Onko kellään kokemusta Navtex-vastaanottimen käytöstä. Tuleeko siihen sääennusteet myös rannikon ulkopuolella ? Radio ja vhf ovat kyllä käytössä niin kauan kuuluu mutta ei kovin kauas rannasta. Kysynkin nyt kokemuksista enkä jostain kuulopuheista tai omista mielipiteistä.
Onko käyttökokemuksia
purjehtijaxxx
235127
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
myös omia kokemuksia kompassin käytöstä. Tarvitaanko sitä, jos veneessä on tuo Navtex? Taas, kysynkin nyt todellisista kokemuksista enkä jostain kuulopuheista tai omista mielipiteistä.
Onko tullut mieleen että aloittaja ei ehkä koskaan ole käyttänyt navtexiä, niinkuin en ole minäkään.
Olis ihan kiva kuulla siitä ja sen käytöstä.
Mene nyt äkiä sellasein firman siuille joka myy näitä.
Sinäkin näillä sivuilla teet jos, ei muuta tekemistä ole kuin pään aukomista.
Ainakaan et tietoa täältä hae, kun sehän löytyy valmistajien sivuilta?
Etkä tunnu oikeen neuvojakaan jakavan.
Parasta, jos ei ole mitään asiallista sanomista niin olla hiljaa.
on meinaan parempi olla hiljaa ja antaa ihmisten epäillä että on idiootti, kuin avata suunsa ja poistaa loputkin epäilyt.
Navtex laite on maa-asemiin perustuva merenkulun
informaatiopaketti. Minulla on ollut laite käytössä 6 vuotta. Aseman edellytyksenä on, että sen lähetykset kattavat vähintään 400 mailin päähän. Hyvissä olosuhteissa (satunnaisesti) lähetys voi tulla jopa 1000 mailin päästä. Informaatio: Säätiedoitukset, merenkulun varoitukset (jokin majakka pimeenä, kontteja pudonnut laivasta yms.), onnettomuudet (joku pudonnut jossakin aluksesta yms.), gps järjestelmien mahdolliset häiriöt, jäävaroitukset, jopa merirosvovaroitukset yms.
Suosittelen lämpöisesti ko laitteen hankintaa.
Säätiedoituksista vielä, ne tulevat 2 kertaa päivässä ja jos säätilassa tapahtuu yllättäviä muutoksia, niin siitä varoitetaan erikseen.Laite kuluttaa virtaa minimaalisesti ja itse pidän sitä aina päällä esim. viime kesänä navtexini oli päällä yhtäjaksoiseti yli kuusi (6) kuukautta. Asemien kattavuudesta; koko Eurooppa ja Välimeri, kaukoitä. Sousittelen ko laitteen hankintaa. Nasan Navtex Clipperin hinta,joka minulla on, maksaa n. 260 euroa. Jos haluat keskustella asiasta tarkemmin,laita sähköpostiosoitteesi, niin jutellaan lisää.
"Aseman edellytyksenä on, että sen lähetykset kattavat vähintään 400 mailin päähän."
Ei. Kuuluvuusalueet ovat asemakohtaisia, mitoitettu asemakohtaisesti kattamaan 150-400 nm, jotta eivät häiritse toisiaan. (Kansainväliset Navtex asemat käyttävät kaikki samaa 518 kHz taajuutta. Asemat on jaettu 16 kpl Navarea-ryhmään, joissa yleensä tusinan verran asemia. Kunkin ryhmän sisällä asemilla on lomitellut lähetysajat.)
"Hyvissä olosuhteissa (satunnaisesti) lähetys voi tulla jopa 1000 mailin päästä"
Normaalisti 1000 nm kuuluvuus (esim. auringonpilkkumax. aikoihin) tarkoittaa huonoa olosuhdetta, koska silloin asemat häiritsevät toisiaan. Hyötyä tuosta on vain satunnaisesti valtamerillä.
"Säätiedoituksista vielä, ne tulevat 2 kertaa päivässä ja jos säätilassa tapahtuu yllättäviä muutoksia, niin siitä varoitetaan erikseen."
Navtex-asemat on lomiteltu käyttämään 6 lyhyttä aikaikkunaa, jonka aikana asema lähettää tiedotteensä. Useimmat lähettavät säätietoja 3-4 kertaa vrk aikana.
