Tilastot ilmestyivät:
http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/mediakone/julkaisu/julkaisu_nayta.asp?jul_id=16957&kood=OTIrMjI1ODc&sivupohja=http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/mediakone/aineistot/92/marraskuu_2007.pdf
Onpas Ceedin myynti romahtanut, onneksi ei sentään niin paljon kuin muilla merkeillä.
Vaikka kuinka yrittää katsella värillisillä silmälaseilla, niin kyllä se vaan kiipesi myydyimmän automallin paikalle marraskuussa.
Kyllä tuohon joku varmaan syyn keksii, tilastovirhe tai joku muu; Lexustakin kai myytiin sittenkin enemmän?
Saas§nähdä minkälainen huuto taas alkaa, ihan piruuttani aloitin tämän - vaikka Ceedillä ajankin!
http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/mediakone/julkaisu/julkaisu_nayta.asp?jul_id=16957&kood=OTIrMjI1ODc&sivupohja=http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/mediakone/aineistot/92/marraskuu_2007.pdf
Onpas Ceedin myynti romahtanut, onneksi ei sentään niin paljon kuin muilla merkeillä.
Vaikka kuinka yrittää katsella värillisillä silmälaseilla, niin kyllä se vaan kiipesi myydyimmän automallin paikalle marraskuussa.
Kyllä tuohon joku varmaan syyn keksii, tilastovirhe tai joku muu; Lexustakin kai myytiin sittenkin enemmän?
Saas§nähdä minkälainen huuto taas alkaa, ihan piruuttani aloitin tämän - vaikka Ceedillä ajankin!
Vastaukset 39
Vanhimmat
Se on halpa.
Sinänsä mukava, että saat kiksejä siitä, että liikenneympyrässä ajaessasi näet pari muutakin Ceediä.
Joku toinen taas pitäisi tätä huonona seikkana, koska haluaa ajaa yksilöllisellä autolla.
Ei nyt sentään hehkuteta yhden kuukauden myynnin pohjalta liikaa.
Kia on kuitenkin onnistunut uusien mallien osalta ihan kivasti ja tehtaan/maahantuojan hinnoittelu on sattunut kohdilleen.
ceed oli myös myydyin malli, ja vois lyödä vetoa, että tammikuussa sama tahti jatkuu. Tosin kohta on liikenteessä kuin corollaa, joten ei sekään hyvä asia ole...oli niin tai näin, niin aina väärinpäin..
Delta-auton TEHDYT MYYNTITILASTOT ovat jo muillekkin merkeille tuttuja. Eli rekisteröidään omiin nimiin autoja runsaasti ja otetaan joka liikkeeseen autoista kaikki moottori- ja mallivaihtoehdot koeajo-autoiksi.
Katsokaapa, mitä delta-auto myy sivuillaan;
tosi vähän ajettua "uusladaa"(Kiaa) löytyy joka liikkeestä paljon.
Sitten myydään niitä tosi vähän ajettuja liikkeen/myyjien omassa käytössä olleita sopivaan hintaan. Annetaan parempi hyvitys vaihtoautosta siihen esittelyautoon kuin uuteen, mutta unohdetaan se alennus..
Ei noita rekisteritilastoja nyt ihan millään koeajoautojen rekisteröinneillä kaunistella, kun puhutaan sadoista yksilöistä/kuukausi!! Ja ei kai nyt sentään autoja rekisteröidä valmiiksi sen takia, että myyntimäärät näyttäs isoilta, tuskin keskimääräinen asiakas tulee autoa ostamaan tilastot kainalossa.....
Laskeppa Delta-Auton liikkeiden määrä ja kerro se vaikka 4-7 autoa per liike...tulet yllättymään! Laske myös se, montako myyjää liikkeissä on ja kuinka usein ne saavat työsuhdeautojaan vaihtaa...
Ja ainahan kyseinen liike mainostaa tilastoihin pohjautuen jotain mallia! Kyllä ne tilastot saadaan keinotekoisestikin nostettua, kun halutaan.
Siihen kun sitten lasketaan ne virallisesti ostetut mukaan niin kukahan se markkinajohtaja taas on!?
Ei niillä automyyjillä mitään työsuhdeautoja ole, ne ajelevat esittelyautoilla joilla ajetaan kunnes niissä on tietty määrä kilometrejä jonka jälkeen ne myydään...Niin kerroppa mihin ovat muka joutuneet ne kaikki tuhannet kiat joita Suomessa on v 2004 jälkeen myyty, kun ei niitä delta-auton pihassa näy...liikenteessä sitäkin enemmän...toisaalta sinun logiikallasi delta on varmaan palkannut ihmisiä ajelemaan niillä autoilla ympäri liikenneympyröitä jotta näyttäisi että kioja on paljon liikenteessä...säälittävää höpötystä.
