kun autoja tulee vastaan jatkuvasti ja ohitat liikenteenjakajan, vasta kohdalla havaitset että siinä liikenteenjakalla, katuvalon alla seisoo mustiin pukeutunut jalankulkija? Etkö koskaan ole miettinyt miksi et jalankulkijaa havainnut aikaisemmin, vaikka hän seisoi aivan katuvalon alla ja itselläsi oli sumuvalotkin päällä?
Itse tulee ajettua kaupungissa lähinnä valot päiväasennossa ja maantielläkin varsinaiset ajovalot sytytän vasta sitten kun niiden avulla näkee paremmin. Sumuvaloja ei suuremmin ole tullut käytettyä vaikka sellaisetkin joku auton aikaisempi omistaja on etupuskuriin asentanut.
Ei minulla mitään sumuvalojen käyttöä vastaan ole silloin kun niistä oikeasti on jotakin hyötyä, mutta juuri tuollainen asenne "taivaalta tuli kaksi pisaraa ja kohta alkaa hämärtää, laitanpa sumuvalot päälle kun on niin huono keli" ihmetyttää suuresti.
Jep, ja sitten on vielä ne urpot, jotka laittaa sen takasumarinkin tillottamaan heti, kun ne kaksi vesipisaraa taivaalta tulee. Vaikka aivan hyvin näkee, että siellä puolen kilometrin päässä edellä ajavan tavalliset takavalotkin näkyy varsin hyvin. On sitten kiva ajaa siinä takana kun se ...keleen lyhty paistaa silmiin. Ja kun se on päälle saatu, niin eihän sitä kahteen seuraavaan päivään voi pois päältä laittaa, satoi tai paistoi...
Ne jotka käyttävät sumuvaloja aina,oli sitten päivä tai yö,hyvä keli tai huono keli kertoivat edellä että haluavat tulla nähdyksi..?? No juu..niin minäkin!! Ostin autoni keulalle 2 pari pistevaloja(4x130wattia) ja 2 paria sumuvaloja(4x100wattia) Nyt tästä päivästä lähtien kun joku hienohelmaneitipoju tulee sumarit päällä vastaan laitan itsekkin omat sumuvalot päälle,sitten omat kaukovalot tietenkin ne pistevalot,sitten äärivalot,takasumuvalot,sisävalon ja voisin sytyttää vielä taskulampunkin päälle että tämä vastaan tuleva sumuvalojen käyttäjä huomaa minut!! Taakse laitan vielä pari kappaletta xenon työvaloja jotka laitan sitten päälle kun joku ajaa sumarit päällä mun takapuskurissa kiinni..
kasva ensin se 5 vuotta, hanki se auto mopon tilalle...
Mutta nyt ihan ensiksi, kone kiinni ja poikien kanssa hiekkalaatikolle, mutten perutaan karkkipäivä.
mutta älä ihmettele kun vastaasi tulee joku ja ajaa pitkät päällä.
itse henk.koht inhoan niitä joilla on sumuvalot päällä väittäen että tulevat huomatuksi, mutta sitä takasumuvaloa ei käytetä. enemmän tulee mieleen että nämä pellet tykkäävät että autonsa näyttää paremmalta sumarit päällä.
minäkin muuten (kuten eräs toinenkin kirjoittaja tässä ketjussa) laitoin pakettiautoni keulalle hellan luminatoreita neljä kpl. ja suuntasin ne niin että varmasti nautit sumuvaloistasi kun tulet vastaan....
ja takana on jo ne työvalot (ksenon) pari kappaletta tummenettujen ikkunoiden takana odottamssa aina niin ihania sumuvalolippispäitä.
että siitä vaan mutta älä ota itseesi.
pääkaupungissa suhatessa on perhevolvo-kuskeilla selkeesti eniten tarvetta käyttää sumuvaloja. mut suunta vilkkujahan he eivät käytä. vilkuillahan erottuisi huomattavasti paremmin kun pitäisi kokoajan päällä. ja aatelkaa volvokuskit jos vetelis hätävilkut päällä 24/7:na. kyllä olis kanssa autoilijat kateellisia, onse volvo sen verta hieno ruotsin-ihme.
Mitä halvempi auto ja tyhmempi kuski, sitä todennäköisemmin sumarit ovat turhaan päällä.
siis sumuvalot..sehän nimikin kertoo että milloin niitä on tarkoitus pitää päällä..siis sumulla..
Asuessani Saksassa, siellä oli sellainen nyrkkisääntö, että sumuvaloja voi käyttää, kun näkyvyys on alle 50 m, jolloin nopeuskin pitäisi olla alle 50 km/h. Sellaisi sumuja oli Saksassa talvella usein, Suomessa on tullut vastaan vain muutaman kerran.
Jos erehtyi käyttämään sumuvalo sateella, vilkuttivat kaikki vastaantulijat valojaan ystävällisesti suomalaisjuntille.
Nämä hienohelmat jotka käyttää sumareita aina päällä,kelistä riippumatta varmaankin kohta keksivät että voisihan niitä peruutusvalojakin pitää aina päällä!! Ne kun eivät ymmärrä että sumuvaloja pidetään päällä kun on sumua ja pakkivaloja kun autolla peruutetaan!!