http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Tiehallinto Rekkajonot voivat ulottua jouluna Kehä IIIlle/1135232531300
Rekkajonot joulun aikaan Kehä kolmoselle saakka. Ei kuulosta hyvältä. Mitenhän jonot vaikuttaa muuhun liikenteeseen?
Rekkajonot joulun aikaan Kehä kolmoselle saakka. Ei kuulosta hyvältä. Mitenhän jonot vaikuttaa muuhun liikenteeseen?
Vastaukset 33
Vanhimmat
että tavara liikkuu...:>
Eihän se sillo liiku kun se seisoo nimittäin tavara.
Sinne pitää tehdä voittoa tuottava porttilaitos, jolla on iso määrä portteja, joista rekat pääsevät läpi viiveettomästi. Noin kulttuurivallankumousta odotellessa.
Mieluummin rekka jono Vantaalta Vaalimaalle, kuin vastaava jono panssarivaunuja tulossa länttä kohti.
Tämä on nykymaailmaa. Suomi puhuu suuvaahdossa ympäristönsuojelusta ja kasvihuonepäästöjen rajoittamisesta, jonka ei tarvitse toteutua käytännössä, riittää että siitä tekosiveästi vain puhutaan ja julistetaan.
MIKSI tuota rekka jonoa ei kuljetettu laivalla tai junalla suoraan rajan yli? Miksi se rahti pitää ajaa maan läpi, saastuttaen maatamme, samalla kolona levittää jätteet, ulosteet, virtsan ja taudit pitkin kulkunsa varrelle. Kuka kuspää on vastuussa tästä? On joku liikenneministeri, joku kauppaministeri, joku pääministeri, joku joka saa palkkaa asioiden hoitamisesta, onko tällainen rekkajono sitä asioiden hoitamista?
Joku voisi erota, kun ei osaa hoitaa hommiaan!
Ongelmana ei ole Suomen tiestön kapasiteetti, vaan Venäjän tehoton tulli.
Kun ymmärtäisikin vaan puhua suu vaahdossa. Mutta kun homma meneekin niin että omia kansalaisia potkii ja kyykyttää jokainen kynnelle kykenevä poliitikonplanttukin.
Mutta siihen, että haluamme näköjään uhrata koko etelä-Suomen valtatieston Venäjän logistiikan välivarastoinnille, jota varten sitä ei alunperin liene tarkoitettu, ja lisäksi hyväksymään tuon rallin jumalattomat ilmastopäästöt ja huolehtimaan muusta jätekuormituksesta, liikenteenohjauksesta ym, siihen ei kukaan poliitikoista uskalla puuttua. Kas kun nöyrimmät ei sentään väitä että Venäjän rekat suorastaan puhdistaa ympäristöä.
Lasketaankos rekkarallin ilmastopäästät muuten Suomen kuormitukseen kun Suomea päästöistä laskutetaan? Pahaa pelkään että jo vain, tottakai. Ja Suomi maksaa nöyrästi kumarrellen!
Ohjaisivat ne Hankoon tulevat laivat suoraan
Pietariin ! niin vähenis tuo rekkajono.
Valtiovalta voisi periä itärekoilta tietullia alkuun 10e kuutiometri.Samoin kuin puutulli on 10e kuutio.Puutulli nousee 50euroon kuutiolta niin samoin itärekoilta perittävä tietulli 50euroon kuutio. Silloin transiitto liikenteestä olisi hyötyä suomelle. Nyt ne ovat vain haittoina ja käyttävät hyväkseen suomalaisia hyväuskoisia poliitikkoja jotka ei uskalla asialle mitään tehdä.
Juna saastuttaa vähemmän kuin tuollaiset määrät rekkoja, Ei tarvita kuin ajaa juna rajan yli, hoitakoot siellä omien aikataulujensa mukaan sitä tahtia tullauksensa ja byrokratiansa kuin haluavat. Kiskot vie itään ja raideleveys on sama, joten on vain typeryyttä ajaa rekat maantietä pitkin, mutta poliitikkomme eivät Kekkosen, Mannerheimin ja Paasikiven jälkeen ole päätään osanneetkaan käyttää. Tulos kyllä siitä näkyy.
