Ostin viimekesänä Zodiac C240 kumiveneen ja siihen nelitahtisen 4hv yamahan. Olen käyttänyt sitä apuveneenä verkoilla ym, kevyt kuskata mukana.4hv on max moottori.Siinä on rimamatto pohja. Vene nousee liukuun yhden hengen kuormalla ja kulkee 12s, mutta pohja elää valtavasti, varsinkin perälaudan etupuolelta se nousee kovasti ylöspäin ja ilmeisesti muodostaa trimmitasojen kaltaisen vaikutuksen,koska keula painuu kovasti alas ja vesi roiskuu.Se ei ehkä ole tarkoitettu liukuvaksi ollenkaa.
Olisikohan kukaan kokeillut, jos rimat poistaisi ja laittaisi yhtenäisen vanerin veneen pohjalle. Mitahän se vaikuttaisi ominaisuuksiin?
Olisikohan kukaan kokeillut, jos rimat poistaisi ja laittaisi yhtenäisen vanerin veneen pohjalle. Mitahän se vaikuttaisi ominaisuuksiin?
Vastaukset 3
Vanhimmat
samat asiat olen itsekin huomioinut. uskon että sellainen 6-9 mm:n vaneri toimisi siinä hyvin koska levypohjaahan on toisissa Zodiacin malleissa. levy pitäisi olla vaan hyvin sopivan kokoiseksi leikattu ja hiottu laidat sileiksi. kuvittelen että veden vatkatessa pohjaa ja ponttooneja, saattaa pienikin kulma hiertää reiän!!?? mietin voisiko levyn ja pohjan väliin laittaa esimerkisi telttapatja-uretaania??...ainakin nurkkiin, sehän ei ime vettäkään. levy pitäisi asentaa ennen veneen pumppaamista ja luulisin ettei siinä edelleenkään mitää suurempia kansipippaloita pysty pitelemään. tietysti rimapohan etu: mahtuu kassiin, poistuu kun levyn laittaa pohjaksi mutta jos kuljettelee alusta täytettynä kokosesän niin ei kai haittaa.!!??
Sahasin 9,5mm filmivanerista 825 x 1050mm palasen ja pyöristin reunat huolellisesti. Kyllästin reunat maalilla, ettei vettä imeytyisi vaneriin. Vaneri ei mene keulaan asti, koska pohja kaareutuu ylöspäin paljon.
Kerkisin tehdä pikaisen koeajon ja ainakin nyt tuli esiin vain positiivisia asioita:
Veneessä oleminen on mukavempaa, koska pohja ei jousta. Ajo ominaisuudet paranivat, ei roiskuta vettä niin paljon ja nousee helpommin liukuun,nyt kulkee 14s eli 2s kovempaa. Täytyy kokeilla jyrkempää potkuria. Liukuun se ei nytkään nouse kun yksin tai korkeintaa kaksi henkeä.
Rupesin myös miettimään ponttooneiden hiertymistä. Ainakin sivureunoilla, jotka jäävät ponttooneiden alle voisi jokin pehmeä materiaali olla hyvä välissä.
Levy voisi olla hyvä kiinnittää peräpeiliin parilla kiinnikkeellä. Rosteri sarana saattaisi olla hyvä se sallisi peräpeilin pienen elämisen
Testailen viikonloppuna paremmin ja voin kirjoitella sitte lisää.
kuulostaa ihan hyvältä. täytyy itsekin kokeilla. pohjalevynhän voisi katkaista ja saranoida keskeltä(saranat yläpuolelle) niin saisi säilytyksessä pienempään tilaan. itselläni moottorina on Yammu Malta 3... sillä ei noihin nopeuksiin pääse mutta uskon että muutos on suuri entiseen. ...eiku hommiin.