Ostin tässä hiljan -89 vuosimallin Honda Accord 2.0 EX:n ja sillä ajellessani olen huomannut melkoisen häiriötekijän ohjauspyörää kääntäessäni. Etupäästä (luultavasti jousituksesta) kuuluu aika ajoin melko kova natina ja kitinä. Välillä kyseinen ongelma on hävinnyt, mutta palaa aina silloin tällöin takaisin. Vetonivelistä moinen ääni ei lähde, ainakaan uskoakseni. Onkohan joku törmännyt joskus kyseisen auton kohdalla samanlaiseen ongelmaan ja mikä ratkaisuksi? Jousitus on kunnossa, niin iskarit kuin itse jousetkin. Vai mahtaako vika olla ohjaustehostimessa? Jos jollain on samalla tietoa saako kyseiseen autoon jostain pakoputken etuosaa alle 85 euron, niin vihjeet ovat tervetulleita ja odotettuja. Kiitän! (Vastailkaa mielellään suoraan sähkö[email protected])
PS: Myyn ylimääräiset Accordin peltivanteet eniten tarjoavalle, koko 14"!
PS: Myyn ylimääräiset Accordin peltivanteet eniten tarjoavalle, koko 14"!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mullakin kuuluu sellaista jännää kitinää välillä mutta luulen että se johtuu tuulilasista. Toisenlainen kitinä-ääni kuuluu oikeanpuoleisesta etupyörän lähistöltä. Ruiskin sinne viime kesänä hieman WD-40-öljyä ja kitinä pysyi ½ vuotta poissa.
Pakoputken etuosaa saa Motonetistä 86,45€ hintaan... Paljon halvemmalla ei taida löytyä. Kysyin varaosaliikkestä niin hinta oli 129€.
Itselläni kuului myös kitinää, ja aikani etsittyä se paljastui. Syynä oli taustapeili...! Liikautappa vähän sitä kumityynyä joka on kosketuksessa tuulilasiin, minulla loppui kitinät siihen.
Ei ole taustapeili syynä moiseen kitinään. Ääni lähtee etupyörien seudulta, taidan kokeilla öljyä tai vaseliinia lääkkeeksi.
Se johtuu ylälavetin laakerien kuivuudesta eli lääke siihen...irroita ylälavetti ja irroita siinä oleva kuningaspultti niin että saat laakeripesät avonaisiksi ja voitele vaseliinilla niin eiköhän se siitä. Sitten toisenlainen tyyppivika jarrusatulan puslat menee väljäksi ja satula kilisee kuin helistin.
Nyt ei puhuttu kilinästä vaan kitinästä :D.
mutta se narina/kitinä johtuu siitä ylälavetista ja kilinä jarrusatulasta
Taidan kokeilla antamaasi neuvoa, mikäli jonain päivänä jaksaisin olla ahkera. Toistaiseksi jälkimmäistä (kilinää) ei ole esiintynyt (kop-kop, koputetaan puuta.
Vikana on se että kuoret(kori) on pelkkää maalia.Koita esim.nostaa takaa ja yritä avata ovi.hehheh
Juu, yritit siinä kuittailla. Totuushan on, että ei ole olemassa tyyppiviatonta automerkkiä. Joissain ei kestä kone, toisissa pellit pettää alta. Tärkeintä on kuitenkin, että autolla pääsee paikasta A paikkaan B riittävän rivakasti. Ja onko sinua tullut joku liikennevaloissa nostelemaan perästä kesken kaiken....?!? Aivan yhtä kuivasti voi todeta, että: " Lyöpä lekalla Toyotas tuulilasiin, niin ei takuulla kestä!" Idiootti se on joka edes kokeilee.