Kokeilin 2006 Avensiksellä käsijarru käännöstä (180) ja auto kääntyi vaan vähän ja kuului hirveä kurahdus auton etpäästä ja auto ei enää luisunut.Tässä lienee kyseessä ajovakaus tai/ja luistonesto?
Voiko joku kertoo mitä autossa tapahtuu kun nuo tulee käyttöön eli mitkä estää sen luistoon joutumisen?
Minusta ei oikeesti ole hyviä nää nykytekniikan autot!
Voiko joku kertoo mitä autossa tapahtuu kun nuo tulee käyttöön eli mitkä estää sen luistoon joutumisen?
Minusta ei oikeesti ole hyviä nää nykytekniikan autot!
Vastaukset 2
Vanhimmat
> Voiko joku kertoo mitä autossa tapahtuu kun nuo tulee käyttöön eli mitkä estää sen luistoon joutumisen?
Luistoon joutumisen estää useimmilla aikuiseksi kasvaminen.
Lapsen tasolle jääneitä hillitsee puolestaan ESC, joka jarruttelee ulkokaarteen puoleista etupyörää perän pyrkiessä luisuun.
Jos aikuiseksi kasvamisella tarkoitat sitä, että autolla ajetaan aina niin, ettei se missään, eikä missään tilanteessa joudu luistoon. Olet tosi avuton, kun joudut tilanteeseen, jossa jokin sivullinen aiheuttaa sen, että joudut liukkaalla tekemään rajun jarrutuksen ja samalla pitäisi tehdä nopea väistö. Suljetuille paikoille vain näitä asioita harjoittelemaan, niin osaa silloin kuin näitä taitoja tarvitaan. Uusi kysymys: Onko yhdessäkään ralliautossa tuota ESC järjestelmää? Vai senkö takia ralleissa on niin rajuja luistoja? Vai eikö ne osaa ajaa??