Minulla on vuoden 1995 Volvo 850 T5R.
Sillä on rullailtu 270tkm. Muuten hyvässä kunnossa, ja kaikki pelittää mutta onko normaalia, että kun kierroksia nostaa - esim tyhjäkäynnillä 4000-> yli niin pakoputkesta alkaa tulemaan sinistä savua?! Toimii, ja käy tosi siististi mutta näin käy kun kaasua reippaammin painaa. Auto on bensa, ja automaatti ja ilmiö on sekä kylmänä että lämpimänä. Liittyisikö turboon? Ja niin, mites on turbon laita? Ikinä ei olla sitä huollettu - ei ole tarvinnut, mutta kannattaisiko? Kiitos jo etukäteen! - V -
Sillä on rullailtu 270tkm. Muuten hyvässä kunnossa, ja kaikki pelittää mutta onko normaalia, että kun kierroksia nostaa - esim tyhjäkäynnillä 4000-> yli niin pakoputkesta alkaa tulemaan sinistä savua?! Toimii, ja käy tosi siististi mutta näin käy kun kaasua reippaammin painaa. Auto on bensa, ja automaatti ja ilmiö on sekä kylmänä että lämpimänä. Liittyisikö turboon? Ja niin, mites on turbon laita? Ikinä ei olla sitä huollettu - ei ole tarvinnut, mutta kannattaisiko? Kiitos jo etukäteen! - V -
Vastaukset 1
Vanhimmat
voipi olla, että turbo on loppu.. viheltääkö liikaa kiihdyttäessä? Turbo voi vuotaa öljyä bensan sekaan, joten uusi turbo vaan tilalle..