kehä III ehkä tukossa voi jee

On se vaan ihme asia.... Kehä III:lla on mahdollisuus siihen, UHKA, että rekat tukkii itään päin menevät väylät niin heti tehdään parannus töitä. Täällä kaakonkulmalla on taisteltu kummenien kilometrien rekka jonojen kanssa jo 10 vuotta ja vasta nyt saadaan 6-tielle perusparannus korjaus( kiitos sdp ja kalliomäki). Helsingin seudulla samaan riittää pelkkä olettamus liikenteen kasvusta, niin korjaukset aloitetaan pikavauhtia. Sama homma oli metsäpalo savujen kanssa....
121096
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Metsäpalojen aikaan toissa kesänä oli täällä ollut pari viikkoa niin sankka savu, että silmiä kirveli. Lehdissä ja uutisissa saatettiin asia sivumennen mainita, mutta kun Helsingissä alkoi hieman savu haiskahtaa, niin jopa tuli metsäpaloasiaa joka tuutista.

Äänestä
  • Kun PKS-alueella ajetaan kolareita, ne uutisoidaan huomattavasti näyttävämmin kuin muualla Suomessa tapahtuvat. Uudellamaallahan ajetaan kuitenkin vain 20% Suomen onnettomuuksista ja Uudenmaan onnettomuudet ovat selvästi harvemmin vakavia kuin muualla maassa.

    Äänestä

  • muussakin!!! kirjoitti:

    Kun PKS-alueella ajetaan kolareita, ne uutisoidaan huomattavasti näyttävämmin kuin muualla Suomessa tapahtuvat. Uudellamaallahan ajetaan kuitenkin vain 20% Suomen onnettomuuksista ja Uudenmaan onnettomuudet ovat selvästi harvemmin vakavia kuin muualla maassa.

    Uudenmaan valtatiet ovat jo aika suurelta osin moottoriteitä. Siellä saa vähän pyöriäkin eikä jää vastaantulevan tukkirekan alle. Kaupunkiajossa ja ruuhkassa taas harvemmin kuollaan. Näitähän Uudellamaalla myös riittää.

    Äänestä

  • Maalaistollo kirjoitti:

    Uudenmaan valtatiet ovat jo aika suurelta osin moottoriteitä. Siellä saa vähän pyöriäkin eikä jää vastaantulevan tukkirekan alle. Kaupunkiajossa ja ruuhkassa taas harvemmin kuollaan. Näitähän Uudellamaalla myös riittää.

    Niissä ei kovin paljon kuolleita tule. Sitä saa kuitenkin ihmetellä, miten jossain pikkukaupungeissa kuolee enemmän kevyttä liikennettä kuin vaikkapa Helsingissä...

    Äänestä

Kun vuosaareen valmistuu uusi satama syksyllä 2008 niin kehä 3:lle siirtyy länsisataman ja sompasaaren sataman rekkaliikenne.
Tämä tarkoittaa 3600 rekkaa vuorokaudessa kehä 3:lla muu työmaaliikenne kaiken muun liikenteen päälle.

Itä-suomen urpot siellä itkee vaikka ei tiedä asioista tuon taivaallista; )

Äänestä
  • Äänestäkää vaan jatkossakin vihreitä niin sama kurjuus jatkuu iäisyyteen.

    No,ennen joulua rekkajonot yltää kehälle,toivottavasti yltäisi joku päivä eduskuntatalon nurkalle asti.

    Äänestä

  • Joo, ei meillä täällä idässä mitään rekkajonoja ole koskaan ollutkaan, teillä siellä saattaa sentään joskus sentään tulevaisuuudessa olla. Kyllä se on hyvä, kun te viisaat pääkaupunkilaiset kerrotte meille miten asiat oikeasti ovat.

    Äänestä

  • Vaalimaalta menee 1500-2000 rekkaa/vrk yli rajan ja saman verran tulee takaisin. Toinen mokoma menee ja tulee Nuijamaalta ja Imatralta yli rajan, niin että jonkin verran nemmän jyrää rekkoja Itä-Suomen teillä.
    Mutta pääkaupunkiseudun äidin pallerot jo itkee kun parin vuoden päästä s a a t t a a kehätiellä jo olla ahdasta Ja hätä on kauhea. Ottakaa jotain lääkettä jos se auttaa ahdistuksen. Pameja huivii jo nyt niin ei parin vuoden päästä ahdista.
    Sen verran on tullut höylättyä ykköstä ja kolmosta ilta sekä aamuruuhkissa, että voin sanoa niiden olevan vielä harrastelijatasoa.
    Itäsuomen ruuhkat ovat nimittäin ennen joulua takuuvarmasti Vaalimaalta Porvooseen asti mikä on n. 140 km. Ja motarilla ajetaan taas päiväkausia 60 km/h.

    Äänestä

  • 3000 rekkaa vähemmän kehä1:llä, helpottaa varmasti liikennettä, eikä enää tarvitse lähteä kehä 3:n kautta kiertämään.

    Äänestä

1. Kaakkois-Suomen ruuhkat eivät pääsääntöisesti johdu tieverkon läpäisykyvystä vaan Venäjän tullista.

2. Kehä III:n liikenne-ennuste pahimmalla kohdalla (Tuusulanväylä-Hämeenlinnaväylä) on 92 000 autoa/vrk. Tämä on aika paljon enemmän kuin Valtatie 7:lla.

3. Tuon pahimman pullonkaulan korjaaminen tarkoittaa ensimmäisessä vaiheessa muutamien liikennevaloristeysten muuttamista rampeiksi, eli aika pienellä rahalla saadaan koko Suomen logistiikan kannalta keskeisin valtaväylä kuntoon.

Äänestä

Täällä liikenne seisoo tietyillä reiteillä joka päivä. Hieman toinen juttu siellä kaakossa, jossa satunnaisesti on vähän rekkajonoa TIEN SIVUSSA.

Äänestä
  • Ei se rekkajono seiso tien sivulla vaan nimeomaan tiellä, sillä rekkakaista rajan luona on vain 5 km pitkä ja loput 20-40 kilometriä jonoa seisoo nimeomaan tiellä.
    Vaalimalle muut ajaa vastaantulevien kaistaa ja kun siellä liikkuu joku, niin on väännettävä itsensä johonkin väliin, että sivuuttaminen onnistuu.
    JOs jo 10 vuotta ollut eripituinen rekkajono on satunnaista niin sinulla taitaa olla suomen kielen käsitteet pahasti hakusessa.
    Tilanne vain kärjistyy marras-joulukuussa hallitsemattomaksi, mutta jono on todellakin ympärivuotinen.
    Sen verran on tullut höylättyä ykköstäkin, että tiedän, että idästä Otaniemeen menee ruuhkassa 45 min-tunti, mutta mitäs sitten sehän on siellä kaukana periferiassa täältä katsoen.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


etelä-karjalan tykistö kirjoitti:

On se vaan ihme asia.... Kehä III:lla on mahdollisuus siihen, UHKA, että rekat tukkii itään päin menevät väylät niin heti tehdään parannus töitä. Täällä kaakonkulmalla on taisteltu kummenien kilometrien rekka jonojen kanssa jo 10 vuotta ja vasta nyt saadaan 6-tielle perusparannus korjaus( kiitos sdp ja kalliomäki). Helsingin seudulla samaan riittää pelkkä olettamus liikenteen kasvusta, niin korjaukset aloitetaan pikavauhtia. Sama homma oli metsäpalo savujen kanssa....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu