Kirjoitin tänne siitä, että oma ysisatkuni kuluttaa seka-ajossa n. 12 litraa satasella. Nostin äsken piruuttani molemmat etupyörät ylös, känkkä vek ja vaihde vapaalle, tulos: oikeaa pyörää sai vääntää kaksin käsin, että sai pyöritettyä ja vasenkin oli aika jumissa. Taisi löytyä syy suurempaan kulutukseen...
Ainiin, ja tänään aamulla just ton oikean pyörän jarrut alkoivat käryttämään. Eli jarrusylinterereiden ja mäntien välit luultavasti täynnä paskaa?
Ainiin, ja tänään aamulla just ton oikean pyörän jarrut alkoivat käryttämään. Eli jarrusylinterereiden ja mäntien välit luultavasti täynnä paskaa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kun ko. paikkoihin pääsee likaa,
se jauhaa sylinterin yleensä
epätasaiseksi. Sen jälkeen siinä
ei liiku uusikaan mäntä. Tarkista
nuo ja koita puhdistaa ja uusi
tiivisteet ensiavuksi.
Jos tuo auttaisi jonkin aikaa.
Myöhemmin varmaan pitänee vaihtaa
koko satulasetti.
t. Kreivi Draken
Tultiin Pohjanmaalta (n.500 km) hissukseen 70-80 km/h paikallisteitä Hesaan. Kun ei ollut kiirettä ja katseltiin maisemia. Auto (Saab) 900i16v-89 ajettu 193000km Automaatti. Arvaapa kulutus...oikein, ei paljon mitään! Uskomattomat alle 7,5 l/100km.
mutta 70-80 km/h tunnissa on jo kyllä niin hidasta etenemistä että huh huh. Tolla vauhdilla auton kulutuksen pitäisi alkaa pikemminkin numerolla 6
Omani vei
normaalissa matka-ajossa 100-120 km/h muutamat ohitukset päälle 7,8l/100. Tosin onhan autokin muutaman vuoden uudempi.
Käytiin Norjassa ajelemassa vanhalla 900i -87:lla.
Keskikulutus oli 7,5 l aivan täydellä autolla.
Ajettu reilu 350 tkm.
Ei niitä piheimpiä, mutta minulle kelpaa.