Terveisiä täältä Lapista ja tarkemmin sanottuna Rovaniemen eteläpuolelta.
Onkos kairakettu ollut nyt ajossa täälläpäin?
Keli oli ns.pääkallokeli, niinkuin täälläpäin tavataan sanoa. Ajelin eilen Rovaniemeltä ranualle, sieltä pudasjärvelle ja edelleen Kajaaniin.
Lähdin matkaan eilen itsenäisyyspäivänä klo.14.30.
Teitä ei täälläpäin suolata, vaan hiekoitetaan.
Tielaitos kyllä oli liikkeellä, mutta ei ennättänyt kaikkialle. Vettä satoi ja tie oli sileällä jäätikällä. Kaikki ymmärsivät ajaa todella hiljaa, sillä oli aivan pakko pudottaa nopeus 40-50 km.n vauhtiin.
Olin perillä Kaijjjaanissa klo. 23.39.jonne jäin yöksi. Matka oli uuvuttava huonon ajokelin vuoksi.
Matkan varrella näkyi useita ojaan ajaneita autoja.Ihmiset ovat viimeinkin tajunneet, että huonolla ajokelillä on pakko hidastaa, jos mielii hengissä ja terveenä perille.
Näin huonoa ajokeliä ei ole ollut miesmuistiin.
Pudasjärveltä Kajaanin suuntaan edessäni ajoi linja-auto sitä neljää kymppiä. Taisi mennä aikataulut uusiksi kokonaan.
Kaahaajia ei näkynyt, eikä kukaan ohitellutkaan.
Kun on tarpeeksi huono keli, niin kaikki ymmärtää ajaa samaa hiljaista nopeutta.
Mihin loppui kaikilla kiire, kun tavallisesti mennään kuin heikkopäät.
Eikö edes Kairakettu uskaltanut ajaa normaalia nopeutta. Siinä ehti miettiä yhtä ja toista, kun vauhtia oli vain 40 km/h.
Mutta kaikista parasta oli se, kun kaikki muutkin osasivat tämän hitaan ajotavan tyylin.
Ne, jotka eivät sitä tajunneet, olivatkin sitten ojassa miettimässä syntyjä syviä.
Onkos kairakettu ollut nyt ajossa täälläpäin?
Keli oli ns.pääkallokeli, niinkuin täälläpäin tavataan sanoa. Ajelin eilen Rovaniemeltä ranualle, sieltä pudasjärvelle ja edelleen Kajaaniin.
Lähdin matkaan eilen itsenäisyyspäivänä klo.14.30.
Teitä ei täälläpäin suolata, vaan hiekoitetaan.
Tielaitos kyllä oli liikkeellä, mutta ei ennättänyt kaikkialle. Vettä satoi ja tie oli sileällä jäätikällä. Kaikki ymmärsivät ajaa todella hiljaa, sillä oli aivan pakko pudottaa nopeus 40-50 km.n vauhtiin.
Olin perillä Kaijjjaanissa klo. 23.39.jonne jäin yöksi. Matka oli uuvuttava huonon ajokelin vuoksi.
Matkan varrella näkyi useita ojaan ajaneita autoja.Ihmiset ovat viimeinkin tajunneet, että huonolla ajokelillä on pakko hidastaa, jos mielii hengissä ja terveenä perille.
Näin huonoa ajokeliä ei ole ollut miesmuistiin.
Pudasjärveltä Kajaanin suuntaan edessäni ajoi linja-auto sitä neljää kymppiä. Taisi mennä aikataulut uusiksi kokonaan.
Kaahaajia ei näkynyt, eikä kukaan ohitellutkaan.
Kun on tarpeeksi huono keli, niin kaikki ymmärtää ajaa samaa hiljaista nopeutta.
Mihin loppui kaikilla kiire, kun tavallisesti mennään kuin heikkopäät.
Eikö edes Kairakettu uskaltanut ajaa normaalia nopeutta. Siinä ehti miettiä yhtä ja toista, kun vauhtia oli vain 40 km/h.
Mutta kaikista parasta oli se, kun kaikki muutkin osasivat tämän hitaan ajotavan tyylin.
Ne, jotka eivät sitä tajunneet, olivatkin sitten ojassa miettimässä syntyjä syviä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eli siitä, että kun keli on todella p**ka, niin silloin pitää oikeasti ajella varovasti. Sitä kutsutaan oikeaksi tilannenopeudeksi.
Eikä ajeta aina sitä nopeutta, mitä se tikkari osoittaa.
kitkarenkailla joutessaan tuollaisella kelillä.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000016952256