Hyundai alkuperäisiä varaosia?

Niin olet vakavasti sitä mieltä että Hyundailla on oma suodatintehdas ja tekee omassa pajassaan muutkin osat?:D
Herää kysymys miksi varaosassa pitäisi lukea jonkin auton nimi ja paljon siitä logosta on valmis maksamaan?
Jos myisin Hyundai nimistä bensaa ja rengasilmaa, niin paljonko olisit valmis maksamaan?

............ kirjoitti:

Niin olet vakavasti sitä mieltä että Hyundailla on oma suodatintehdas ja tekee omassa pajassaan muutkin osat?:D
Herää kysymys miksi varaosassa pitäisi lukea jonkin auton nimi ja paljon siitä logosta on valmis maksamaan?
Jos myisin Hyundai nimistä bensaa ja rengasilmaa, niin paljonko olisit valmis maksamaan?

Aivan varmasti Koreassa on suodatintehdas, joka tuottaa Hyundai-konsernille suodattimet. Eikä mitään ihmeellistä olisi siinäkään, että Hyundai-konserni tämän omistaisi.
Kun sitten täällä Suomessa jonkin roinakauppaketjun sisäänostajatyypille edustaja esittelee suodattimia, jotka sopivat niihin ja näihin ja mm. Hyundaihin ja ne maksaa vain näin vähän ... ... Ostaahan se niitä, koska jotain suodattimia pitää hyllyssä olla tee-se-itse-miehiä varten.
Esimerkiksi Tekniikan Maailma on testannut näitä öljynsuodattimia ja testeissä on kiistattomasti käynyt ilmi laatuerot. Eurooppalaisiin korvikeosiin on syytä suhtautua suurella varauksella vaikka ne kierteisiin sopivat ja halpoja ovat.

Jakopään hihna olisi maksanut Me-autossa alkuperäisenä 157 e
vuoden 95- mallin Sonataan.
Hankittiin ei alkuperäisenä ja hihna maksoi 40 e.

hihna kirjoitti:

Jakopään hihna olisi maksanut Me-autossa alkuperäisenä 157 e
vuoden 95- mallin Sonataan.
Hankittiin ei alkuperäisenä ja hihna maksoi 40 e.

Sitten naurattaa, kun se jossakin metsätiellä napsahtaa ja matka pysähtyy tuon halvan jäljitelmäosan takia siihen paikkaan. Opitaan taas kantapään kautta.

Halpa laatu kirjoitti:

Sitten naurattaa, kun se jossakin metsätiellä napsahtaa ja matka pysähtyy tuon halvan jäljitelmäosan takia siihen paikkaan. Opitaan taas kantapään kautta.

Vm 95 Sonataan käy sama jakopäänhihna, mikä on
Mitsubishi Galantissa.Tämän ikäinen Sonata on
aivan samalla moottorilla mikä on Mitsussa.

Sonataan kirjoitti:

Vm 95 Sonataan käy sama jakopäänhihna, mikä on
Mitsubishi Galantissa.Tämän ikäinen Sonata on
aivan samalla moottorilla mikä on Mitsussa.

Vaihdatutan hihnan ennen suositusta. Laitan alkuperäisen hihnan ensi kerralla.

Kake. kirjoitti:

Aivan varmasti Koreassa on suodatintehdas, joka tuottaa Hyundai-konsernille suodattimet. Eikä mitään ihmeellistä olisi siinäkään, että Hyundai-konserni tämän omistaisi.
Kun sitten täällä Suomessa jonkin roinakauppaketjun sisäänostajatyypille edustaja esittelee suodattimia, jotka sopivat niihin ja näihin ja mm. Hyundaihin ja ne maksaa vain näin vähän ... ... Ostaahan se niitä, koska jotain suodattimia pitää hyllyssä olla tee-se-itse-miehiä varten.
Esimerkiksi Tekniikan Maailma on testannut näitä öljynsuodattimia ja testeissä on kiistattomasti käynyt ilmi laatuerot. Eurooppalaisiin korvikeosiin on syytä suhtautua suurella varauksella vaikka ne kierteisiin sopivat ja halpoja ovat.

