Kaakonkulmilla on viimepäivinä tien kunto ollut luvattoman heikossa kantimissa.
Viimeinen suru-uutinen kantautui illalla Puumalantieltä.Yksi kuollut ja useita loukkaantuneita !
Uutinen kertoi että tie onnettomuuspaikalla oli liukas ,jäinen ja luminen ?
Ymmärrän toki että talvi aiheuttaa toisenlaisen suhtautumisen ajotapoihin,mutta myös tiemesterin kuuluisi olla ajantasalla ja ennakoivasti hoitaa vastuullaan olevia tieosuuksia.
Nykyaikainen sääennuste on erittäin hyvä ja luotettava.
rahaa on ja kalustoa on,
ONKO VASTUUTA? JA AMMATTITAITOA JA TAHTOA ?
Suomessa on menty hyvin arveluttavaan bonusleikittelyyn, siten että vähemmän suolaa käyttävät tiemestarit ja urakoitsijat saavat bonuksia suolaamattomuudestaan.
Suola on tarkoitettu ymmärtääkseni,vain äkillisissä sääävaihteluissa ja yllättävissä tienpintojen jäätymis tilanteissa !
Siksi sen säästämistä en ymmärrä !
Jos Puumalantie olisi illalla oltu hoidettu oikein,monessa kodissa ei nyt tarvitsisi itkeä tuskaa !
Viimeinen suru-uutinen kantautui illalla Puumalantieltä.Yksi kuollut ja useita loukkaantuneita !
Uutinen kertoi että tie onnettomuuspaikalla oli liukas ,jäinen ja luminen ?
Ymmärrän toki että talvi aiheuttaa toisenlaisen suhtautumisen ajotapoihin,mutta myös tiemesterin kuuluisi olla ajantasalla ja ennakoivasti hoitaa vastuullaan olevia tieosuuksia.
Nykyaikainen sääennuste on erittäin hyvä ja luotettava.
rahaa on ja kalustoa on,
ONKO VASTUUTA? JA AMMATTITAITOA JA TAHTOA ?
Suomessa on menty hyvin arveluttavaan bonusleikittelyyn, siten että vähemmän suolaa käyttävät tiemestarit ja urakoitsijat saavat bonuksia suolaamattomuudestaan.
Suola on tarkoitettu ymmärtääkseni,vain äkillisissä sääävaihteluissa ja yllättävissä tienpintojen jäätymis tilanteissa !
Siksi sen säästämistä en ymmärrä !
Jos Puumalantie olisi illalla oltu hoidettu oikein,monessa kodissa ei nyt tarvitsisi itkeä tuskaa !
Vastaukset 10
Vanhimmat
se on kuskista kiinni kuinka kolisee.ei liukkaalla tarvitse ajaa rajoituksen osoittamaa nopeutta.oman järjen käyttö on sallittua ja pers tuntuma tiehen pitää olla.hyvinpä me pärjäillään linja-autoillakin kesägummeilla,aikataulut saattavat kyllä heittää mutta turvallisesti viemme perille.mieti sitä.
Tämä asennevamma joka meitä Suomalaisia vaivaa liikenteessä, saa minut surulliseki !
Kuljettajien "imacoon kuuluu oma ajotaidon ylitsevuotavainen kehuminen.
"Minussa ei ole koskaan vikaan -jos joku töppää se on tuo;edessä ajava / vastaantuleva,en minä " ?
Kun sitävastoin pitäisi miettiä ja orjentoitua ajatukseen,että LIIKENNE ON YHTEISPELIÄ,jossa vastuu jakaantuu tasaisesti jokaisen tienkäyttäjän osalle !
Kaikista ikävistä uutisista huolimatta:
Turvallista talvea kaikille tienkäyttäjille ja muistakaa:
VAROVAISUUS ON VIISAUTTA !
Puhutaan SUOLABONUKSISTA ?
Olisi kiva tietää,onko se suurikin bisnes tienpitäjille ?
Asiasta olisi hyvä kuulla "asianosaisia" ,mutta tuskin herrat ehtivät kansalaisia palvella ??
Asiasta oli vain n 2 viikkoa sitten juttua yleisessä mediassa !
IMATRAN tiemestari on oikea tunari ja laika paska !
Kaikki tiet auraamatta aina sateiden jäljiltä ja kun on saatu joskus aurattua jää jäljelle saatanallinen liukkaus !
