Oon tässä vakavasti harkinnut Pajeron ostamista. Malli olis 2.8TD GL wagon, ajettu n.130 tkm. Viimesen päälle kunnossa, ollu yhdellä omistajalla.
Nyt haluaisinkin vähän mielipiteitä Pajeron omistajilta. Milta kyseinen paketti kuulostaa? Onko jotain tyyppivikoja, mihin pitäis varautua? Ite olen ainakin siinä uskossa, että huolettomia kilometrejä pitäis olla rutkasti eessä. Mitä eroa on GL ja GLS malleilla, siltä varalta, että kohde vielä vaihtuisi?:) Entä minkä suuruinen diesel vero mahtaa olla? Entä onko kokemuksia kulutus lukemista, matka-ajossa lienee 9-10l sadalla?
No siinäpä oli taas kysymyksiä. Kiitoksia jo etukäteen asiallisista vastauksista!
Nyt haluaisinkin vähän mielipiteitä Pajeron omistajilta. Milta kyseinen paketti kuulostaa? Onko jotain tyyppivikoja, mihin pitäis varautua? Ite olen ainakin siinä uskossa, että huolettomia kilometrejä pitäis olla rutkasti eessä. Mitä eroa on GL ja GLS malleilla, siltä varalta, että kohde vielä vaihtuisi?:) Entä minkä suuruinen diesel vero mahtaa olla? Entä onko kokemuksia kulutus lukemista, matka-ajossa lienee 9-10l sadalla?
No siinäpä oli taas kysymyksiä. Kiitoksia jo etukäteen asiallisista vastauksista!
Vastaukset 2
Vanhimmat
GLS on mitsuissa yleensä varustelluin ja GL taas se halvin ja karsituin. Joissain malleissa (en tiedä pajerosta) on sitten vielä lisäksi noiden väliin varustelutasossa kuuluva GLX sekä EXE jonka varustelutaso riippuu onko se GL, GLX vai GLS EXE
GLS-mallissa on super-select neliveto, eli visko ja kiinteä neliveto. GL:ssä on vain kiinteä. GLS on myös paremmin varusteltu, suosittelen..