Minäkin kuulun tuohon tilastojen harhautusklaaniin.
Olen jo 7 kk ajellut esittelyautollani, noin 17500 km. Ikävänä puolena tässä on, että itse joutuu maksamaan bensat ja vakuutukset yms. käyttökustannukset. Tilastojen kaunistamisesta minut palkittiin kyllä ruhtinaallisesti; sain kaks KIA-lippistä. Rekisteriotteessa olen haltijana; lienee yleinen käytäntö osamaksulla ostetuissa...
Ostaessa ei kerrottu lainkaan, etten todellisuudessa ostanutkaan autoa itselleni, vaan se tulee tilastojen kasvatukseen. No, käytin sitä kerran kyllä myynin edistämiseenkin, kun tuttu halusi kokeilla rauhassa ennen ostopäätöstään. Hänkin on nyt mukana tuossa tilastokusetuksessa.
Ja aika moni paikkakunnallani on mennyt samaan retkuun, kun Ceedejä tulee vastaan melko usein.
Tuskin monikaan osaa kuvitella ajavansa kuvitellulla "omalla" autolla, kyseessä on kuitenkin vain tilastojen harhautuksesta.
Jos eilen kuolin, en tätäkään olisi tiennyt.
On sitten kieroja tuolla teltta-autossa....
Ja vielä tuttu myyjäkin :-)
Viestin voi lukea niin monella tavalla. Jos ei halua ymmärtää jotain niin se on helppo muuttaa omanlaiseksi.
En tästä asiasta viitsi enempää kirjoittaa, tulee vielä sanottua liikaa...enkä tarkoita "uusladan" haukkumista vaikkakin en arvosta merkkiä yhtään.
Sanon vain sen, että tilastoja on helppo muuttaa mieleisekseen, niinkuin näitä luettuja viestejäkin.
Delta-Autossa muuten automyyjillä on työsuhdeautot..
Automyyjillä ei ole "yhtä" työsuhdeautoa vaan he ajavat tasaisesti eri esittelyautoilla. Käyppä kysymässä jos et usko.
Mä olenkin ihmetellyt, miks paikallisen deltan takapelto on täynnä vähän ajettuja Ceedejä! No ne siis joka kuukausi rekisteröi itselleen uusia esittelyautoja, jotta saadaan reksiteröintitilastot isoiksi ja vanhat pellolle. On se varakas firma.
Näinhän se menee. Me ei olla,byäää... sob...sob... myyty ainuttakaan Ceediä vielä! Rahaa palaa, kun tarttee noita rekisteröidä, ja kaikki aika menee siihen, kun pitää noita ajella liikenteessä. Vaan jotta näyttäis, että niitä menee paljon.
Paljastuttiin... huoh...
on tänne sitten joku änkyttävä telttamyyjäkin eksynyt sitten...katsokaapa Deltan vaihtoautosivuja, onko siellä tuoreita uusladoja yhtään myynnissä...Miksei muista liikkeistä löydy noin uusia vaihtareita?????
Uusladan ostajista voisi tehdä jonkun kyselyn tänne; ostitko Kian vain sen takia että sait niin hyvän hyvityksen vaihtoautosta vai sen takia, koska tämä konela-auto tarjosi pienellä käsirahalla ja 0% korolla sinulle autoa?
Vaiko peräti kaikki syyt, onneksi olkoon-et saa autoasi lyhennettyä niin paljon kuukaudessa kun sen arvo laskee...MAHTAVAA! vai yritätkö tosissasi uskotella, että maksat jopa 800€kk-erää? Joopa joo...
No siitä se Delta kierre lähtee, otamme osaa suruunne.
Onpas tuttu viesti. Samat jorinat. En nyt muista monta viestiä sitten oli sama juttu aloitusviestinä. Sä sitten jaksat mesota täällä.
Sano nyt sitten, kun olet niin viisas, niin millä autolla kaikkien pitäisi ajaa? Jotta olisit hiljaa ja tyytyväinen?
uuden auton arvo laskee kuukaudessa, jos ostat sen käteisellä verrattuna osamaksukauppaan?
Toi vakioprovoilija yrittää olla ilkeä, hei! Hyi, se on hävettävää ostaa auto osarilla, hyi! Olet huono ihminen, kun haluat jotain, mihin sulla ei ole cashillä varaa. Tuo on tuon tyypin yksi vakiokettuilu täällä.
Jostain kumman syystä tää "uuslada-Don Quijote" käy täällä omaa henkilökohtaista sotaansa KIA-tuulimyllyjä vastaan. Hermostuu selvästi, jos epäilee sen henkistä tilaa.
Onkohan niin, että kaverin luottotiedot ei ole riittäneet osamaksusoppariin Deltassa uuteen Kiaan ja sitä tuskaansa se täällä purkaa?