(Eri tyyppiset tiedot erotellaan viestin tunnuksen alkukirjaimella. Vastaanotin voidaan näiden perusteella laittaa karsimaan itselle turhat viestit.)
"Asemien kattavuudesta; koko Eurooppa ja Välimeri, kaukoitä"
Kattavuus on periaatteessa koko maailma avomerille aina 200-400 mailin päähän. Kaikki suunnitellut asemat eivät ole vieläkään toiminnassa.
(Esimerkiksi purjehdittaessa Karibialta Suomeen Navtex toimii paria muutaman päivän taukoa lukuun ottamatta koko ajan, Kiitos Bermudan, Azorien ym).
Mistä olet hankkinut navtexisi?
"Nasan Navtex Clipperin hinta,joka minulla on, maksaa n. 260 euroa"
Tapani Tuominen
[email protected]
näyttänyt sääennusteet ja muut varoitukset.
Jokainen tietää, että ne radioissa luettavat tiedotukset tahtovat mennä ohi. Toisinaan taas ei jostain syystä ehdi keskittyä kuuntelemiseen ja jää miettimään oliko se tuulen suunta NW tai SW tms. Navtex poistaa sen ongelman. Voit lukea ennusteet, vanhat ja uudet, milloin vain. Sääennuste ja tuulivaroitukset kattavat ne alueet missä Navtex toimii.
Laitekohtaisia kokemuksia:
- paperille printtaava oli toivoton! Tuli metrikaupalla printtiä ja aina oli satamissa ostettava lisää rullia. Printterin rätinä häiritsi nukkumista (satamassa tai vapaavuorossa). Älä ota, vaikka saisit printtaavan navtexin ilmaiseksi.
- halvin navtex-merkki oli Nasa Target. Halpuus näkyi jo muutamassa vuodessa, kun suolavesi pilasi antennin korjauskelvottomaksi.
- Furunon navtex on toiminut ilman mitään ongelmia. Gps:ään yhdistettynä navtexin voi rajata vastaanottamaan vain oman kulkualueen säätiedot ja merenkulun varoitukset.
Onko sinulla tuo furuno ? Mitä tarkoittaa kun esitteessä lukee, että laitetta voi käyttää myös lisänäyttönä. Ai tuo Gps valmius tarkoittaa sitä että voi rajata merialueen mitä tiedotukset koskee. Hyvä tietää. Näkeekö navtex:stä myös koordinaatit näytöllä kun gbs on kytkettynä. Minulla on furunon gbs veneessäni, se on toiminut hyvin.
Mukava saada ainakin kaksi käyttökokemustakin asiasta.
Furuno on nykyinen navtexini, kuten ilmoitin. Monessa suhteessa se on parempi kuin aikaisempi Nasa-merkkinen laitteeni, mutta onhan se kalliimpikin. Itselläni on myös Furunon gps. Molemmat Furunot olleet hyvin toimintavarmoja. Teen pitkiä reissuja.
on minullakin. Ihan mukava, kun avotilan Gepsiin yhdistettynä näyttää sisällä paikan, suunnan ja nopeuden.
Onko todella niin, että osaisi automaattisesti Gepsin avulla valita oikean aseman tai asemat, tuntuu vähän oudolta? Olen aina "Station Menu / Manual"-valikosta karsinut turhat asemat pois.
Ollut käytössä 90-luvun alkupuolelta. Itse hankin Navtex:in kun käytiin ekoja kertoja Tanskan vesillä. Niistä radion möngerryksistä ei oikein saanut selvää. Navtex printtaa tai tuo näytöllä säät laajalta alueelta. Kovin yleisiähän ennustukset ovat, mutta on hyvä tietää millaista on Kattegatissa ja kohtahan se myrä voi olla täällä.
seurata, vaikka navtex veneessä onkin! Navtexin ennusteethan eivät ole mitään paikallisen sään ennusteita.
DMI:n sääennusteiden tanskankieli on sittenkin sen verran yksinkertaista, että ymmärtämisen oppii päivittäisellä kuuntelemisella (jos ruotsinkieltä ymmärtää ja jos harrastaa purjehduksia Etelä-Itämerelle tai Pohjanmerelle).
