Kuka nyt myy hansea kun liitto ei toiminutkaan boatman groupissa?
kuika myy
Hansea
131261
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
maahantuojahan on Bellamer, joka on ollut maahantuoja jo kauan.
Bellamer teki liiton jossa syntyi Boatman.
Liitto taitaa hajota, pian aamenen jälkeen, kun Zakemannit kielsivät Boatmannia pilaamasta omilla hölmöilyillään oman merkkinsä hyvää imagoa.
Veikkaan, että pian löytyy uusi maahantuoja.
Miksiköhän maahantuojat yrittivät yhdistää kahden saksalaisveistämön(tehtaan) tuotteita saman katon alle?Ei uskoisi olevan Hansellekkaan eduksi tulla rinnastetuksi Bavariaan.
Hansehan on itäsaksalainen merkki. Jos vertaa Warrea Ladaan niin kumpihan nyt sitten häviää, vai onko edes väliä. Jos olsin uutta ostamassa, valitsisin Bavarian, eikä minua häiritsisi yhtään jos naapuriloosissa tehtäisiin kauppoja Hansesta.
hanse saattaa purjehtia paremmin, mitkä seikat kääntävät mielestäsi bavan puolelle?
onko uuden veneen osto puoleltasi tapahtunut vai muuten vain mietiskelet?
Mutta mielenkiinnosta purjehdusta kohtaan katselen aina messuilla uusiakin veneitä ja mietin minkä ostaisin jos olisi rahaa.
Bavaria on hintaansa nähden asiallinen vene. Vene vastaa matkapurren perusvaatimuksiin ilman yritystäkään esittää mitään sen eksoottisempaa, ja tämä näkyy ilahduttavan selvästi hintalapussa. Pahin ongelma minusta on ankea saippualaatikkomainen ulkonäkö, kuten useimmissa muissakin nykyajan veneissä. Myös purjehdusominaisuudet eivät merellä sivusta nähtynä ole häikäisevät, mutta toisaalta Bavarian miehistöissä varmaan on suhteellisesti paljon aloittelijoita, eli taidoissa on usein hiomista. Perhemiehistöllä hakeudutaan usein myös sellaisiin olosuhteisiin, joissa Bavarian heikommuus purjehdusominaisuuksissa ei ole ratkaiseva, eli kivaa voi olla vaikkei vene kulje edes maksiminopeuttaan. Oletko itse miettinyt nopeuden hintaa, paljonko maksaisit solmusta ja viidestä asteesta luovilla?
Johan niistä asteistakin kannattaisi maksaa aika paljon. Kokonaisesta solmusta paljon enemmän.
jos oikeasti ajaa veneitä ja laitta omaa rahaa purteen kiini. mullakin oli joskus bavavisio mutta eri keleissä purjehdittuani en ko venettä sitten kelpuutanutkaan...
nälkä kasvoi syödessä ja menevämpi plus laadukkaampi peli piti alle saada - toki merkittävästi hintavampikin se oli.
rahan käyttö muuttui siitä tärkeimmästä kriteeristä jonkin verran taka alalle...
ei ole enää Konela-autoa eikä itäsaksaa. Kyllä ne taitaa kuitenkin Hanseja tehdä vähän toisella filosofialla kuin sitä toista saksalaismerkkiä.Hanset ovat ainakin nykyaikaisia.
viime yönä vauraana miehenä sinne höyhensaarille?
muutaman satatonnisen investointi laatupurteen. Jos näin mielestäsi on - mikäs siinä.
Harrastatko muuten itse purjehdusta tai veneilyä?
koittaisit sinäkin perinteisen tumputan itseni uneen sijaan - tietääkö oikea kasi mitä vasen tekee:)
Kysyin asiaan tänään Hanselta ja myyntipäällikkö
Harald Klingler kertoi asian olevan parhaillaan vireillä ja selvinnee lähiaikoina. Jos haluatte tällä välin tietoja itse tuotteista, he auttavat mielellään.
meni se edustus sitten Bellameriltakin. Hansella ei ole täplää Suomen kohdalla ollenkaan ??
Varmaan keskittyvät Aerodynen valmistukseen. Varmasti kova menijä, purjevene siis ja firmakin.