nyt kaivattaisiin kommentteja 1-sarjan BMW:n soveltuvuudesta Corollan korvaajaksi.
Eli haussa olisi corolla-kokoluokan 4- tai 5-ovinen auto. Joku Corolla/golf varmaankin olisi kokonsa se järkevin valinta, mutta kun vaan ei millään haluaisi...
Eli mistä joudun luopumaan jos valitsenkin 1-sarjasta karvalakkimallin.
Onko käytännön kokemusta miten ko. kulkine soveltuu ns. täysi-ikäisille (>40) ja -kokoisille(>185/80) kuskeille ja kyytiläisille.
eli onko oikeasti käytössä niin ahdas/ahdistava kuin täälläkin on väitetty ?
3-sarja onkin sitten jo liian iso (lue "kallis") verrattuna corollaan ja kumppaneihin.
Etukäteen kiitokset asiallisista kommenteista,
t: 8vuotta ei-eurooppalaisella ajanut
Eli haussa olisi corolla-kokoluokan 4- tai 5-ovinen auto. Joku Corolla/golf varmaankin olisi kokonsa se järkevin valinta, mutta kun vaan ei millään haluaisi...
Eli mistä joudun luopumaan jos valitsenkin 1-sarjasta karvalakkimallin.
Onko käytännön kokemusta miten ko. kulkine soveltuu ns. täysi-ikäisille (>40) ja -kokoisille(>185/80) kuskeille ja kyytiläisille.
eli onko oikeasti käytössä niin ahdas/ahdistava kuin täälläkin on väitetty ?
3-sarja onkin sitten jo liian iso (lue "kallis") verrattuna corollaan ja kumppaneihin.
Etukäteen kiitokset asiallisista kommenteista,
t: 8vuotta ei-eurooppalaisella ajanut
Vastaukset 8
Vanhimmat
ainakin koska 1-bemari on senverran matala että ainakin meikäläisen kalju hankaa kattoa. Ei siellä karvalakki päässä ainakaan meikämies pysty istumaan, eikä oikein muutoinkaan.
Olet varmaan 210cm pitkä? Itselleni 190cm sain aivan hyvän ajoasennon ko. autossa.... katsoppas penkinkorkeussäätöä voi käyttää myös koeajolla!
kunnon koeajoista.
Täällä puhutaan mitä puhutaan. Harvoin asiaa.
Itselläni on vm-06 118d, mittarissa nyt noin 70tkm.
Tiloista sen verran, että olen itse 182cm pitkä, ja mahdun autoon hyvin, pää ei ole katossa :D.
Kun olen säätänyt penkin itselleni, taakse mahtuu istumaan saman mittainen henkilö, kunhan saa jalkansa väännettyä sisälle, oviaukko kun on rehellisesti sanoen aika ahdas. Lapset luultavasti mahtuvat taakse ihan mainiosti, mutta asiasta ei ole omakohtaisia kokemuksia.
Käytännössä auto on kuitenkin vain nelipaikkainen.
Mutta kahdelle aikuiselle ovat auton tilat mielestäni riittävät.
Takaluukku vetää muotoilunsa puolesta hyvin kamaa sisälle, joten siinäkään ei ole moittimista.
Juuri 1-sarjan HB-kori sai minut päätymään siihen, 3-sarjasta kun olisi pitänyt ottaa farkku, koska sedaniin ei saa kaikea roipetta mahtumaan, mitä pitää välillä kuljetella.
Ihan rehellisesti, taitaa Golf/Corolla olla fiksu valinta, mikäli omaa perhettä. Mikäli itse päätän alkaa lisääntymään vaimoni kanssa, on valinta ehdottomasti 3-sarjan farkku. Mutta käy sovittelemassa miten mahdut ykköseen sisälle.=)
Miksi ihmeessä Corolla pitäisi vaihtaa Bemariin? Ei sillä että Bemarikaan huono olisi, ei toki.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Selvitys Japanilaiset merkit käytetyistä autoista luotettavimpia/1135232047303
...huippu esimerkki Tojo-Petteristä, joka ei osaa lukea. Mitä luki ketjun ensimmäisessä viestissä..?
Miksi kannattaa ikinä syödä muuta kuin maksalaatikkoa, pukeutua muuhun kun tuulipukuun/ Dressmanin tekeleeseen, matkustaa muualle kuin Kanarialle....
Jos haluaa Corolla-luokan viattominan auton, valinta on luonnollsesti BMW...
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Autojen vikaindeksit ADAC-raportin mukaan/1135227018403
Olen koeajanut 5 ov. 316i:n kun oma autoni oli huollossa ehkä kokenut sitä ahtaaksi (olen lähes täysin saman mittainen ja painoinen kuin sinä).
Erittäin hauska ajaa ja BMW-laadukas mutta perheautoksi siitä ei ole. Yksinäinen tai pariskunta pärjää 3-ovisella,
joka on aika hauskan näköinen peli.
Mutta todellisuudessa 1-sarja on mielestäni hiukan teini/neiti, mutta toisaalta 118d:n voi jo perustella ekoautona sillä CO2 saasteet jäävät alle 120 g/km!
Keväällä on tulossa facelift malli 318d:stä.
Siinä on sekä järkeä, tilaa, ajettavuutta että tyylikkyyttä yli nelikymppiselle.
Toisaalta jo 1-sarjan halvinkin on huomattavasti kalliimpi kuin Toyota/Kia ymv.