Mitä mieltä olette punton istuimista, mun selkään tuntuu vähän huonoilta, niska kipeytyy eikä saa kunnon asentoa, selkänojassa on ehkä hiukan liikaa "muotoa". Olen jossain puntossa nähnyt jonkunlaiset tuet jotka oli laitettu etuistuimille, onko jollain tietoa mistä noita saa, tai onko autoihin yleensä myynnissä "tukia" etuistuimille? Ristiselän tuen säätö on kyllä suunniteltu aika huonosti, pitäisi saada selkänoja säädettyä minimi asentoa suoremmaksi.
Punton istuimet
sam
6529
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Minulle tuntuvat sopivan (hoikka, pituus 185 cm).
Eilenkin tuli ajettua yli 300 km ja asento tuntui mukavalta, ristiselän säätöä on lisätty vähän miniasennosta. Tietenkin on hyvin erilaisia vartalotyyppejä ja vakioistumet eivät voi olla kaikille sopivia. Lankomies valitteli uuden Golfin istuimia, istuimen reunus kuulemma painaa jalkaa.
Mun mielestä Puntossa on suorastaan kehnot istuimet pidempää matkaa ajatellen.
Ensi kertaa kun istuin punton penkille niin se tuntui oikein mukavalta, mutta kun siinä istuu pidempiä aikoja, niin selkänojan sivuttaistuki on todella puutteellinen ja istuinosa tarjoaa erittäin huonon tuen jaloille. Mm. pari viikkoa sitten ajoin n. 600 kilsaa melkein yhteen putkeen, niin kyllä alko olee loppumatkasta jo paikat todella kipeenä. Itselleni riittää jo vähä yli 100km:n matka, niin alkaa jo takamus ja selkä kipeytyä. Tilannetta ei myöskään paranna se, että olen n. 192cm pitkä. Mielestäni penkki on myös aivan liian pehmeä pidempää matkaa ajatellen. Lyhyissä kaupunkireissuissa pehmeä penkki tuntuu toki mukavalta, muttei pitkässä matka-ajossa...
Myös omassa karvalakki-puntossa on sellaset muoviset niskatuen häkkyrät, jotka ovat aivan järkyttävän tuntuiset.
Pitää toki muistaa, että Punto on etupäässä kaupunkiajoon suunniteltu pikkuauto. Parempia penkkejä kaipaava joutuu ottamaan enemmän velkaa ja ostamaan isomman auton.
Minä tykkään uuden Punton(80 ELX) istuimista.
Ne sopivat ainakin minulle.Ja ne ovat riittävän
isot,selvästi kasvaneet edellisestä Punto-mallista
(-1999) Jos missä,niin Bravassa on onnettoman pienet istuimet,varsinaiset kupit.
Olen pari kertaa ajanut Stilolla ja siinä on kyllä
reilut tukevat penkit.Pisti jostain autolehdestä
silmään YLEN Esko Riihelän kommentti,miksi hän
ajaa Stilolla:Koska siinä on todella hyvät istuimet.Hän valitsi Stilo 1,8 pitkälti hyvien
istuimien takia!
Tämä auton istuimen sopiminen on kyllä aika henkilökohtainen juttu. Perheessämme on punto, jonka istuimista ainakin minä pidän. Ristiseläntukea on säädetty selvästi isommalle. Itselläni on melko "käyrä" selkä, joten ristiseläntuen on oltava melko reilu. Omassa autossani säätö on isoimmalla eikä silti oikein riitä.
Ongelma tulee eteen monissa autoissa. Sama koskee myös istuinosan tukea reisille. Hyvin monessa autossa on ainoastaan penkin korkeussäätö, joka ei siis ole (itselleni) hyvä asia. Omasta mielestäni oikeaoppinen erikseen etu- ja takareunasta säädettävä istuinosa löytyy monista japanilaisista autoista, muttei juuri koskaan eurooppalaisista. Usein myös istuinta joutuu tuen puutteen vuoksi pitämään "väärässä" asennossa, esim. liian takan tai liian alhaalla. Esim. Ford Focuksen istuin ei tue reisiä lainkaan, mutta Hyundai Getzissä taas on erinomaiset säädöt. Hyundai Sonatassa taas ei tuki ole yhtä hyvä. Eli istuimen sopivuus ei ole hinnasta kiinni.
Minulla ainakin jalat väsyy kun ei saa jalkoa suoriksi. Kaasujalkakin jää koukkuun ja pyöränkotelo estää kytkinjalkaa suoristumasta. Kädetkin tuppaa väsymään, kun ratista ei saa oikein kunnon otetta olisi ehkä ratin etäisyyden säädin myös paikallaan.
Tuleehan pidettyä taukoja useimmin.
Mulla on muuten ihan sama ongelma!
Olen n. 192cm pitkä ja joudun siten pitämään penkin aivan takimmaisessa asennossa. Tällöinkin jalkatila jää jonkin verran puutteelliseksi juuri kytkinjalan osalta, ja myös ainakin itselläni vähänkin paksumpi kenkä meinaa jumiutua jarrupolkimeen kiinni kun nostaa jalan kaasulta.
Ratti kaipaisi tosiaankin etäisyys-säädönkin, koska se jää aivan liian kauas kun penkki on takimmaisessa asennossa. Tästä johtuen pitkällä matkalla kädet väsyy, jos yrittää pitää ratista kiinni normaalisti. Itse olenkin laskenut ratin aivan alas ja pidän kiinni siitä 25 vaille 4 otteella.