Bonnevillen öljynsuodatin??

Tuskin on suurta vaaraa vaurioista, kun suodatin on pystyasennossa ja jatkuvasti täynnä öljyä.
Itse ajan myös Americalla ja monasti miettinyt tuota samaa, että Motonetistä tai Biltemasta varmaankin löytyisi riittävän laadukas suodatin, kunhan vaan tietäsi mikä? Eikö kukaan ole vielä tutkinut asiaa? Periaatteessa ei viitsis maksaa pelkästä nimestä. Muutenkin kaikki Trumppatuotteet ja lisävarusteet on törkeästi ylihinnoiteltuja.

Juuri kun keskustelu alkoi tulla mielenkiintoiseksi, jutut poistettiin.

olla katetta kirjoitti:

Juuri kun keskustelu alkoi tulla mielenkiintoiseksi, jutut poistettiin.

poistettiin? Asiallista keskustelua ja ajatustenvaihtoa. Onko täällä joku merkkiliikkeen edustaja hääräämässä?

miksiköhän kirjoitti:

poistettiin? Asiallista keskustelua ja ajatustenvaihtoa. Onko täällä joku merkkiliikkeen edustaja hääräämässä?

Rekisteröitynyt voi poistaa omat kirjoituksensa, mutta vei nyt muutkin mennessään..:

Uutta: Rekisteröitynyt käyttäjä voi itse poistaa oman rekisteröidyllä nimimerkillä kirjoittamansa viestin.

Noniin.

Miksi Esimerkiksi Suzuki-merkkisessä moottoripyörässä kestää 6 euroa maksava öljynsuodatin? Ja se on sitten myös alkuperäinen merkki -sellainen.

Eli, ajan kesässä 6000 kilsaa Triumphilla. Siellä on se merkkisuodatin hintaan 15 euroa, ja hyvin toimii.

Ajan myös Suzukilla 6000 kilsaa. Merkkisuodatin hintaan 6 euroa siinäkin. Ja samalla tavoin toimii.

Kysymys: Mitä hyötyä niistä 9 ylimääräisestä käytetystä eurosta oli?

Jos öljynsuodattimen purkaa, huomaa heti, että rakenne ja sisuskalut ovat täsmälleen samat. Suodatinpapereissa ei näy suurennuslasillakaan mitään eroja.

Tärkein säästö olisi tietysti se, että molemmat suodattimet voisi ostaa samalta luukulta. Ei tarvitsisi ajella kilsa kaupalla kaupasta toiseen.

Vain tippa kirjoitti:

Noniin.

Miksi Esimerkiksi Suzuki-merkkisessä moottoripyörässä kestää 6 euroa maksava öljynsuodatin? Ja se on sitten myös alkuperäinen merkki -sellainen.

Eli, ajan kesässä 6000 kilsaa Triumphilla. Siellä on se merkkisuodatin hintaan 15 euroa, ja hyvin toimii.

Ajan myös Suzukilla 6000 kilsaa. Merkkisuodatin hintaan 6 euroa siinäkin. Ja samalla tavoin toimii.

Kysymys: Mitä hyötyä niistä 9 ylimääräisestä käytetystä eurosta oli?

Jos öljynsuodattimen purkaa, huomaa heti, että rakenne ja sisuskalut ovat täsmälleen samat. Suodatinpapereissa ei näy suurennuslasillakaan mitään eroja.

Tärkein säästö olisi tietysti se, että molemmat suodattimet voisi ostaa samalta luukulta. Ei tarvitsisi ajella kilsa kaupalla kaupasta toiseen.

Lue lisää

Nyt kun joku vielä keksisi, että mikä on se edullinen tarvikesuodatin joka sopii trumppaan.
On vaan tyhmää maksaa liikaa ;)

katetta kirjoitti:

Nyt kun joku vielä keksisi, että mikä on se edullinen tarvikesuodatin joka sopii trumppaan.
On vaan tyhmää maksaa liikaa ;)

Muistaakseni trumpassa on sama suodatin joka on yleisin japanin pyörissäkin, eli sama suodatin kuin esim. mazda 626:ssa 90-luvulla.Esim. M-filterinä koodi on 3363.

Vain tippa kirjoitti:

Noniin.

Miksi Esimerkiksi Suzuki-merkkisessä moottoripyörässä kestää 6 euroa maksava öljynsuodatin? Ja se on sitten myös alkuperäinen merkki -sellainen.

Eli, ajan kesässä 6000 kilsaa Triumphilla. Siellä on se merkkisuodatin hintaan 15 euroa, ja hyvin toimii.

Ajan myös Suzukilla 6000 kilsaa. Merkkisuodatin hintaan 6 euroa siinäkin. Ja samalla tavoin toimii.

Kysymys: Mitä hyötyä niistä 9 ylimääräisestä käytetystä eurosta oli?

Jos öljynsuodattimen purkaa, huomaa heti, että rakenne ja sisuskalut ovat täsmälleen samat. Suodatinpapereissa ei näy suurennuslasillakaan mitään eroja.

