Seuraava juttu on lainattu www.nelonen.fi sivuilta.
Ei hands free -pakkoa Ruotsiin
(23.6.2003 19:16)
Ruotsi ei säätäne matkapuhelimeen puhuville ajoneuvon kuljettajille niin sanottua hands free -laitetta pakolliseksi, koska hallituksen tielaitokselta tilaama selvitys ei sitä suosittele.
Ruotsin tielaitoksen maanantaina julkaiseman selvityksen mukaan kuljettajan kädet vapaiksi jättävä puhelimen lisälaite ei parantaisi liikenneturvallisuutta. Siksi tielaitos ei halua suositella sellaisen määräämistä pakolliseksi.
Selvityksen mukaan kännykkään puhuminen ajon aikana on vaarallista joka tapauksessa. Puhelu sinänsä vie kuljettajan huomiota riippumatta siitä, millaisilla laitteilla se puhutaan, selvityksessä todetaan.
Tielaitos tukeutuu selvityksessään omien tutkimustensa lisäksi asiaa koskeviin aiempiin tutkimuksiin. STT
Ei hands free -pakkoa Ruotsiin
(23.6.2003 19:16)
Ruotsi ei säätäne matkapuhelimeen puhuville ajoneuvon kuljettajille niin sanottua hands free -laitetta pakolliseksi, koska hallituksen tielaitokselta tilaama selvitys ei sitä suosittele.
Ruotsin tielaitoksen maanantaina julkaiseman selvityksen mukaan kuljettajan kädet vapaiksi jättävä puhelimen lisälaite ei parantaisi liikenneturvallisuutta. Siksi tielaitos ei halua suositella sellaisen määräämistä pakolliseksi.
Selvityksen mukaan kännykkään puhuminen ajon aikana on vaarallista joka tapauksessa. Puhelu sinänsä vie kuljettajan huomiota riippumatta siitä, millaisilla laitteilla se puhutaan, selvityksessä todetaan.
Tielaitos tukeutuu selvityksessään omien tutkimustensa lisäksi asiaa koskeviin aiempiin tutkimuksiin. STT
Vastaukset 8
Vanhimmat
Liikenteen sujuvuutta etenkin kaupungissa handsfreen käyttö lisää joka tapauksessa, kun on kädet vapaana esim. vilkun käyttöön...
Jos on niin vitun köpö ettei osaa puhua puhelimeen(ilman HF), vetää röökii, juoda limuu, syödä karkkii, hiplata akkaa, vaihtaa vaihdetta ja säätää radioo yhtä aikaa niin suosittelen jäämään kotiin tai ainakaan ÄLÄ LÄHDE AUTOILEEN!! HF ON SYVÄLTÄ!!
toi kaikki risteyksessä jossa käytät myös vilkkuu... vitun köpöt kele!
"Liikenteen sujuvuutta etenkin kaupungissa handsfreen käyttö lisää joka tapauksessa, kun on kädet vapaana esim. vilkun käyttöön..."
Toki se on hyvä PIDEMMILLÄ PUHELUILLA, mutta lyhyillä puheluilla ei korvanapin sovittaminen ole yhtään helpompaa. Ja lyhyet puhelut ovat turvallisempia molemmissa tapauksissa (HF/ei-HF), sillä suurin haitta kuitenkin on huomion kiinnittyminen muualle.
Nimenomaan kaupungissa, keskellä risteystä, neuvoisin olemaan vastaamatta puheluun vaikka omistaisi minkä HF-laitteiston, korvanapista puhumattakaan, joka on vihon viimeinen ratkaisu.
Vastuullinen kuljettaja ei vastaa, jos tilanne ei sitä salli. Vastuullinen kuljettaja puhuu lyhyesti ja soittaa takaisin, kun tilanne on otollinen. Näillä tavoin saavutetaan ilman HF-laitettakin HUOMATTAVASTI parempia tuloksia, kuin HF-laitteella, ilman hyviä periaatteita.
Ongelma kuitenkin ilmeisesti on ollut, että lakia on vaikea järjestää toimivaksi lauseilla "yleensä" tai "tilanteen niin salliessa". Kun lakiin on laitettu sana "yleensä", on se johtanut tyypillisesti siihen, että rikoksesta ei voi saada edes sakkoa rangaistukseksi (vrt. pyöräilijän kypäränkäyttöpakko, heijastinpakko).
Ja HF-pakkoahan ei mitenkään voinut rajata koskemaan vain taajamia. Maantieajossa puhelimen pitämisestä korvalla on yhtä vähän häiriötä kuin munien raapimisesta, sukkien vaihtamisesta, parranajamisesta yms. joita ei myöskään ole ERIKSEEN kielletty. Kuitenkin nyt näkee yhtä paljon räpeltämistä korvanappien ym. rojujen kanssa. Kun puhelin soi alkaa kuski hädissään kaivaa korvanappia hansikaslokerosta, ei kait sitä kukaan täysjärkinen jaksa varmuuden vuoksi joka autoilupätkälle korvaan ahtaa. Ja koomisimpia ovat nänä papat siwassa korvanappi korvassa, on vähän niinkuin yhteys keskusvalvomoon...
ei kun aattelin vaan?
On tää taas ihme keskustelua aiheesta. Lähdetään nyt siitä, että mikä on matkapuhelimen hands-free laite. Se ei ole mikään keleen korvanappi, ne voi tunkee suoraan rectumiin, jos siltä tuntuu. Oikea hands-free on kiinteästi autoon tahi muuhun kulkuneuvoon asennettu laitteisto, jossa on mikrofoni, kaiutin, aktiiviteline puhelimelle sekä muu elektroniikka vahvistimineen. Ei tartte muuta kuin liikkeelle lähtiessä laittaa se luuri telineeseen ja tarpeen vaatiessa vastata puheluihin yhdellä napin painalluksella. Eikä ne hf-sarjat ole niin kalliita, etteikö niitä olisi varaa ostaa. JOs on varaa ostaa 50 000:n euron auto, niin kyllä pitäis olla varaa hankkia HF:kin.
Mä olen itte käyttänyt hf:ia kymmenkunta vuotta, ja todennut sen todella hyväksi.
Tulevaisuudessa jos auton valmistajat ymmärtäisivät laittaa jo tehtaalla bluetoothilla tai wlanilla toimivan hf:n valmiiksi tuotoksiinsa, niin olisipa meillä helppoa.
Aito HF ei edellytä minkään napin painamista vastaamiseen eikä myöskään tuttuihin numeroihin soittamiseen. Mutta muuten olet aika lailla oikeassa.