Itse olen ollut vakituinen Delta-Auton asiakas jo vuosia ja olen kovin tyytyväinen systeemiin.
Kuin myös. Ei ole seitsemän vuotta vanhan itäryssäauton, Lexuksen voittanutta!
Voisiko joku kertoa, kuka Delta-Auton omistaa? En viitsisi kellekkään ulkomaalaiselle rahojani antaa..ja varsinkaan jos se on joku meidän itänaapuri.. Siis oikeasti- ei mitään MuTu-tietoa please!
Minkä muun maan myyntiykkösenä Kia keikkuu kuin Suomen, onx tietoo?
suomalaisilta, jos ei ulkomaalainen kelpaa.
"Minkä muun maan myyntiykkösenä Kia keikkuu kuin Suomen, onx tietoo?"
Juuri Delta-Autosta saamieni tietojen mukaan Ceed keikkuu myyntilistojen ykkösenä myös Tsekeissä. Kohta on koko Eurooppa vallattu!
Tosin Sotka taitaa olla silti tsekkien ykkönen, jos oikein ymmärsin tuota Kian tiedotetta: "In the Czech Republic, Kia cee´d was the best-selling imported car (the top non-Skoda)"
http://www.kiapress.com/index.php?PHPSESSID=3d7cbaa0c7c44f6fce04be554d069851&storyid=979&kategorie=670&story=1&autocontentid=11
olet aivan oikeassa deltan rahoituskuvioista. pieni käsiraha, jämäri ja sikapieni kk-erä. auton arvo on miinuksella velkaan nähden samalla hetkellä kun se on ovesta ulos ajettu. siksi kia, fiat harvinainen muissa merkkiliikkeissä, koska autoa ei pysty vaihtamaan kun kuskin rahat ei vaan riitä. ladan ostajat harvemmin ottavat samanlaista velkapiikkiä.
...sijoitusmielessä? Eikös auto ole käyttökapine, joka merkistä riippumatta vanhenee ja happanee ja menettää liikkestä ulos ajettaessa suuren osan arvostaan? Tietty jotkut vanhat keräilyarvoa omaavat autot on erikseen, mutta Kiat ja Lexukset ei kuulu niihin.
Suurin osa suomalaisista ei kykene ostamaan autoa ilman rahoitusta. Ei se osamaksukauppa tyhmää ole, jos kerran autoa tarvitsee. Turha sitä on täällä ilkkua. Deltalla on yleensä pieni korko ja käsiraha, mikä siinä on vikana? (Kunhan ei osta autoa jäännöserällä. Se ei ole viisasta.)
"En viitsisi kellekkään ulkomaalaiselle rahojani antaa..."
No sitten olet kyllä suurissa vaikeuksissa autoa ostaessa. Kotimaassa kun valmistetaan noita henkilöautoja kovin vähän. Porsche Boxteristakin taitaa suurin potti mennä saksalaisille, vaikka sitä Uudessakaupungissa kasataankin.
Lada-rinnastus on enemmän kuin ontuva. Kia on teknisesti ja kulttuurisesti kaukoidän tuote samalla tavoin kuin japanilaiset autot, ethän sinä niitäkään vertaa Ladaan, ethän?
No niin löytyyhän täältä oikeitakin mielipiteitä...Onhan se Delta-Auto "fiksu" liike, tekisin varmaan juuri itse samalla tavalla jos bisnestä pyörittäisin.
Olihan niillä jossain vaiheessa myös "auto ilman käsirahaa-kampanja". Eli sulle tehtiin liikkeessä kulutusluotto käsirahaa varten ja sitten se osamaksuhaitari vielä käteen. No nämä on niitä varmoja tapoja pitää asiakkaat samassa liikkeessä eläkeikään saakka.
Ladan ostajahan tosiaan profiloituu yleensä siihen esim. maatalon isäntään, joka ajaa enimmät kilometrit traktorilla ja Ladalla käydään ne sokerit ja muut kaupan ostokset siitä lähikaupasta hakemassa.
Tuolla viestiketjun lopussa vertaillaan LEXUSTA ja Kiaa toisiinsa- noo kai se jotain kertoo näistä "Delttalaisista".. Vanha pyöreälamppuinen LADA oli muuten vielä auto jos verrataan "uusladaan". On muuten nettiautossa nopeiten omistajaa vaihtava auto!! Mitenköhän Kia?
Onkohan Kia-clubia vielä perustettu?
Kia-kokoontumisajot........minkähänlaiset ne olisi? Yksi hauska leikki sinne kokoontumisajoihim olisi; "kenen osarihaitari ulottuu parhaiten oman- tai siis liikkeen auton ympäri" Lisää hyviä leikkiehdotuksia!! Ja sitten ennätystehtaaseen: "eniten punaisia autoja samassa ryhmäkuvassa"..olikohan toi jo vähän ilkeää?
