Kertokaapas viisaammat mistä voisi johtua liian korkea hc-arvo? Muut arvot kohdallaan ja lambda-anturinkin testin mukaan ok. Kierroksilla hc-arvo normaali, mut tyhjäkäynillä jopa yli 500 (100 norm.).
Kaikki mahdolliset osat jo vaihdettu;venttiilin ohjurinkumit (savutti aiemmin), tulpat, öljyt, putsarit, virranjakajan kansi. Pakoputki ei vuoda.
Jakohihna myös vaihdatettu kesällä liikkeessä.
Oisko vinkkejä?
Kaikki mahdolliset osat jo vaihdettu;venttiilin ohjurinkumit (savutti aiemmin), tulpat, öljyt, putsarit, virranjakajan kansi. Pakoputki ei vuoda.
Jakohihna myös vaihdatettu kesällä liikkeessä.
Oisko vinkkejä?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olisiko palanut venttiili?
autto samaan vaivaan lamdan vaihto...testistä huolimatta, oireet oli samat eli joutokäynnin HC-ylitti raja-arvon, mutta kierroksilla OK. Ja pikahoitona (leiman saantiin) oli koneen reilu kuumennus katsastuksen yhteydessä, koska vanha lamda ei jaksanut heräillä ennen kuin oli kierroksia eli reilusti lämpöä koneessa.
Tosin tuo HC on niin korkea että pitää olla jonkin verran jo palamatonta tavaraa pakokaasussa ennen kuin nuo arvot saavuttaa ja lamdakin kerran kunnossa?
kun panin ajovalot päälle mittauksen ajaksi.
Mistähän seuraavaksi vikaa etsisi?!? Onko tietoa mitä oireita jos kat sökö?
oli pieni vuoto imusarjassa ja yksi ruiskun solenoidi toimi nihkeästi ja ilmeisesti tiputti bensaa kokoajan. Se tietysti hiukan haiskahtikin bensalta kun moottori oli käynnissä.(Mitsun 3.0 ja -89 mallissa)