Vaihdoin Minin Civic sporttiin vm 06 ja olen huolissani kun pikku tuulella käytös on pujottelevaa, renkaat on Goodyear Ultra grip extreme paineet oli ensin 2,1 mut lisäsin 2,5 n. Onko muilla samoja huomioita. Kiitos kommenteista etukäteen.
Civic pujottelee !!
Mini
61215
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Se vie vähän aikaa, mutta sitten ohjaus kyllä vakavoituu. Ihan sama oli aluksi myös vm. 2003 Accordin kanssa.
ollut uudesta 1,8 sp.eniten juuri suoraan sanoen vituttaa alustan toimimattomuus.liian kova normaalikäyttöön,lisäksi juuri tuo saatana kiemurtelu tuulella on kamalaa.en toista civikkiä osta.ehkä uuden accordin jos olisi siinä paremoi tuo alustan toimivuus.
Ihan sama ominaisuus Type R:ssä. Lieneekö kesällä tuullut vähemmän vai rengastusko vaikuttaa (epäilen jälkimmäistä), mutta koko ajan saa olla ohjaamassa.
Alustan suoranaiseksi toimimattomuudeksi tuota ei kai kuitenkaan voi väittää, koska ainakin kaikissa lehtijutuissa mitä minä olen R:stä lukenut, alustan toimivuutta rata-ajo-olosuhteissa on kiitelty. Sitten on kyllä näkynyt noita juttuja Civicin suuntavakavuuden puutteista nimenomaan talvikumeilla ja ns. normaaliajossa. Joku on vannonut nastarenkaiden nimiin, joku kitkojen. Itsellä on ContiVikingContact3:t, jotka sinänsä renkaina pitäisivät olla kitkojen tämän hetken parhaimmistoa.
Alustan kovuus ei minua häiritse (päinvastoin), tuollaisessa "urheilu-ufossa" pitää tietysti ollakin amalgaamit rapistuttava alusta.
Minulla on kesäkuussa ostettu ja siksi vasta n 18 tkm ajettu 1.8 Sport Civic, mutta en ole vielä havainnut "pujottelua". Milloin sellaista pitäisi esiintyä?
Herkkä ja nopea ohjaus siinä kyllä on ja se ehkä tekee sen osaamattoman käsissä hieman levottomaksi.
Loistava auto kuitenkin ajella kelillä kuin kelillä ja todella maukas mutkaisilla ja nopeilla asfalttiteillä!
ps. talvikumeiksi ostin hieman pienemmät vanteet eli 16" 205x55 Continentalin kitkat.
Ehkä parhaiten kun ajelee suhtkoht suoraa valtaväylää. Mainitsemasi herkkä ja nopea ohjaus on tietysti yksi syy siihen, että jatkuvaa pientä korjausta tekee helposti enemmän kuin jollain vähän epämääräisemmällä ohjauksella. Pointti on kuitenkin,siinä, että aloin huomata tuota kiemurtelua vasta talvirenkailla. Mutkatiellä tuota ilmiötä ei tietysti niin huomaakaan kun saa muutenkin oikeasti kääntää rattia lähes kaiken aikaa.
Itsellä rengaskoko on kesällä 225/40R18 ja talvella 225/45R17. Että sikäli ainakin urien aiheuttama vetely pitäisi olla periaatteessa vähän pienempää talvikumeilla.
Mutta ainahan se on niin, että ei talvirengas ole kesäkumin pätöinen kun täällä etelässä kuitenkin ajetaan 80 % ajasta aivan sulilla (yleensä suolauksen jäljiltä märillä) teillä. Ehkä tuo auto/rengasyhdistelmä tässä tapauksessa näyttää huonon puolensa tuolla tavoin hakemalla.
Jep, tuttua on. Talvirenkaat kun laittaa alle niin tuntuu, ettei tuulisella kelillä enää tie riitä. Tosi ärsyttävä, mutta se on ilmeisesti sitä sporttisuutta. Taittuu paremmin mutkiin... Eipä ole paljoa tullut kilpaa ajeltua tuolla.