Kaksikolmannesta menee junalla ja loput rekoilla, ei se ole rekkakuskien vika, että päättäjät eivät pääse sopimukseen sähköisestä tullauksesta, jolloin rajan ylitys tapahtuisi nopeammin ja eivät saisi sitä korruptiorahaa kummankaan maan viranomaiset, he kun ovat ahneempia kuin mikään mafia jolloin 2-s laskutuskin jäisi historiaan, kyllä se on Moskovan ja Helsingin vika nämä jonot.
Kusipäät . Jonot eivät lopu . Vaan pitenemään päin .
pitää kuskata suomen kautta, eikö olisi helpompi viedä suoraan balttiantai puolan kautta? Vai eikö kyseisiin maihin luoteta, häviää tavarat matkalla. Junatkin on keksitty, miksei niitä käytetä
vitsivitsi
Jo wanhakansa tiesi, että mikään ei ole niin viisas ko herra.
miepä en ole ees rouva...
joten tullee miehleen tuosta touhusta, että...
miksei net laita useampia reittejä: teitä tiheämpään ja tulleja, ja tulliviskaaleja lissää kans.
Meilä haaparannala net on kylläki tullifiskaalit semmosia, että net kattoo vain "vaimoja" (son samako nainen meänkielelä). Kysyn kerran yheltä, kun vain vilkuttelivat kopista, että hejjj.
Mutta se on tuo Schengen raja vakavampi paikka. Kyllä se varhmanki kupohlin ottaa, olla siinä jonossa. paikkakuntalaiset kans säälittää. olis kammottavaa, jos länsirajala olis semmosta touhua.
että näin.
jos rekkajonot ulottuvat Kehä III:selle asti, ehkä silloin Helsingin herratkin jo havahtuvat??? Vanhanen puhuu tietulleista tämän vaalikauden aikana, ja paskat, joku Tehyn pakkolaki saatiin aikaan viikossa, miksei tätä? Onko Suomen tiet rakennettu näitä itämaan rekkoja varten, moottoritiet heidän parkkipaikoikseen? Poliisit ohjaavat täällä rajan pinnassa rekkaliikennettä, luulisi heillä olevan muutakin tekemistä? Tää saatanan kyyristely ja alistunut hyssyttely saa kerta kaikkiaan riittää, sama määrä rekkoja rajan yli molempiin suuntiin, ei ole ruuhkia Suomen puolella. Ja tiemaksut käyttöön heti eikä vasta vuosien kuluttua.
Eikö tässä taannoin julkistettu YLEn uutisissa ja muualla että Halonen hoiti asian kuntoon???
Höynäytettiinkö Halosta??
Ihan oikeasti..
Suomella pitäisi olla kukkahattu-matamin sijaan jämäkämpi presidentti.
onhan suomella halosen kaverina munaton porvarihallitus! hypetetään natolla ja nuollaan jenkkien persettä, sitten rekkaruuhkille ei tehdä mitään. kyllä se on ulkoministeriön tehtävä hoitaa tämmöset asiat. ei muuta ku sivuleikkureilla sinettejä katkomaan rekoista nii alkaa oikeasti tuleen tullimiehille venäjällä hommia ettei tarvi turhaan jonoa pidätellä.
Ei kannata hermostua. Mie luotan tähän Dimitriin, alkaa päivö paistaan itäisiltä mailta. Osaa muutakin kuin marssia:rauha maassa ja ihmisillä hyvä tahto? Vsjoo harashoo?
http://www.youtube.com/watch?v=doRV80m96vA&feature=related
Missä on paljon puhuttu Karjalann vapaa
kauppa alue ?
Eikö nämä rekat olisi hyvä pitää siellä ?
Jos naapurin puolella ei jono purkaudu, voitanee osa naapurin rekoista ajattaa pohjoisemmille rajanylityspaikoille. Ajomatkaa tosin tulee roimasti mutta eihän se meitä kirpaise. Tasainen rekkojen jakautuminen kaikille valtaväylille vähentää paineita ruuhkaisilla kaakkoissuomen teillä. Osa tavaroista on kuitenkin menossa Venäjän pohjoisosiin. Siinä ne samalla tasoittuu kuljetuskustannukset. Jos rekkajono yltää kainuun korkeudelta kehäkolmoselle, pitänee harkita muita keinoja.
