Audi A6 2.TDI 2006:ssä kierrokset heittelee ajon jälkeen 1400-1550r/min. Audihuolto ei muuta kuin ihmettelee tekemättä mitään. Joku heitti, että vikana on varmaan dpf:n puhdistuspoltto,mikä pitää kierroksia yllä. Vituttaa vaan kyllä, kun esim. liikennevaloissa auto pyrkii eteenpäin ja nykii (automaattilaatikko). Onko kellään vastaavaa ongelmaa ja se jopa ratkaistu.
Audi A6 hiukkassuodatin viat
DPF
53138
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ton tyyppistä vikaa on kyllä etitty myös isolla rahalla automaattiaskista.
laatikko eli onko vajaaveto?
Joku antureista&katkaisijoista ei anna oikeaa tietoa..
2.5TDI:ssä lämpötila anturi (4pin) aiheutti tyhjäkännin huojuntaa ja kulutuksen nousua 1l/100km.
Tässä viassa kierroksia selvästi enemmän..
- Kaasun, jarrun polkimet & katkaisijat pääsevät toimimaan vapaasti..
-Vakionopeussäädin, jos se jää jonkin häiriön takia päälle... (yrittää väkisin lisätä nopeutta)
Voi olla ihan pienikin asia.
Vian esiintymistä tarvitsee vain seurailla mikä aiheuttaa ja mistä ei ainakaan johdu.
Vikakoodien luku.
Aina ne ajan kanssa ratkeaa...
Ei mutta, Savuttaako se?
Jos se käy omalla oljyllä? (Tbo rikki ja se painaa öljyä välijäähdyttimeen)
Todennäköisesti vika on EGR venttiilissä
EGR-venttiili jo vaihdettu takuuseen vaatimuksestani. Vika edelleen päällä samanlaisena. Tässä lienee siis Audin laatu, taitaa olla merkin vaihdon paikka. Liekkö joku autolehti kiinnostuisi selvittämään Audin premiumlaatua?.