Kalos tuntuu lämpiävän hieman hitaasti, onko kellään vinkkejä onko keulapeite ratkaisu vai mikä?
Kalos lämpimäksi
Mitä pitäisi tehdä
6976
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itse tilasin Eberbäcerin polttoainelämmittimen. Edullisimman hinnan tarjosi firma nimeltä eeperi.
niinku lappalaiset että laittaisin heinää kalosseihin.
Ensin ostetaan vähäpäästöinen ja pienikulutuksellinen auto ja sitten ihmetellään kun paleltaa.Eihän sitä lämpöä voi mistään tulla kun ei ainettakaan paljoa missään polteta. Dieselmiehethän on palelleet jo kauan.Antaa väärää kuvaa autojen saasteettomuudesta kun päästörajoissa ei huomioida lisälämmittimiä ollenkaan ja ne aika usein asennetaan melkein joka uuteen autoon. Itselläni on "jenkki" joka hörii 13L/100km ja auto lämpenee nopeasti ja ohjaamossa voi ajella kesäpaita päällä vaikka ulkona 20pakkasta.Mutta eipähän tarvii palella.Riittää jaloillekin lämmintä ja akkunat pysyy huurteettomina. Auto on muuten Ford Explorer.
Ns.ekotekoja on monenlaisia. Kansaa taas kusetetaan.
Siinä vastaus.
96c termostaatti ja nokkaan viima suoja malli citikka veholta saa jouset itse tekee mustasta muvista.Lämpomittari on todella viitten antaja täytys peittää koko rakkine mieli harmi.Olen mitannut sähkösellä mittarilla vesi lämpiää mutta mittari ei pysy mukana.Älä tuiota mittaria anna hanaa niin lämpiää.
Mitähän sen lämpömittarin suunnilleen pitäisi näyttää? Viisari ei ole noussut kertaakaan puoliväliin ja pikkupakkasilla pitää mieluusti reilua vaatetusta. Edeltäjä VW:iin verrattuna ero on huomattava. Muuta moitetta ei ole.