Onko Hangon satama liian lännessä ?
Eikö Kotka Hamina voisi hoitaa
samat autot ?
rekkamieheks,ei siitä varmaa ajettujen kilometrejen mukaan palkkaa saa,mutta jos saa tuntipalkkaa,vois sillä aikaa käydä muissa hommissa ku rekat seisoo rajalla, tupla palkka,sit vaa ajelis oman auton rajan yli,ja homma toimii,heh... ja jos vielä kehä III:lle asti ulottuis jono,ni siit ois tietty mukavampi kulkee toiseen työpaikkaan. :O)
huorille. Siis rahaliikenteelle, joka suuntautuu pienyrittäjien kassaan..! Mitä pidemmät jonot, sitä useammat panot ja huorin kassat täyttyvät kun rahtareiden kassit tyhjenevät. Good fuck is bad luck..?!?
huorille. Siis rahaliikenteelle, joka suuntautuu pienyrittäjien kassaan..! Mitä pidemmät jonot, sitä useammat panot ja huorien kassat täyttyvät kun rahtareiden kassit tyhjenevät. Good fuck is bad luck..?!? Mitään järkee..? Ei, mutta haaskaa se on ..!?! Mites alv?
Rekkajonut ovat Venäjän ja Itsenäisen
Suomen yhteistyön muoto # 1
Suomen hallituksen kyvyttömyys/haluttomuus neuvotella Venäjän kanssa,on syy rekkajonoihin.
JONOT ULOTTUU KOHTA PRESIDENTIN LINNAN ETEEN ASTI, TOIVOTTAVASTI SEKIN TAHO TAJUAA SILLOIN KUINKA KIVAA ON KUN IIGOR KÄY VÄÄNTÄMÄSSÄ JOKA YÖ MONTA RUISKÄÄRMETTÄ PIHAPIIRIISI... TOIVON TODELLAKIN ETTÄ SAMA KAKKA KASA ILMESTYY HALOSEN PORTILLE. KIITOS . KANSA ON PUHUNUT!
NO mitenhän ne nyt mahtais vaikuttaa... Voi jumalauta. Hyvä vaan jos ulottuu sinne asti. Täällä rajan pinnassa on kärsitty vuosikaudet. Kyllä siihen tottuu......
Kuljetukset rautateille,ainoa konsti lopettaa rekkajonot.
Osa kuljetuksista,pitää siirtää rautateille,mutta se ei tule tähän hätään,nyt pitäisi neuvotella,johon, ikävä kyllä,ainakään Vanhasen hallitus ei ole kykenevä.
pysäköintimaksu/h.Silloin Suomen puolella olo
tulis kalliimmaks kuin voiteluraha rajan takana.
kortti pois kuskilta joka parkkeeraa laittomasti tielle - kyllä ne parissa kuukauudessa loppuu ajokortilliset dimitritkin...
Onpahan välillä muidenkin kun itärajan asukkaiden riesana menee kenties paremmin ongelmakin perille. Eräskin keskisuomalainen sukulainen totesi kun vieraili täälläpäin että "Ai ne rekat IHAN OIKEESTI lojuu tuolla valtateiden reunoilla"
suomen viranomaisilta on erittäin tyhmää pitää jat-
kuvasti ns.rekkajonoja itä rajalla.annetaan lupa
mennä valtateille yksitellen ja silloin kun raja
vetää silloin ei tuu ruuhkia.teiden varsilla olevat
oman maan kansalaiset saavat kärsiä vuosikausia ja
viranomaiset pyörittelee sormiaan.laitetaan tievero
niin suuri,että saadaan lisää rahaa vaikka uuteen
rekkatiehen.vanhanen neuvottelee aikansa kuluksi mutta ei saa mitään aikaan ei varmaan ole tarkoitus-
kaa.yleisradio vois lopettaa liikennetiedotukset
koskien rekkajonoja mitä se meille lännessä tekee.