Kouluun on kuulemma pääsy koe, tietääkö kukaan onko se kovinkin vaativa ja onko kouluun vaikea päästä sisälle?
merenkulun perustutkinto, rauma..
kyselijä..
235446
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Näkevät heti että osaat solmia kengännauhat ja se riittänee aina Merikapteeniksi asti.
ja tukankampaus.
Lisäksi hyvä olla kynsienhoitovälineet niin pärjäät perämiesluokilla sinne kippariluokille asti.
Kaikki luonneviatkin ovat eduksi.
Tammikuussa alkaa 2.5 vuotta kestävät opinnot, joista voit valmistua vaikkapa: vahtimieheksi, konemieheksi(moottorimies), matruusiksi,korjaajaksi, pursimieheksi, vahtikonemestariksi, vahtiperämieheksi tai laivasähkömieheksi. Vahtimiehen opinnot suoritat noin puolessa vuodessa ja praktiikkaa tarvitset pari kuukautta. Syksyllä valitset itsellesi sinulle sopivan jatkolinjan ja sen suoritettuasi ,ohjattuine harjoitteluineen, saat kyseisen linjan tutkintotodistuksen. Saatuasi praktiikat seilattua saat pätevyyskirjat ulos merenkulkulaitokselta maksua vastaan. Tammikuussa alkavat opinnot ovat opiskelijoille, joilla jo on jokin toisen asteen koulutus ja siksi niistä on nipistetty puoli vuotta. Hakijoita on noin kaksinkertainen määrä, mitä voidaan ottaa, joten haastattelussa kannattaa olla asiallinen ja osoittaa kiinnostusta alaa kohtaan. Kyll sää sin pääse!
Olet näköjään olevinasi todellinen seiluri,mutta todellisuudessa olet pelkkä typerys joita tällä palstalla ei kaivata,tämä kanava on tarkoitettu MERIMIEHILLE.
Ei tod. ole vaikea päästä sisään. Haastattelu voi merkata jotain, sit on englannin ja matikan testi. Ainakin Kotkassa ol...
Ja suorastaan pula kouluilla opiskelijoista jotka käy koulut loppuun ja alalla tulee tulevaisuudessa olemaan myös vajausta työntekijöistä niinkuin lähes kaikilla muillakin aloilla.
Sinne vaan, kantti kyllä punnitaan laivalla tai ainakin koulitaan..
Tervemenoa, hyvä valinta vaikkei kyl sovi kaikille..
ainakaan sen opon mukaan. En tiedä sit miks ne ei pidä sitä enää, mutta he tekevät puhelinhaastattelun. Kuin vanha oot? t/p? ja mikä linja sua kiinnostaa? Itte haen sinne vahtiperämiehen linjalle. Pelottaa, että oon ainut tyttö siellä. :D no vittuako sillä on väliä, kunhan saan koulutuksen ja heilumaan johonkin laivaan niin se riittää mulle.
Kyllä siellä on tekniikan peruskoe, lisäksi englanninkielen testi, psykologiset testit, looginen päättelykyky jne. paripäivänen koe. kuhan pääsee läpi niin pääsee sisälle opiskelemaan.
perämies ainesta täysin.
Olen noita laiskoja nyhjäleitä katsellut jo muutaman vuoden ja aines on huonontunut vuosi vuodelta, niin ja se kommenttisi tässä...
":D no vittuako sillä on väliä, kunhan saan koulutuksen ja heilumaan johonkin laivaan niin se riittää mulle."
mitähän se opo sitten sekoili O.o :D
kerroppa mikä on aivan oikea asenne peräiehelle? hiolahoi?
Lässytystä ei keskustelua.
Mitä nää looginen päättelykyky ja tekniikan peruskoe pitää sisällään?
Jos otetaan huomioon, että suomalaisista nuorista miehistä noin yksi kymmenestä enää viitsii edes opetella lukemaan, tai harrastaa mitään liikuntaa sen vertaa, että intissä menee Cooperissa yli 2400, niin nämä ovat korkeakouluun sijoittuvia.
Loput yhdeksän kymmenestä ovat lukihäiriöisiä, velttoja koulupudokkaita. Ainoa taito on mopolla päristäminen ja pornon selaaminen netissä. Yh-äiskä antaa rahaa, minkä antaa, ja passaa kaiken eteen. Tällä porukalla ei ole elämälleen mitään tavoitteita, ei mitään esikuvia. Paitsi joku NHL-kiekkoilija tai formulakuski. Ja siksi ei kannata mennä töihin, kun siitä pullakuskin hommasta ei makseta samaa kuin NHL-kiekkoilusta. Se mopokin on yhteiskunnan rahoittama.
Tästä jälkimmäisestä ryhmästä muutama eksyy amiksen ovesta sisään. Vahingossa. Ja joku satunnainen sinne merenkulkuoppilaitokseen. Joten siellä EI VOI olla järkyttävän vaativaa pääsykuulustelua. Riittää jos nimensä osaa lausua. Muutenhan siinäkin laitoksessa olis pelkkiä naisoppilaita.
Ei ainakaan ennen mitään preppauskursseja tarvinnut käydä jos aikoi merille. Pestauduit vain jungamanniksi tai konepuolelle ja seilasit muutaman vuoden, jonka jälkeen voit mennä opiskelemaan kouluun perämiehen tutkintoa varten. Välillä piti seilata merellä ja sitten taas takasin opiskelemaan. Sitä rataa jatkamalla olikin ennen pitkää kipparin paperit liiveissä.
Ennen oli ennen, nyt on nyt.
Kekkonen ei ole enää pressana.....
Nykynuoriso on kai sen verran tyhmää ja osaamatonta, että heiltä vaaditaan peruskoulun jälkeen opetusta siihen, että pystyy tekemään tavallisen duunarin hommia laivassa. Olen kuullut että eivät osaa monet edes lukea! Kekkosesta he eivät ole ikinä kuulleetkaan.
Merenkulun perustutkinnon pääosa keskittyy lukemisen ja kirjoittamisen opetukseen. Lisäksi opetellaan yhteen- ja vähennyslaskua pienillä luvuilla, mihin sormet riittävät avuksi.
Sinä olet niin taukki ettet päässyt edes yrittämään:))))))))))))))))))
Hieno homma sinulta! Mihin asti olet itse päässyt yrityksissäsi?
Rehellinen vastaus?
Asun nykyään Fuengirolassa ja olen huomannut täällä olevan helvetinmoinen määrää Merikapteeneja ne on käynneet pikakurssin todella korkealla olevassa koulussa Seutula-Malaga välillä ovat saaneet kipparin paperit 4,5 tunnin lennon aikana ,puheissa satamat ja laivat tulevat yllättävän sujuvasti esiin ,Näitä paskanpuhujia tuntuu riittävän joka vuosi enemmän .
Sait vuodatukseesi aikaiseksi kaksi välimerkkiä ja nekin väärin. Ekaluokkalainen ei olisi pystynyt parempaan.
.,..,pilkut ja pisteet sulle ! Taidat olla pikakurssin käynyt 😂😂
Merenkulussa+on+tällä+hetkellä+massa+työttömyys.
Tuo massatyöttömyys koskee siis miehistössä seilaavia ei kaikkia merenkulkijoita. On selvää, että varustaja ottaa mieluummin kansainvälisillä kirjoilla olevat ihmisen sos. kuluineen 1500€/kk kuin suomipojan sos.kuluineen 3-4000€/kk.
Usein kipparit ja siiffit ovat suomipoikia eikä esim. filppareilla ole noihin pesteihin juurikaan asiaa suomilaivoissa.