Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    kannentiiviste vai mikä?

    lämmöt pysyy normaalina ajetaessa 80-90 km/h, jos nostaa vauhdin sataseen ja yli, alkaa lämmöt nousemaan???? Ei ole vedet/öljyt sekaisin? Pitäisikö flektin pyöriä aina kun vesi lähtee kiertämään, vai onko flektin oma anturi/kytkin (jäähdyttimessä) asteiltaan kuumempi??
    5624
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    kuinka paljon lämmöt nousevat pieni lämmön nousu normaalia?
    jos kannen tiiviste mennyt niin lämmöt nousevat tappiin noin kymmenessä sekunissa

    Äänestä

    • tein niin että kytkin sähköisen tuulettimen pyörimään koko ajan ja kävin koeajolla. Ajoin jotain 5km matkan 120-130 km/h. Lämmöt nousivat nyt vain hiukan yli 90, ehkä max 95 asteeseen, vaikea arvioida mittarista kun siinä ei ole kuin 70 astetta ja yhdeksänkymmentä astetta merkitty ja ysikympistä on "pitkä väli" punaiselle. Siis lämmöt eivät nousseet lähellekään punaista??? termostaatti aukeaa 89 asteessa. Pitäisikö tuon lämmön pysyä kurissa ilman tuota fläktin pyörimistä? Epäilen kyllä sen anturia, en ole kuullut fläktin pyörivän kuin viime kesän helteillä joskus??? Voihan tietty olla edelleenkin kansipahvissa vika, harmittaa vaan kun se on juuri viime kesänä vaihdettu!(öljyvuodon takia)

      Äänestä

    Nouseehan ne lämmöt jonkin verran jos ajaa kovempaa. Meneekö punaiselle? Ei sen flektin koko ajan kuulu pyöriä, eihän siinä muuten anturia olisi.

    Äänestä

    • fläkti pyöri koko ajan, eihän vesikään periaatteessa kierrä koko ajan, vaan silloin kun termari aukeaa. luulisi että fläktin anturi reagoi silloin kun enemmän kuumaa vettä tulee syyleriin. Fläktin anturi on aivan ylävesiletkun alapuolella syylerissä.

      Äänestä

    termostaatin, vot pelaa! Joskus vika on yksinkertainen. aina näitten alumiinikansien kanssa on ....

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    sekasikiö kirjoitti:

    lämmöt pysyy normaalina ajetaessa 80-90 km/h, jos nostaa vauhdin sataseen ja yli, alkaa lämmöt nousemaan???? Ei ole vedet/öljyt sekaisin? Pitäisikö flektin pyöriä aina kun vesi lähtee kiertämään, vai onko flektin oma anturi/kytkin (jäähdyttimessä) asteiltaan kuumempi??

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu