Tervehys,
Olen hankkimassa Seat Ibiza Tdi 130 heppasta.
Onko kellä kokemusta ko. autosta ja millaisia kokemuksia.
Kertokaa niin hyvät kuin huonotkin asiat.
Riittääkö lämmöt talvella etc.
Testien mukaan toi Ibiza ei ole hiljaisimmasta päästä.
haluaa tietoa
Olen hankkimassa Seat Ibiza Tdi 130 heppasta.
Onko kellä kokemusta ko. autosta ja millaisia kokemuksia.
Kertokaa niin hyvät kuin huonotkin asiat.
Riittääkö lämmöt talvella etc.
Testien mukaan toi Ibiza ei ole hiljaisimmasta päästä.
haluaa tietoa
Vastaukset 12
Vanhimmat
Nokkahihna on sitten kovilla näissä pumppusuutindieseleissä. Minulle ainakin annettiin neuvo pysyä näistä kaukana.
on vaihtoväli ei ongelmia jos napsahtaa ennen sitä niin takuu korvaa
Takuun loputtua tuskin saat koko remonttia takuuseen, osan saattaa maahantuoja maksaa jos jaksaa kiukutella...
Kuluttaja-asiamieheen yhteyttä, niin eiköhän asia sillä selviä. Kuluttajasuoja ei tunne vuosirajoja tms, takuu on markkinamiesten juttuja. Tappelua se ehkä vaatii...
Jaatko iloista evankeliumia sitten tännekin? Taidat haluta vaan kadehtia, kun toisella on varaa/halua tuollainen ostaa ja itse ajat vaarallisen nuhaisella pumpulla. Voiko turhempaa moottoria ollaakaan kuin turboton dieseli nykyajan painavissa autoissa.
Takuu korvaa hihnan hajoamisen, mikäli auto on huollettu maahantuojan ohjeiden mukaan (=merkkiliikkeessä). Mikäli ei ole varaa huollattaa autoa, ei uutta kannata laittaakaan.
Toisaalta olen jo aikoja sitten tullut siihen tulokseen että nykyautot on hyvä vaihtaa parin vuoden iässä, niin ei tarvi murehtia vikojen kanssa.
Itselläni on 1.2- bensakoneinen, joten täysin vastaavasta ei ole kokemusta. Lyhyesti: plussaa ajo-ominaisuudet, vaihteensiirto, ajoasento ja yleensäkin kaikki ajamiseen liittyvä, käy hyvin käteen. Miinusta melutaso, eli käytännössä rengasmelu ja ainakin omassani ja myös liikkeen koeajoautossa maantienopeuksilla taustapeilin tienoilta kuuluva tuulen ulina. Ensiapuna sain tuon hiljenemään teippaamalla peilin "saranan" raot umpeen. Samoin ihan perusmallinkin jousitus on aika kova, esim. nupulakivikadulla yksittäiset kivet tulevat jousituksen läpi.
Vaihtoehtona tuolle TDI:lle tuli mieleen uusi Fabia RS, jossa on sama 130 hv:n TDI-kone. Autot ovat listahinnaltaan lähes eurolleen saman hintaisia, mutta Fabian varustelu taitaa olla hieman parempi. Fabiassa viisi ovea (makuasia onko hyvä vai huono juttu) ja ilmastointi, jotka Ibizaan pitää ottaa lisävarusteena.
..helposti havaitsemaan autosi mahdolisuudet äänen kantauttajana jos pistät esimerkiksi oravan hännän lokerosta ilman aurauskulmia. Myös tahditettaessa sinikäyrät saat löydettyä pukille ratsian. Et silti saa sitä vaihdelaatikkoa milloinkaan rikottua ilman purkausta ylipaineventtiilin ja jukkalan puun törmäyksen epäkelvollisuudella.
Pidät aihiot alhaalla, etkä lisää ahtopainetta lainkaan, sillä hukkaportin kello ei ole kuolleiden seurassa lainkaan ilman tylyä silikooniputkea. Vain vihreä käy tähän malliin, koska diesel ontuu ilman happitunnusta!
Tiedätkö lainkaan ovikoodia? Sen myötä pystyt myös päivittämään jakopään hihnan kireyden oikeaksi ilman sukkia. Kokeile "ahaa" patukan välistä!
Säädä sen kapasiteetti, ja mitoita rustepurkki oman ovikellosi liimapurkkiin. Koita myös ihmetellä kuolonkellojen kilinää muovisessa puuarkussa.
..Mara on löytänyt myös uuden Kötti-kielen. Ehjiä lauseita vailla yksiulotteista selitystä! Oletko paljonkin pianotunteja maalannut ilman väli-ilman hapetusta? Kuinka usein et useinkaan löydä atomi-oppia ilman silvian vanhoja malleja ja ilman ahdinta ??Syötkö usein paluukierron kautta kaasarin seoksesta säädettäessä tulevaisuuden vanne kiero?
Näinhän ne keskustelevarkin sanomalla paljon, sanomatta mitään.
Mulla on Fabia, tosin SDI moottorilla. Parempi varustelu/edullisempi hinta, jousitus on mukavampi ja auto kaikinpuolin Ibizaa hiljaisempi. Monet Ibizan omistajat ovat myös valitelleet kovia nitinöitä ja natinoita. Kaikesta huolimatta, käy lukemassa molempien mallien koeajoraportit osoitteesta:
http://autoweb.for1.net
Hyviin puoliin Ibizassa muuten kuuluu:
Tyylikäs ulkomuoto
Saa myös halutessaan 5 ovisena, mikä on tosi namun näköinen
Napakka ajettava, kovasta jousituksesta johtuen. (muttei kovin mukava kuopissa tms)
Penkit ovat hyvät
Huonoista puolista vielä se hinta on mainittava. Suurimpiirtein samalla hinnalla saa kohtuullisen harvinaisen Skoda Fabia WRC:hen perustuvan RS:än, joka on uutuus mallistossa. Siinä moottorina on tuo sama 130 heppainen. Auto on todella sporttinen kaikkine etupuskureineen yms. Penkit ovat käsittääkseni RS:ssä todella hyvät voimakkaan muotoilun ansiosta. Päätöshän on sinun, mutta Sporttisen näköistä/tehoista autoa haluavalle myisin mieluummin Fabia RS:n kuin "normaalikoppaisen" Ibizan. Ps. minun mielestä 2 lisäovea on hyvä ostoperuste, ei 3 ovisella kuitenkaan ole niin mukavaa ajaa. Parkkipaikoilla ovien avaaminen voi olla hankalaa ja taakse ahtautuminen matkustajilla oma ohjelmanumeronsa...
Polokaan ei ole hassumpi, mutta ominaisuuksiinsa ja hintaan nähden en näe mitään syytä valita sitä nimekkäämpää merkkiä, ellei volkkarin logosta halua ylimääräistä maksaa.