Tärkein säästö olisi tietysti se, että molemmat suodattimet voisi ostaa samalta luukulta. Ei tarvitsisi ajella kilsa kaupalla kaupasta toiseen.

Lue lisää

Kyllä suodattimissa on suuria eroja sisäpuolella. Silmämääräisesti suodatinhuopien/paperien eroja on vaikeata huomata, mutta niissäkin on isoja eroja.

Suurimmat erot löytyy näissä koteloiduissa peltikuorisissa, jollainen Triumphissakin on, suodatinhuoparullan päätyjen tiivistyksestä ja takaiskuventtiileistä.

Esim. Triumphin alkuperäisissä (olen avannut kahden eri alihankkijan Triumph-suodattimet ja ne olivat keskenään samanlaiset sisältä)päätyjen tiivistys on kokoonpantaessa paikoilleen puristetulla huoparenkaalla ja halvoissa tarvikkeissa esim. Hi-Flo tiivistys on hoidettu tiivistemassalla.

Viime kesänä avasin muutama sata km ajetun Hi-Flon ja moottorinpuoleisen pään tiivistemassa oli jo korppuuntunut ja alkanut murtuilla pieninä paloina irti. Siellä sitä punaista mujua oli suodatinpaperin taitteiden pohjalla ihan kivasti.

Se suodatin Triumphiin maksaa muuten 13€ ja tarvike 9€. Suzukissa taitaa tarvike maksaa alkuperäistä enemmän?

Minä ainakin tiedän, mitä sillä etotuksella saan.

Alpo Kurkinen kirjoitti:

Kyllä suodattimissa on suuria eroja sisäpuolella. Silmämääräisesti suodatinhuopien/paperien eroja on vaikeata huomata, mutta niissäkin on isoja eroja.

Suurimmat erot löytyy näissä koteloiduissa peltikuorisissa, jollainen Triumphissakin on, suodatinhuoparullan päätyjen tiivistyksestä ja takaiskuventtiileistä.

Esim. Triumphin alkuperäisissä (olen avannut kahden eri alihankkijan Triumph-suodattimet ja ne olivat keskenään samanlaiset sisältä)päätyjen tiivistys on kokoonpantaessa paikoilleen puristetulla huoparenkaalla ja halvoissa tarvikkeissa esim. Hi-Flo tiivistys on hoidettu tiivistemassalla.

Viime kesänä avasin muutama sata km ajetun Hi-Flon ja moottorinpuoleisen pään tiivistemassa oli jo korppuuntunut ja alkanut murtuilla pieninä paloina irti. Siellä sitä punaista mujua oli suodatinpaperin taitteiden pohjalla ihan kivasti.

Se suodatin Triumphiin maksaa muuten 13€ ja tarvike 9€. Suzukissa taitaa tarvike maksaa alkuperäistä enemmän?

Minä ainakin tiedän, mitä sillä etotuksella saan.

Lue lisää

Oletko tutkinut esim. käytettyjä Champion-suodattimia ?

halki... kirjoitti:

Oletko tutkinut esim. käytettyjä Champion-suodattimia ?

En tosiaan ole, mutta haluaisin kyllä sellaisen löytää ja avata. Sen merkkiset suodattimet samoin kuin Mobil 1-merkkiset suodattimet saavat jenkkilän teknillisissä testeissä hyviä arvosteluja.

Alpo Kurkinen kirjoitti:

En tosiaan ole, mutta haluaisin kyllä sellaisen löytää ja avata. Sen merkkiset suodattimet samoin kuin Mobil 1-merkkiset suodattimet saavat jenkkilän teknillisissä testeissä hyviä arvosteluja.

Lue lisää

sä maksoit merkistä ja se on aina parempi kun kopia, ja niitä ei mene niin monta vuodessa vai mitä.hyvät jatkot toivottaa Elisabeth.

sulle.. kirjoitti:

sä maksoit merkistä ja se on aina parempi kun kopia, ja niitä ei mene niin monta vuodessa vai mitä.hyvät jatkot toivottaa Elisabeth.

Ei siinä mitään...Ihan uteliaisuuttani olen nuo aukisahaamiset tehnyt. Niissä ON eroja sisäpuolella...

Uskoin ennen itsekin, että ihan sama hihna suoltaa suodattimet myyntitiskille. Avattuani niitä n. 100kpl olen todennut niiden sisällä olevan ihan rakenteellisia erojakin...

Jos takaiskuventtiili on väännetty paikoilleen tonnikalapurkin pellistä ilman mitään vahvikkeita/pokkauksia tai se on kiinnitetty valurunkoon...sen toiminnassa voi olla eroja lämpölaajenemisen tai jonkun muun syyn takia.

Voi olla, että kalliimpi toimii huonommin...en tiedä. Yleensä vain on niin, että hyväksi todettu ja testattu toimii paremmin vrt. Moccamaster vs. Tarjoustalon kahvinkeitin.

Joka tapauksessa Hyvää Joulua Elisabethille!