http://www.youtube.com/watch?v=wxRB9Gtioy4
kyllä ottaa päähän kun itse ajan omalla rekalla rajoitusten mukaan 80 niin sitten siihen eteen pitää jonkun pölvästin äkkiä päästä ja sitten vauhti alkaa pudota ja junnata 60-77km välillä
pikku auton mittarit pakolliseksi tarkastettaviksi katsastuksessa
kyllä ottaa päähän kun itse ajan omalla rekalla rajoitusten mukaan 80 niin sitten siihen eteen pitää jonkun pölvästin äkkiä päästä ja sitten vauhti alkaa pudota ja junnata 60-77km välillä
pikku auton mittarit pakolliseksi tarkastettaviksi katsastuksessa
Vastaukset 13
Vanhimmat
pitäisi nimenomaan laittaa liian hiljaa ajaviin. Vaaratilanteet tulee eniten sieltä. Paskat, poliisit vaan myhäilee tyytyväisenä.
olen tästä asiasta. Jyväskylän ja Jämsän välillä tiistaina alkuillasta eräs punainen maasturi ajoi koko ajan 60...75 km/h. Keli oli kuiva ja hyvä, jonoa kertyi nopeasti taakse. Aina ohituskaistojen kohdalla tämä "arkipäivän sankari" nosti nopeutensa lähes sataseen. Hän esti takaa tulleiden ohitusyritykset tehokkaasti.
Tällaistä näkee päivittäin. Eikö näille liikenneterroristeille tosiaankaan kukaan voi mitään? Ovatko nämä hyypiöt poliisien erityissuojelussa?
ja melko helposti. Nämä urpot ei koskaa ei kuitenkaan osta tehokkaita autoja, koska ne periaatteessa vihaa niitä ja kiusaavat sen minkä tuhnullaan pystyvät. Osta tehoa noin 200-250hv auton koosta riippuen, niin sen terroristin Polo jää kuin mälli paperiin. Kun pässi nostaa ohituskaistaosuudella nopeuden, voit ajaa rinnalle, näyttää sentteriä, ja painaa kaasun pohjaan ja hymyillen katsella peilistä kun terroristi ettii kännykkäänsä soittaakseen poliisille.
REKKA AJOI YLINOPEUTTA TAAS
Hei puukenkäpää, ajan justiin sitä vauhtia kuin katson sopivaksi. JA niinpaljon vituttaa sivutieltä eteen tunkevat rekka-apinat, että 80 rajoituksella mennään 70 maksimissaan.
Siinähän nuhjaatte perässä!
Kato, jos mulle vittuillaan nii mää vittuilen takas.
Olisikohan aika rekka-"ammattilaisten" laittaa sisäisellä kurinpalautuksella nää kaikkein pahimmat rekkapellet ruotuun, voisi ehkä mahdollisesti työnne arvostus alkaa karttumaan liikenteessä ja muutenkin.
Micraas on "hieman" helpompi ajella, kun täysperävaunurekkaa? Jopa sun kotteros kiihtyy helpommin 80iin, kuin iso rekka. Ne saattaa täydellä kuormalla joutua polkemaan jopa vartin, että pääsee hyvään matkavauhtiin, ja sit joku molopää hyppää nysväämään eteen ajamaan sitä vauhtia mitä haluaa.
sieltä vaan kolmion takaa tungetaan eteen 80:n rajoituksella vaikka päätietä tuleva on enää 50:n metrin päässä. No, aina teistä pääsee ohi ja tulee se seuraava mäki jossa on hyvä hiljentää...vaikka hirvien takia...
Jopahan vitsin murjaisit!
Lieneekö yksi tuhannesta rekka, joka etenee rajoituksensa eli 80 km/h mukaan.
Rekat menevät järjestään 87-89 todellista nopeutta gps:llä mitattuna. Alamäessä reilusti yli 90 km/h.
Oman henkilöautoni mittarin mukaan rekka saavuttaa tasaisella, kun näyttö on 92 ja jää jälkeen, kun mittarissa on 93-94 km/h. Alamäessä pitää mennä nopeusmittarin mukaan satasta.
Sun autosi kierrätykseen ja kuljetukset kiskoille.
Kaltaisesi mulkut naputettava komposteihin.
Olette teiden kusipäitä.
Kyllä minäkin olen rautatiekuljetusten kannalla hyvinkin pitkälti, mutta laitappas hanskat käteen ja mene tekemään niitä kiskoja eri leimikoille ja pinojen viereen josta ne ystävälliset veturin kuljettajat voivat ne puut hakea. Tai vaikka ruokakauppojen pihaan. Kyllä se taitaa olla niin, että kumipyörillä ne on sieltä tuotava. Pääasia, että homma toimii ja saahaan palautetta.
Alinopeuttahan voi ihan vapaasti ajaa kunhan joskus muistaa antaa tietä niille, jotka liikenteen sujuvuuden kannalta haluavat ajaa rajoitusten mukaisia nopeuksia. Pitää se kyllä myöntää, että itselläkin tulee ajettua useinmiten rajoitinta vasten joka tarkoittaa n. 85km/h tämänhetkisessä työautossani. Tosin olen valmis luopumaan tuosta 5km/h ylityksestä ilomielin, mutta en mielelläni laskisi nopeutta -20km/h ihan vain sen takia, että joku katsoo turvalliseksi ajaa niin paljon hitaammin eikä tahdo antaa tietä.
ajamaan oikeaa nopeutta! Se SUURIN SALLITTU on merkitty merkeillä, yleensä oikea nopeus on n. 10 alle merkityn. minä ainakin ajan juuri oikeaksi ja turvalliseksi katsomaani nopeutta ;-)
ekasta ylinopeudesta, ekasta rajoitinta vasten ajosta, ekasta väärästä kuormauksesta, ekasta lepoaikojen rikkomisesta, ekasta määräysten vastaisella ajoneuvolla ajosta, ekasta ylikuormasta, siinä ne yleisimmät (lue:jokapäiväiset/kuski) rikkomukset niin alkaa olla turvallista liikkua kun ei ole rekat vaarantamassa muita tielläliikkujia!
"Vuonna 2006 kuolemaan johtaneista onnettomuuksista oli 196 henkilö- ja pakettiautojen aiheuttamia ja 20 raskaan ajoneuvon aiheuttamia." Niinpä niin.
ole n apuk oluss a ollu t en osa a yhdy sssanoja aappuva aj an rek ka a