Mitä aiheuttaa rengastuksen muutos focukseen

muutoskatsastuksessa tarkastetaan että pyörä mahtuu esteettömästi pyörimään, joustamaan ja kääntymään koon muutoksen jälkeen. laillinen vai laiton, vaikea kysymys - riippuu varmaan kolaritilanteesta, katsastamaton renkaiden osalta kuitenkin ja varmasti korvausvelvollinen jos renkaat eivät käänny :) Aika harva kai muuttaa rengaskokoa niin paljon että muutoskatsastukseen on aihetta. vannetta voi kasvattaa 2" ja renkaan leveyttä 30 mm ilman katsastusta, siis silloin kun muutos renkaan halkaisijassa ei ylitä yhtä tuumaa. 195/65-15 ja 225/45-17 ovat esim. käytännössä samankokoiset halkaisijaltaan ja leveys kasvaa sallitut 30 mm.

tdi kirjoitti:

muutoskatsastuksessa tarkastetaan että pyörä mahtuu esteettömästi pyörimään, joustamaan ja kääntymään koon muutoksen jälkeen. laillinen vai laiton, vaikea kysymys - riippuu varmaan kolaritilanteesta, katsastamaton renkaiden osalta kuitenkin ja varmasti korvausvelvollinen jos renkaat eivät käänny :) Aika harva kai muuttaa rengaskokoa niin paljon että muutoskatsastukseen on aihetta. vannetta voi kasvattaa 2" ja renkaan leveyttä 30 mm ilman katsastusta, siis silloin kun muutos renkaan halkaisijassa ei ylitä yhtä tuumaa. 195/65-15 ja 225/45-17 ovat esim. käytännössä samankokoiset halkaisijaltaan ja leveys kasvaa sallitut 30 mm.

Kyllä se menee niin, että jos tuumakoko muuttuu YLI 1" niin silloin tarvii muutoskatsastaa. Eli 2" on jo muutoskatsastettava.

maho kirjoitti:

Kyllä se menee niin, että jos tuumakoko muuttuu YLI 1" niin silloin tarvii muutoskatsastaa. Eli 2" on jo muutoskatsastettava.

kyllä se menee niin, että jos luet vielä lainauksen uudestaan niin huomaat että juuri näin kirjoitin.

"vannetta voi kasvattaa 2" ja renkaan leveyttä 30 mm ilman katsastusta, siis silloin kun muutos renkaan halkaisijassa ei ylitä yhtä tuumaa"

tdi kirjoitti:

kyllä se menee niin, että jos luet vielä lainauksen uudestaan niin huomaat että juuri näin kirjoitin.

"vannetta voi kasvattaa 2" ja renkaan leveyttä 30 mm ilman katsastusta, siis silloin kun muutos renkaan halkaisijassa ei ylitä yhtä tuumaa"

Sori! Luin hätäsesti ton lauseen.

tdi kirjoitti:

kyllä se menee niin, että jos luet vielä lainauksen uudestaan niin huomaat että juuri näin kirjoitin.

"vannetta voi kasvattaa 2" ja renkaan leveyttä 30 mm ilman katsastusta, siis silloin kun muutos renkaan halkaisijassa ei ylitä yhtä tuumaa"

Ei sillä renkaan halkaisijan muutoksella ole mitään tekemistä katsastustarpeen kanssa. Jos vanne koko kasvaa yli tuuman, on auto muutoskatsastettava, vaikka renkaan ulkohalkaisija jopa pienenisi. Eli jos vaikka 205/55R15 tilalle laittaa 205/40R17, niin katsastettava on vaikka kokonaishalkaisija pienenee 10mm. Typerää, mutta näin on asiat. Toisaalta em. tapauksessa saisi laittaa katsastamatta esim 225/50R16 millä offsetilla tahansa jolloin taatusti raapisi joka paikkaan. Vielä tyhmempää. Älkääkä alkako väittämään vastaan, takana on juuri muutoskatsastus 15"->17", ulkohalkaisija muuttui 1,5mm...

Paajanen kirjoitti:

Ei sillä renkaan halkaisijan muutoksella ole mitään tekemistä katsastustarpeen kanssa. Jos vanne koko kasvaa yli tuuman, on auto muutoskatsastettava, vaikka renkaan ulkohalkaisija jopa pienenisi. Eli jos vaikka 205/55R15 tilalle laittaa 205/40R17, niin katsastettava on vaikka kokonaishalkaisija pienenee 10mm. Typerää, mutta näin on asiat. Toisaalta em. tapauksessa saisi laittaa katsastamatta esim 225/50R16 millä offsetilla tahansa jolloin taatusti raapisi joka paikkaan. Vielä tyhmempää. Älkääkä alkako väittämään vastaan, takana on juuri muutoskatsastus 15"->17", ulkohalkaisija muuttui 1,5mm...

No näistä näyttää olevan tasan kaksi eri käytäntöä jopa AKE:ssa. Kun itse vaihdoin autooni 16" vanteet 14" tilalle, vastattiin minulle AKE:sta juurin niin kuin yllä on sanottu: eli ei tarvitse katsastaa, jos ulkohalkaisija ei muutu yli yhtä tuumaa. Ja tämä pätee siis kumpaankin suuntaan, auto on muutoskatsastettava myös, jos renkaan halkaisija pienenee yli 1 tuuman. Tätä kaiketi harvemmin tapahtuu...