Milloin ja millaisia muutoksia 740 sarjan farmari (ja sedan) mallien koriin, varustustasoon ja moottoriin on tullut vuosien varella.
Äkkiä katsottuna ne näyttää ihan samannäköisiltä alusta loppuun asti, ja ero 945 sarjaan ei näytä olevan kovin iso. Kuitenkin myytävänä-ilmoituksissa mainitaan usein esim. 745:sta että on "uusi korimalli" - esim. vm -90.
Kiitos avusta. Näyttää muuten olevan luotettava ja kästävä auto - pitäisiköhän kokeilla.
Millaisia kokemuksia muuten on 745:sta 7-paikkaisina?
Äkkiä katsottuna ne näyttää ihan samannäköisiltä alusta loppuun asti, ja ero 945 sarjaan ei näytä olevan kovin iso. Kuitenkin myytävänä-ilmoituksissa mainitaan usein esim. 745:sta että on "uusi korimalli" - esim. vm -90.
Kiitos avusta. Näyttää muuten olevan luotettava ja kästävä auto - pitäisiköhän kokeilla.
Millaisia kokemuksia muuten on 745:sta 7-paikkaisina?
Vastaukset 6
Vanhimmat
vuonna 90 tuli suurimmat muutokset, eli keula ja perä uudenlaiset.
takavaloja.
Todellakin keula tuli hiukka pyöreämmäksi ja takavalot muuttuivat, pakkivalot tulivat tavallaan "keskelle" valoja. Muuten samana pysynyt sisustusta myöten. Hyvä auto, varma ja luotettava ja talvellakin pärjää. Itsellä -86 malli, eipä oo katumista. Ainakaan vielä.
Hei,
En ole aivan varma, mutta voit itse tarkistaa, mutta mielestäni 740 -> 940 vuosimalliin -98 kaikki peltiosat (oli nyt mitä metallia hyvänsä) pysyivät lähes 20 vuotta täysin samanlaisina. Puskureilla, valoilla, listoilla, antennin paikalla, takaluukun kahvalla ja jäähdyttäjän säleiköllä (oliko vielä jotain) on kikkailtu matkan varrella.
Loistava auto.
Joh.
Eipä isoja muutoksia ole -90 tuli läpi galvanointi,ja uusi keulan ilme,(umpiot,vilkut puskuriin asti),takavalot muuttuivat,sitten taas -91 tuli sama keula kuin 940(umpiot,joissa sumuvalot,oliko vielä lisäpitkät ja maski)itsellä oli -90 n.6v sedan,muutoinhan sama kuin farmarikin,eipä valittamista,galvanointi hyvä ei tule ruoste "pissaimia"(vähän outo sana)
Tuliko 740:iin galvanoitu kori vasta 1990? Joku väitti jo 86/87 vuoden malleista että olisi galvanoitu kori. Miten oikein on? Takaluukku taitaa näisää olla eri maailmaa kuin esim. 245.ssa missä herkästi ruostuu.
Mitä kannattaisi tsekata yksilöissä joilla kilometrejä jo lähellä 400000? Uskaltaako ostaa?