...mies, joka lähtee ajamaan automaatilla ja saa seuraavassa risteyksessä matkustajat lähes lentämään tuulilasista ulos.
Kannattaisi vähän opetella ajamaan automaatillakin, eikä ajaa aina sillä manuanaalilla, kun on sitä vuosikaudet tehnyt.
Kannattaisi vähän opetella ajamaan automaatillakin, eikä ajaa aina sillä manuanaalilla, kun on sitä vuosikaudet tehnyt.
Vastaukset 5
Vanhimmat
...mies, joka lähtee ajamaan manuaalilla ja saa ennen seuraavaa risteystä matkustajilta niskanivelet lähes hajalle, ja vaihteiston hammasrattaat lähes kappaleiksi sorvattua.
Kannattaisi vähän opetella ajamaan manuaalillakin, eikä ajaa aina sillä automaatilla, kun on sitä vuosikaudet tehnyt.
...montaa tuommoista. Aikaisemmin mainittuja kylläkin.
...monta tuollaista. Aikaisemmin mainittuja ei kylläkään.
Kaikista naurettavinta on auton ajo pesislippalakki päässä.
Itse en pidä siitä että auto puuttuu ajooni. Eihän TV:kään vaihda kanavia itsestään(kaukosäädintä voidaan vaikka pitää ratista tökittävinä vaihteina).
Manuaalilla on myös helppo ennakoida ohittamaan lähtö ja vaihtaa oikea vaihde ennen kiihyttämistä.
Ehkä tällähetkellä henkilöautoissa olevista automaateista paras on Lexus IS-F:n 8vaihteinen automaatti rattilätkillä (ylöspäin vaihto 0.1s(vedossa siis 0.1s katkos) ja alaspäin vaihtoa tasottaa kaasulla). Myös VW:n DSG on hyvä(vaihtoaika lyhyt mutta veto vähän pidemmän aikaa poissa).
Tällä hetkellä on perinteinen manuaali, vaikka DSG tyyppinen olisi parempi (kun käyttää kuin manuaalia). Perinteisistä manuaaleista vain en pidä.
On se aika hauskan näköistä kun jenkkejä laitetaan manuaali maasturin rattiin...(Amazing Race)
Nykyäänhän formuloissa ja ralliautoissa kuski päättää vain vaihtokohdan ja auto vaihtamisen (tosin viivettä ja karusti), silti tätä ei voi nyt automaattina pitää.