Kannattaako stiloon tehdä ruosteen suojaus. Sinkityt pellit autossa on,mutta se tiesuolan pirulainen taitaa ruostuttaa kiveniskemistä.
ruosteen suojaus
poppe
101124
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ruosteen suojaus käsittely kannattaa aina.
koskaan ei oo liikaa suojaa ja varsinkin jos aikoo pitää vähänkin kauemmin autoa niin ehdottomasti.
jos ett meinaa pitää autoasi reilusti yli 5v.
Esim sivuturvatyynyjen anturit ovat ovissa joten reikiä ei saa sinne porata.
Ei missään tapauksessa kannata
ongelmia tulee takuun kanssa
eiköhän alan ammattilainen tiedä mitä tekee, miksi sitten taksi kuskit uusia mersujaan sun muita vie suojattavaksi ja niissä vasta noita tyynyjä riittääkin!? ja takuu niissä vielä tärkeämpi kun auto on työkalu...
Meidän perheessä kun on taksi niin kysyimpä asiaa. mese on suojattu viikko sen jälkeen kun se saatiin ja takuu on edelleen voimassa normaalisti. tyynyjä löytyy kyllä sivuiltakin, on vaan vuoden vanha katos... :) että näin...
Jos haluaa maksaa turhasta, niin suojaa vaan autosi.
Useimmilla merkeillä on suojaus kielletty,koska suojaus jo tehty tehtaalla.
Miksi suojata autoa 2 kertaa??
Esim omassa autossani on massat koteloissa ja suojaus kielletty.
Taitaa olla massausfirman oma lehmä ojassa
Kyllä minusta ruoste kannattaa poistaa eikä suojata.
Just näin se on. Jos uutta sinkittyä koria lähtee lisää suojauttamaan niin kannattaa se teettää luotettavassa liikkeessä. TM:n testien mukaan noi suojaukset joissain liikkeissä tosiaan vaan arkistoi sen ruosteen myöhempää käyttöä varten ;)
Ite ajattelin ottaa lisä suojan ruotetta vastaan vasta joskus kolmen vuoden päästä, tuskin pahempia vaurioita on tullut tehtaan suojauksen jäljiltä siihen mennessä jos mitään ensinkään. Kivenhakkaumia vastaanhan nämä käsittelyt ei auta mitään, paitsi helmoissa jossa ainakin minun stilossa on massa, suurin ongelmahan näissä kai edelleenkin on juuri kotelot johon kerääntyy hiekkaa ja muuta töhnää matkan varrelta. Kannattaa itsekin välillä putsailla rakenteita. Uskoisin, että rakenteihin kondensoituva vesi poistuu sitä varten suunnitelluista aukoista ellei niitä ole onnistuttu tukkimaan lisäruostesuojausta tehtäessä. Kyllähän sitä kosteutta väkisinkin pellin sisäpintaan kertyy näissä olosuhteissa...
jokainen tehköön tavallaan, mitä väliä sillä on. mulle henkilökohtaisesti on ihan sama vaikka ottaisitte loputkin massat pois autosta ja säilytätte suolavedessä. mulla ei oo osaa eikä arpaa mihinkään ruoste suojaamo firmaan, vaan perheessä olleiden monien autojen kokemuksesta kerroin. sori jos se loukkas jotain... mut jos takuu tosiaan loppuu niin sit ei kannata, ja tiedoksi tietämättömille että se sinkitty korikin ruostuu, sen voin luvata...