mkäköhän xsaraan tuli

Joo minulla alkoi kans kyseinen valo palamaan ja sammui välillä. Valo paloi etenkin kun ajoi motarilla n. 120:ä. Vein auton leimalle niin leimaukko laitto sen ajokieltoon kun päästöt oli tosi suuret. No vika oli siis lambada-anturissa. Anturi löytyy pakoputken alkukäyrästä ja on helppo itse vaihtaa ja maksaa n. 100€. Voihan vika tietysti olla muuallakin mutta anturi kannattaa tutkia ensin.

Omassa -01 HDi Xsarassa samaa vaivaa kans. Kun kolmosella kiihdyttää n. 4000 kierrokseen (sataseen siis), valo syttyy ja moottorinsuojausohjelma menee päälle. Siis kierroslukurajoitin 2800 ja ahtopaineet katoo melkein kokonaan. Seuraavalla käynnistyksellä jää valo palamaan, mutta moottori toimii normaalisti.

Viimeksi, kun vikamuisti luettiin, sieltä löytyivät viat 0571, 1138 (tunnettu vika), 0191 ja 0246. Aivan mystisiä numeroita. Vikamuistin lukemisen ja nollauksen jälkeen se toimii taas normaalisti eikä valo pala. Pitää olla kierrättämättä konetta liikaa... on kuitenkin jo 130 tkm ajettu dieseli, siis ihan ikäloppu :D

vikamuistin luennassa tyhjennyksessä. Merkkiliikkeessä toimitus maksaa satasen, jobbari teki sen toisen homman sivussa itsestäänselvyytenä ilmaseks. Jos valo syttyy vikamuistin tyhjennyksen jälkeen uudestaan, mee Veholle ja maksa kaikki mitä tililtä löytyy.