Moi,
Osaisiko joku vinkata mikä voisi olla vikana kun 406 farkku hdi (2004) on ruvennut "kilisemään" n. 90-100 ajossa. Eli kilinä ei kuvaa kovin tarkasti, joku toinen voisi sanoa kitinäksi/vinkunaksi. Itsellä tulee lähinnä mieleen että joku laakeri hajoamassa ja tai sitten esim. kivi jarruissa tms. ääni on joka tapauksessa aika korkealla olevaa kirkasta kilinää/helinää (ei kova).
t. J
Osaisiko joku vinkata mikä voisi olla vikana kun 406 farkku hdi (2004) on ruvennut "kilisemään" n. 90-100 ajossa. Eli kilinä ei kuvaa kovin tarkasti, joku toinen voisi sanoa kitinäksi/vinkunaksi. Itsellä tulee lähinnä mieleen että joku laakeri hajoamassa ja tai sitten esim. kivi jarruissa tms. ääni on joka tapauksessa aika korkealla olevaa kirkasta kilinää/helinää (ei kova).
t. J
Vastaukset 6
Vanhimmat
konehuoneesta vai mistä päin? Saattaa olla joku osa löysällä tai jotain, itellä kilisi kun oli lamda löysällä
Omassa oli oli kaksi aiheuttajaa. Etupyörän laakeri ja siivapyrä.
Alasiivapyörä äänteli jo pitkään, viimein alkoi jo äänteleen tosi voimakkaasti.
Siiva maksoi 300€ ja molemmat etulaakerit 80 €. Muita kuluja ei ollutkaan.
kuuntelin ääntä lisää ja pari lisäkommentti:
- ääni kuuluu vain joskus, ei aina vaikka ajaisi samaa nopeutta
- ääni sirinämäistä
- suuntaa en osaa sanoa, eli itse arvelisin melkein takaa oikealta.
J
Omassa (2003 GRW)oli niinkin hoopo syy kuin vähissä olevat jarrupalat. Rupeavat kilisemään (olisiko ihan tarkoituksellinen piirre?). Pointti on se, että ei kuulu sisälle autoon jatkuvana äänenä, vaan ainoastaan silloin kun kaide tai joku muu este vieressä heijastaa äänen sisään. Helppo kokeilla raottamalla ikkunaa, kun ajaa moottoritien kaiteen vieressä.
Olisko sitten jarrun laahaus.'Se helppo todeta.
Aja muutamia kilometrejä ilman jarrun painnallusta. Pysäytä auto ilman jarrua.
Kokeile kädellä onko jarrulaikat kuumat...tuliset..kylmät...haaleat
Jos tulikuuma, siellä kova jumi päällä.
Jos pienoinen kuuma, ja lähinnä siinä rumpu osassa (takana käsijarulle oma rumpu, jarrulaikan sisällä.
Jos onkin se normaali käsijarrun kahnutus ääni. Eli useasti, kääsijarrukengän sivupito tappi/jousi karannut kiinnityksestään kilvestä. Jos näin, niin käsijarrukenkä laahaa jatkuvasti sivusuunnassa, ja siitä tulee netalli esiin ja vastaan rummun metalliin. Omassani ollut näin kahdestikkin. 406...ja joskus MB:ssä.
MB:ssä oli jousi poikki se karannut josuikoukustaan.Pösö 406 oli kengän sivukiinnitus tapin lovi ruostunut kilvessä ja se päästi kengän hamkaamaan rummun sivuun. Oli myös ABS valon vilkuttelua epämääräisesti. Kun oli "roju" kiinni anturissa.
on, siis 406, jarrukilpi aika paha ruostumaan. Tämän seurauksena jarrukenkien kiinnitys irtoaa ja se pääsee hankaamaan levyyn, samoin kiinnitysjousi ja -tappi.