Liikennesuunnittelun kukkanen?

Minkä ihmeen takia bussipysäkkien katokset pystytetään keskelle pysäkkiä? Kun nämä pysäkit on aika pieniä ja ihmiset seisovat luonnollisesti katoksen kohdalla,niin kun bussit ovat pitkiä ja kuski ystävällisesti pysäyttää etuoven matkustajien kohdalle eikä aja autoa kokonaan pysäkille niin bussin takanurkka on silloin puoliksi kaistan peittona.Ja mitä huonompi keli niin yhtälö on varmempi.
6837
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

no, se johtunee siitä, että lain mukaan pysäkkialue jatkuu merkistä 12m molempiin suuntiin. käytännössä harmillista: ihmiset katsovat, että mikähän mulkero sinä olet, kun et osaa kohdalle pysäyttää!

Äänestä
  • Syynä on nykyisten bussikuskien huono ammattitaito. Nykyisin kuskit ovat suurimmaksi osaksi maahanmuuttajia ja heidät otetaan koulutukseen jo B-kortilla. Pikakoulutuksella ajetaan C-kortti ja sitten suurin osa ajasta on vain teoriaa ja jotain muuta humpuukia lukemalla heistä valmistuu ammatti kuljettajia ajoharjoittelu jää vähäiseksi.

    Silloin kun minä aloitin bussikuskin hommat silloin piti olla ABC-kortti jo monta vuotta ja ainakin kaksi vuotta piti olla ajanut ammatikseen raskasta kalustoa tuon jälkeen pääsi sitten koulutukseen ja silloin tuli aina valmiita ja ammattitaitoisia kuljettajia. Nykyisin on asiat toisin ihan hirvittää, kun näkee noita koulutuksesta tulleita, kun heidät vielä laitetaan ajamaan ilman kunnon opastusta. Kyllä hirvittää jo ihan matkustajien ja muun liikenteen vuoksi.

    Bussipysäkille kyllä pitäisi päästä niin että bussi tulee suoraan, vaikka sen pysäyttääkin katoksen kohdalle. Se on huonoa ammattitaitoa jos ei tuohon kykene.

    Äänestä

  • Bussikuski kirjoitti:

    Syynä on nykyisten bussikuskien huono ammattitaito. Nykyisin kuskit ovat suurimmaksi osaksi maahanmuuttajia ja heidät otetaan koulutukseen jo B-kortilla. Pikakoulutuksella ajetaan C-kortti ja sitten suurin osa ajasta on vain teoriaa ja jotain muuta humpuukia lukemalla heistä valmistuu ammatti kuljettajia ajoharjoittelu jää vähäiseksi.

    Silloin kun minä aloitin bussikuskin hommat silloin piti olla ABC-kortti jo monta vuotta ja ainakin kaksi vuotta piti olla ajanut ammatikseen raskasta kalustoa tuon jälkeen pääsi sitten koulutukseen ja silloin tuli aina valmiita ja ammattitaitoisia kuljettajia. Nykyisin on asiat toisin ihan hirvittää, kun näkee noita koulutuksesta tulleita, kun heidät vielä laitetaan ajamaan ilman kunnon opastusta. Kyllä hirvittää jo ihan matkustajien ja muun liikenteen vuoksi.

    Bussipysäkille kyllä pitäisi päästä niin että bussi tulee suoraan, vaikka sen pysäyttääkin katoksen kohdalle. Se on huonoa ammattitaitoa jos ei tuohon kykene.

    Eikös ns. citybussikuskilla koulutuskin ole lyhyempi vai...?

    Äänestä

  • Bussikuski kirjoitti:

    Syynä on nykyisten bussikuskien huono ammattitaito. Nykyisin kuskit ovat suurimmaksi osaksi maahanmuuttajia ja heidät otetaan koulutukseen jo B-kortilla. Pikakoulutuksella ajetaan C-kortti ja sitten suurin osa ajasta on vain teoriaa ja jotain muuta humpuukia lukemalla heistä valmistuu ammatti kuljettajia ajoharjoittelu jää vähäiseksi.

    Silloin kun minä aloitin bussikuskin hommat silloin piti olla ABC-kortti jo monta vuotta ja ainakin kaksi vuotta piti olla ajanut ammatikseen raskasta kalustoa tuon jälkeen pääsi sitten koulutukseen ja silloin tuli aina valmiita ja ammattitaitoisia kuljettajia. Nykyisin on asiat toisin ihan hirvittää, kun näkee noita koulutuksesta tulleita, kun heidät vielä laitetaan ajamaan ilman kunnon opastusta. Kyllä hirvittää jo ihan matkustajien ja muun liikenteen vuoksi.

    Bussipysäkille kyllä pitäisi päästä niin että bussi tulee suoraan, vaikka sen pysäyttääkin katoksen kohdalle. Se on huonoa ammattitaitoa jos ei tuohon kykene.

    Olin kuskaamassa porukoita Helsingissä pienoislinja-autolla ja jätin pelin kadun varteen asiallisesti parkkiin. Välimerenmaasta kotoisin oleva HKL:n kuljettaja niisti mersusta etukulman mennessään. Onneksi oli silminnäkijä.

    Äänestä

  • Hanna kirjoitti:

    Eikös ns. citybussikuskilla koulutuskin ole lyhyempi vai...?

    Mitä tarkoitat citybussikuskilla? Alle 16 paikkaisille on oma lyhyt koulutuksensa. Tämä ei koske paikkureita yleisesti ottaen. Onhan koulutus siinä mielessä tiiviimpi nykyisin, että aivan kuten edellinen kirjoittaja totesi liikkeelle päästään B-kortista ja koulutuksen peruskaura, se kuinka ajetaan mutkaista tietä näkymättömiin ja kuinka autoa hallitaan, jää olemattomaksi. Rutiini puuttuu...

    Äänestä

  • Hei,

    Eipä kukaan ole vielä hiffannut pointtia.

    Se on siinä, miksei katoksia sijoiteta pysäkkialueen (joka on muuten 12 m merkistä JOLLEI MERKINNÖILLÄ MUUTEN OSOITETA) takaosaan vaan keskelle.

    Hyvä kysymys - ja täysin aiheellinen ihmetyksen kohde.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Lasse kirjoitti:

Minkä ihmeen takia bussipysäkkien katokset pystytetään keskelle pysäkkiä? Kun nämä pysäkit on aika pieniä ja ihmiset seisovat luonnollisesti katoksen kohdalla,niin kun bussit ovat pitkiä ja kuski ystävällisesti pysäyttää etuoven matkustajien kohdalle eikä aja autoa kokonaan pysäkille niin bussin takanurkka on silloin puoliksi kaistan peittona.Ja mitä huonompi keli niin yhtälö on varmempi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu