Harkitsen noin vuosimallin 1999-2000 mallisen farkku Xantian ostoa. Kertokaas kokemuksianne, onko edes järkevää harkita asiaa vai pitäisikö harkita jotain muuta merkkiä? Auto olisi sopivan kokoinen ja tilava, hyvin varusteltu sekä hinnaltaa sopiva. Onko hinta/laatusuhde kunnossa? Kyseisiä citikoita näyttäisi saavan alle 5000€, joilla on ajettu alle 200tkm. Onko jotain tyyppivikoja? Mihin asioihin pitäisi erityisesti kiinnittää huomiota koeajossa? Onko jotain muuta, mitä kannattaisi huomioida?
Kiitos tiedoista!
Kiitos tiedoista!
Vastaukset 14
Vanhimmat
Moro,
mulla toinen facelift farmari-xantia menossa (facelift tuli -98). Ensimmäinen oli 1.8 ja nykyinen 3.0 V6. Tyytyväinen olen ollut. Noita etsiessäni kokeilin monia yksilöitä, ja yksilöissä (kaikissa merkeissä) on isoja eroja. Ja lähes aina omaani myydessä ne ovat menneet ensimmäiselle kiinnostuneelle. Eli kun pitää auton huollettuna ja kunnossa, on se myös helppo myydä eteenpäin.
Osta ennemmin huollettu ja ehjä auto vaikka kalliimmalla kuin se halvempi ja huonompi (eihän hintakaan tosin aina riipu kunnosta).
Lisätietoja löydät noilta "oikeilta" sitikkapalstoilta, sivuilla myös toimivat haku-kentät.
http://groups.msn.com/sitruunapatonki/general.msnw
http://www.citroen-foorumi.com/
Kysy myyjältä, milloin LHM:t ja pallot vaihdettu. Jo tämä kysymys kertoo paljon, millainen (viimeisin) käyttäjä on ollut.
Voihan ostaa ihan risan ja korjailla "käytetty kuin sikaa säkissä" tai sitten hyvän "pidetty kuin kukkaa kämmenellä"...
Minulla ainakin ollut ihan toimivia ranskalaisia, mutta pitää todellakin katsoa miten pidetty huolta.
Hinta-laatusuhteelta yksi parhaimmista valinnoista.
http://www.kauppalehti.fi/4/i/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=8063
sillä parin vuoden takaisessa vakuutusyhtiöiden julkaisussa oli Xantialla vähiten tieltäsuistumisonnettomuuksia kaikista autoista Suomessa. Eli se kai kertoo auton hallittavuudesta. Xantialla tulee ajettua aika lujaa ja saattaa vaikuttaa vaurioihin. Pitäisi olla enemmän tietoa tilanteista.
Turvallisuus riippunee siitä, mihin verrataan. Moista tilastoa ei passaa uskoa, ennenkuin esitetään pitävät perustelut. Ja tietoa kolareista sen verran, että mikä ollut vastapelurina, kuorma- autoko. Ja miten tuossa väitteessä on eroteltu esim. -94,ja -00 Xantia. Ovat, kuin eri planeetalta. Toisessa tyynyjä "kabiini täynnä", toisessa ei ainuttakaan.
Hieman luotettavampi kuin folksam.
http://www.tkk.fi/Yksikot/Liikenne/Julkaisut/Automallit-2004-raportti-versio3.pdf
Kannattaa ehkä harkita uudelleen talven jälkeen, ko merkki ei ole mikään paras talviominaisuuksiltaan.
Kokemuksen syvällä rintaäänellä, Teijo
No en kyllä allekirjoita höpinöitä että xantia olisi huono talviauto vai ovatko nämä ominaisuudet
muka huonoja: tehokas lämmityslaite, pitkä akseliväli, erinomaisesti tien epätasisuuksiin mukautuva jousitus, hyvät ajovalot, hyvä käynnistyvyys.
Nuo yo. ainakin, tietenkin jos auton säännöllinen huolto laiminlyödään niin sitten on parempi katsoa sinne kuuluisaan peiliin.
t. vm. 2000 xantialla vuodesta 2001 ilman murheita ja matka jatkuu.
Ajan Xantialla 50 tkm vuodessa. Mentävä on kelillä kuin kelillä. Viime talvena ei ollut kunnon pakkasia ollenkaan, sitä edellisenä talvena 3 viikkoa -30 ja alle, pahimmillaan -39. Auto toimi ja oli lämmin. Ensimmäinen Xantia oli minulla 3 vuotta, nykyinen on ollut 3,5 vuotta. Tänä vuonna suurimmat kulut ovat tulee renkaista.
Miten sen pitäisi oikein toimia, että se olisi hyvä?
ja ei pahaa sanottavaa niistä. Korjauskustannukset minimaaliset jos vie pajoihin joissa ymmärretään tuon merkin päälle. Ajo-ominaisuudet ja mukavuus Breakissa huippuluokkaa myös talvella. Henkilömalliin verrattuna pitkä akseliväli tekee autosta junamaisen ajaa ilman kiskojen kolinaa. Tavaratila on älyttömän kokoinen ja nostokorkeus pieni. Kun pitää mielessä tuon oikean korjauspajan niin en voi kun suositella. Kilometrejä noilla tuli yhteensä mulla suunnilleen 700tkm. Oikeastaan ainoa haittapuoli oli ylinopeussakkojen saaminen. Sillä tulee ajettua huomaamattaan aika kovaa. Jos vertaa vaikka Mersuun niin sen 100km/h on Xantia Breakilla 120km/h.
...on täsmälleen sama breakissa ja berlinessä...mutta molemmissa aika pitkä ja meno vakaata.
t. Xantialla vsta 1996, viimeksi v6
kun sitä joskus tsekkasin. Täytyy tarkistaa. Takapenkin edessäkin oli karvan verran enemmän tilaa. Mutta, tarkistuksen paikka. Voi olla että muistot pettää.
...takaylitys, akseliväli sama
http://www.kolumbus.fi/perhe_pitkanen/xw/xantiamm.htm