on intiassa.

hihna kirjoitti:

Jakopään hihna olisi maksanut Me-autossa alkuperäisenä 157 e
vuoden 95- mallin Sonataan.
Hankittiin ei alkuperäisenä ja hihna maksoi 40 e.

alkuperäisenä 33 € ajoneuvotekniikasta. Alkuperäiset hyundai ja kia osat

tosi on kirjoitti:

alkuperäisenä 33 € ajoneuvotekniikasta. Alkuperäiset hyundai ja kia osat

Hyvä tietää tämäkin sitten kun joskus tulee ajankohtaiseksi. Tosin nykyisessä i30ssä ei ilmeisesti ole hihnaa vaan ketju ihan niinkuin ennenvahaan (myyjän mukaan parempi ja kestävämpi vaihtoehto, mene ja tiedä).

Getz'ini alkuperäinen Hyundai-öljysuodatin on maksanut 8,50 euroa ja työ on aina hoidettu valtuutetussa Hyundai-merkkihuollossa.

Täysin turha huolto tuo 2000km öljynvaihto! ei ole edes pakollinen, itse jätin väliin ja nyt on mittarissa jo 70000km, muut huollot olen teettänyt... Hyvin voisi huoltoväli olla 20000km, varmaan kestäisi, öljyt on nykyään jo niin hyviä!

Ehkä tuossa Citroenin tapauksessakaan vika ei ollut öljynsuodattimessa, vaan siinä ettei koneessa ollut öljyä ollenkaan. Useimmat Citikan ja Pösön koneet saattaa sylkeä pakkasella öljyjä pihalle...puhumattakaan venttiilinvarsienkumeista jolloin ranskatar voi kuluttaa öljyä litran sadalla kilometrillä.

Framin ja Tehon luettelot antaa 1.1 getziin saman ison suodattimen kuin muihinkin koneisiin (1.3,1.4,1.6,) harmi vaan kun ei mahdu paikalleen. Ongelma on ollut olemassa jo vuodesta 2002 lähtien. Oikean mallin kyllä löytää ns. cross reference vertailulla.

Japan parts suodattimet joita myyvät fixus liikkeet ovat edullisia ja laadukkaita. Esim. raitisilma- ja öljynsuodattimet kannattaa ostaa juuri kyseistä merkkiä. Vertaa vaikka alkuperäistä hyundai suodatinta ja japan parts suodatinta niin huomaat onko eroa - taitaa olla "tarvikeosa" jopa parempi/täysin samanlainen!

Ilmansuodatin kannattaa ostaa getziin alkuperäisenä. Myös ohjekirja suosittaa sitä.

Ja aina kannattaa säilyttää kaikki kuitit takuita varten.

Tosiaan 95-97 malleihin käy vaihtelevasti vielä Coltin ja Galantin osat. Moottori ja vaihteisto kun ovat heidän tuotantoaan. Yhtä lailla varaosa paketin kyljessä voi lukea Honda, Mazda, Nissan Laurel...Myöhemmin Hyundai lopetti kopioinnit ja siirtyi ikiomaan tekniikkaan.

eikös tuossa ole se maailman loistavin takuu voimassa, ei kun auto pajalla ja jos osia ei löydy niin sijaisauto alle ilman veloitusta, niin se menee tai ainakin pitäisi mennä.

näin laatumerkeillä kirjoitti:

eikös tuossa ole se maailman loistavin takuu voimassa, ei kun auto pajalla ja jos osia ei löydy niin sijaisauto alle ilman veloitusta, niin se menee tai ainakin pitäisi mennä.

Jaa minä en tiennytkään, että määräaokaishuollossa vaihdettavat osat menee takuusee ja vielä oikein sijaisautokin. Vaude.

Tallinnasta saa mukavasti alkuperäiset osat ja tarvikkeet.