Häpeä !
Silkkaa ammattitaidottomuutta !
sanoo myös tuttu rahtari !
tosiasihan on,että paikalliset tiemestarit eivät välitä vitunvertaa missä kunnossa tiet ovat.rahaa on säästettävä,vaikka ihmishenkien kustannuksella.ja onhan bonusrahoilla kiva viedä eukko vaikka etelään lomalle.usein aamuyön tunteina ajoradat ovat todella liukkassa kunnossa.se ettei vahinkoja satu tuon enempää on ihme.toki varovaisuus,kokemus ja ammattitaito auttavat asiaa.kyllä tienhoitokaluston kuskit lähtevät töihin käskyn saatuaan,jos joku uskaltaa herättää tiemestarin.uskaltaja on yleesä poliisi,kun on jo rytissyt.outoa että poliisien työhön kuuluu liukkauden valvominen ja suolauskäskyn antaminen.kolaripaikat kyllä hiekoitetaan ja suolataan jälkikäteen.sinäänsä vekkuli käsite liikenneturvallisuudesta.ennaltaehkäisyä ei usein ole.tollaisten tiemestareiden pitäisi itse älytä ottaa loparit,kun eivät pysty tai osaa hoitaa töitään.bonukset pois ja henkilökohtainen tulosvastuu tilalle.helppo sanoa puhelimessa,että tiet ovat täysin liikennöitävässä kunnossa,vaika ne eivät sitä useinkaan ole.säästää voisi muissa asiossa ja muilla tavoin.voisi välttyä monilta uhreilta ja murheilta.tiemestari nukkuu kun uhrien omaiset valvovat,ilman bonuksia....pyöräilkäähän varovasti kesärenkaillanne,etenkin jos joudutte kaupungista valtateille...
:kokemuksella joka on hieman toista kun paikallislinja-autoa tallista peruutteleva vintiö.. ja tarina alkaa !
On totta että ammattitaito kaikissa olosuhteissa kasvaa kun paljon ajaa,mutta suurin osa onnettomuuksien aiheuutajista onkin ns sunnuntai-autoilijoita.
Paikkalisliikenne kuskit kuuluvat tähän sarjaan ja kaupunkiliikenteessä ovat suurinpia tyranneja,pysäkeiltä lähtiessään j.n.e ?
"Perstuntumasta" heidän on turha puhua,puutunein istumalihaksin Jakolan ja Rautionkylän väliä kaamailemalla ei kokemuksi juuri kartu !
alempaa tieverkostoa ei saa suolata missään olosuhteissa.
Taas seurata kuinka tehottomasti Imatran seudun tiemestari toimii kun lähipäivinä on sääennusteen mukaan ,luvassa kaikenlaista keliä !
Ihmetelkää rauhassa ,mutta liikkukaa hevosella tai jalan !
nimi on ,että sitä voisi hieman "reklamoida" hommistaan ???
Tietääkö joku ?
meidät autoilijat joka vuosi, mutta ne asenteet, aseteet-- muuttuvat "jälkijunassa" yks esimerkki: ajan esim. Pohjalankilaan mökille kesäisin talvisin, tiellä on 80 rajoitus, 90% autoilijoista näyttää, että heitä ei rajoitus koske ollenkaan,jos ajan rajoituksen mukaan heti on joku "takapuskurissa" eikä muutako ohi vaan, usein paikasta riippumatta! Mielestäni teiden suolaus on enemmän tai vähemmän historiaa, ainakin ns. sivuteiden osalta. Ehkä tuolle 6 tielle suolaa vielä töllätään, saa nähdä kuinka kauan. Se juomavesi on kuitenkin tärkeämpi, kuin koko maan suolaus, sieltä maasta se juomavesi vaan pääasiassa tulee, suolavettä en halua juoda, joku muu voi olla tässä asiassa kanssani samaa mieltä. Hiekoitettuna teiden pitäminen on mahdoton tehtävä, hyvä että edes aurataan. Tampereella tänä talvena rahan puutteesa jätetään teitä auraamatta, ne on tosin vain pyöräteitä, mutta kuitenkin. Se on poijaat ajotavast, renkaihe kunnost ja tuuris kii tää talviautoilu, talvest myö ei erroo päästä, se yllättää joka vuos, ainakii toistaiseks,onneks.