Tanskan radio lähettää edelleenkin merisäätiedot paitsi FM ja AM keskipitkillä aalloilla myös pitkillä aalloilla (muistaakseni 245kHz), jolloin kuuluvuusalue ulottuu Färsaarten-Islannin vesille asti.
Ennuste kattaa koko paitsi Etelä-Itämeren, Kattegatin ja Skagerrakin myös Pohjanmeren, joista luetaan 5 vrk:n tuuliennusteet klo 1145 ja 1745.
Meidän YLEn tai ruotsalaisen SMHIn merisää tuntuu olevan pakkopullaa radiolle, koska se luetaan hyvin pikaisesti musiikin lomassa ja on muutenkin kovin suppea tanskalaiseen verrattuna.
toimii oikein hyvin. Käytän sitä, koska teen säännöllisesti pitempiä reissuja. Niillä se manuaalinen asemien poissulku tai valinta on turhan vaivalloinen.
Kannattaa lukaista ohjekirja uudelleen!
Minulla olisi käyttämätön Silva Navtex-antenni myytävänä halvalla. Liittämällä sen Silva S15 vhf-puhelimeen, puhelin toimii myös Navtex-vastaanottimena. Vehje on minulle lopullisesti tarpeeton, koska ko. vhf:n valmistus on loppunut ja antenni jäi minulle, mutta puhelin meni veneenvaihdossa.
I have a S15 and as I only sail during weekends around Espoo and holidays Turku I have never needed Navtex. But it maybe nice to have if we can come to some agrement about the price of your antena. Could you contact me at "gatford (at) gmail (dot) com"
Onko antenni jäljellä
t. Masa
Se sääfaksi, joka sylkee sääkartan ulos, onko se vaan vanha versio navtexistä?
Vaiko ihan eri laite?
lyhytaaltoradion avulla. Tarvitset hyvän radiovastaanottimen, SSB tai HAM-radio on erinomainen, sekä sääfax-ohjelman. Laadullisesti parhaat faksit saat, jos SSB:hen tai amatööriradioon liität Pactor modeemin.
Navtex lähettää vain kirjoitettuja viestejä, ei sääkarttoja kuten sääfax.
Tuollainen ollut käytössä koulutusaluksella
noin 5 vuotta ja hyvin on toiminut ainakin
Itämeren alueella. Öisin tulee sanomia Musta-
mereltä asti
http://www.icselectronics.co.uk/icsnet/Products/0916.01.htm
Sanomia tulee aivan liikaa, jollei asemia voi rajata. Ei ole mitään järkeä lukea varoituksia Mustanmeren sammuneesta valopoijusta tai jostain Bosborin salmen uintikilpailusta, kun purjehtii pohjoisilla vesillä. Turhat viestit ovat todellakin iso riesa!
Sen takia hyvässä navtex-laitteessa on gps:n mukaan automaattisesti rajoittava asemavalinta. Paljon mukavampi lukea vain niitä merenkulun varoituksia ja säätietoja, jotka koskevat oman aluksen kulkuvesiä.
omalle kulkualueelle ei silti pysty estämään toiselta Navarealta tulevan samaa asematunnusta käyttävän aseman tulemista laitteelle. Tällaista tapahtuu, kun radiosääolot joskus mahdollistavat ylipitkän (yli 2000 nm) kuuluvuuden.
Esimerkiksi Ruotsin Bjuröklubb ja Kreikan Iraklion käyttävät samaa taajuutta 518 kHz ja samaa asematunnusta H.
Samoin Ruotsin Grimetonilla, Kanarian Las Palmas ja Turkin Izmirillä on kaikilla sama asematunnus I.
Joskus nuo väärän alueen asemat vaan tulee läpi. Ei niitä voi estää sen paremmin GPS-pohjaisella kuin käsin tehtävällä asemavalinnalla, järjestelmä vaan on sellainen.
Jos navtex-vastaanotin on ohjelmoitu vastaanottamaan kaikkien asemien signaalit, "roskapostia" tulee huomattavasti enemmän. Aika paljon vähenee turhat viestit, jos rajaa navtexiin vain säätietojen vastaanottoon. "Pakollisia" SAR-viestejä tulee aika vähän.