Okei, pyydetään anteeksi,älkää ottako kaikkea tosissanne!
... Kiaa ja Lexusta toisiinsa. Opettele lukemaan. Syy miksi mainitsin Lexuksen, johtuu siitä, että tällä palstalla provoaa yksi sama tyyppi monella eri nimimerkillä. Välillä tällä kaverilla on vanha Lexus ja välillä se on skooteria ajava tyttö.
Minulla ei ole Kiaa, en ole ostanut eläessäni Deltasta edes pyyhkijänsulkia. Olen yhä sitä mieltä, että 3 prosentin korko ei ole paha. Jos myös ostaa auton jollain prossan käsirahalla, niin ei siinäkään minusta mitään pahaa ole. Monet ihmiset suhtautuvat autonhankinta-asioihin siten, että maksetaan kuukaudessa se muutama sataa euroa aivan samoin kuin leasingautoissa. Tässä vaan jää se auto lopulta omaksi, jollain arvolla. Ei siinä mitään pahaa.
Minulle on turha tästä ilkkua. Minulla on kaksi velatonta autoa. Toista harkitsen vaihdettavaksi Kiaan.
jos mä ostan osarilla vaikka makkaraa. ja kaljaa. niin vittuuks siinä vingut. et sä sitä maksa
On se jännä, että Delta-autosta löytyy 27SIVUA pelkkää uuslad-siis KIAA, mistäköhän johtuu..minun mielestäni tyytyväisistä asiakkaista, jotka vaihtavat heti uuteen samanlaiseen, kun ovat ajaneet sen 15tkm ja vähemmänkin täyteen. HYVÄ KIA!!
KOMMENTTEJA!!?
264 KIA-merkkistä vaihtoautoa, 37 toimipistettä= 7,2 vaihtoKIAa per toimipiste. Ei nyt ihmeempiä.
Hain äsken vaihtoautohaulla ja tietenkin vain Ceed-mallia; löytyi vain 13 kpl.
Liikeitä tais olla 37. Jaa, sehän jo mainittiinkin...
Esittelyautot-sivulla kerrotaan näin:
"Esittelyautot
Esittelyautot siirretty teknisestä syystä toistaiseksi vaihtoautot -osioon"
Ovat siis myytävänä nekin.
Mielestäni on todella todellä jännää, että Suomen Leksus-liikkeissä on myynnissä 109 sivua pelkkiä leksuja.
Asiakkaat eivät selvästikään ole tyytyväisiä leksuun.
Vai vertaat Kiaa LEXUKSEEN... HALOO???
Sitten kai vertaat heinälatoa -kivitaloon?
Lapiota- kauhakuormaajaan..
Herää jo, mikä ihmeen LEXUS, ei taida yhtäkään samankokoista LEXUSTA olla tuossa kokoluokassa ?
Taitavatten kilpailla ihan eri hinta-laatuluokissa- no ainakin minun mielestäni?
Kerroppa nyt meille mikä tää LEXUS juttu on, minulle ei aukene, enkä jaksa koko viestiketjua lukea. Onko täs menossa "mun iskällä on parempi auto kuin sulla"-keskustelu? . Vai mikä tää juttu o?
Tämän palstan vakiotrollaaja on kehunut ajelevansa jollain vanhalla Lexuksella...
Onkohan se vielä yksi ja sama, joka jossain vaiheessa väitti olevansa skootteria ajava rippikoulutyttö?
kyllä on tyhmää porukkaa täällä.Yksi kehuu kiiaansa (joka on hyvä peli)ja joku toinen läpimätää vanhaa lexusta
Joku ihmetteli, että Delta-Autossa on myynnissä monta sivua Kioja.
Ei siinä mitään, muttua leksus=tojota liikkeissä on myynnissä neljä kertaa enemmän (sivuja) leksuksia=tojotia.
Käy vaikka katsomassa toyota.fi (leksus.org) sivuilta.
niinkö on pakko lukea tätä palstaa.. jos noin tiukalle ottaa... pura paineesi johku muuhun
Ei Lexus niin kummoinen auto ole ainakaan tämä pienin malli IS200 että kissankokoisin kirjaimin pitää ihmetellä sen vertaamista Kiaan....Eri hintaluokissa toki painivat...ja mitä tulee laatuun, niin se on ainakin Ceedin kohdalla täysi kysymysmerkki, voi olla että ceed saattaa olla jopa laadukkaampi kuin jotkut Lexuksen mallit, ei se tarvitse kuin yhden epäonnistuneen konstruktion Toyotalta niin seuraavat 10 vuotta Saksan katsastusraportit ovat pilalla.... kaikkihan tietävät ettei Premium ja laadukkuus ole sama asia.
on,että vanhat lexukset on jo kypsää kauraa,kaatiskamaa