Juuh, eli on alkanut kiinnostaa avoautot kun vihdoin niitä on alkanut vilisempään Suomenkin kesissä joten mielipiteitä kuvan autosta:
http://koti.mbnet.fi/vilnur/Concour d'Elegance/BMW Z4.jpg
Millasia moottorinkokoja saa, helvetin kivan näköinen on! Hintaakin löytyy varmaan ihan kivasti, mutta kun löytyy jo Z3 niin tekis mieli vaihtaa...
http://koti.mbnet.fi/vilnur/Concour d'Elegance/BMW Z4.jpg
Millasia moottorinkokoja saa, helvetin kivan näköinen on! Hintaakin löytyy varmaan ihan kivasti, mutta kun löytyy jo Z3 niin tekis mieli vaihtaa...
Vastaukset 10
Vanhimmat
On koneitten koot. Mukavahan tuommoisella olisi ajella jopa Suomen kesässä :)
Itse en kerta kaikkiaan pystyisi ostamaan Chris Banglen muotoilemaa BMW:tä (Z4, 7-sarja, uusi 5-sarja). En halua uuden autoni näyttävän siltä, että joku on jo ehtinyt ajaa kylkeen/perään. Sitäpaitsi kolmilitraisen hinnalla saisi jo (melkein) Porsche Boxsterin.
Kyllä se näyttää siltä että olis kylkeen osunu, mutta siisti kuitenkin..
Vaan Andreas Warming, Chris Bangle ei suunnittele bemarin autoja vaan on suunnittelupuolen pomo, eli hoitaa pomon hommia, ei alaistensa jotka hoitavat suunnittelun.
Z4 on upea, varsinkin luonnossa, ja se 3-litrainen malli.
Ja Porsche Boxster ei kyllä ole kauhean kaunis auto, löisin vaikka vetoa että itsekin kun näit vuosia sitten Boxsterin vähintään ihmettelin sen perää, tai oikeastaan sitä että ei tiedä kumpi on etupää ja kumpi takapää... ;)
Jos väität että et pidä mistään mitä Chris Banglen aikana on tullut ulos niin ei kannata sitten ostaa mitään viimeisen 11v aikana tullutta BMW:n mallia, sillä niin kauan Bangle on bemarilla vaikuttanut.
Pääsuunnittelijan vaikutusmahdollisuudet jo tuotannossa olevaan
malliin ovat varsin vähäiset, vasta uuteen malliin pääsee vaikuttamaan
enemmänkin kuin detaljeihin. Todellisuudessa Banglen pilaamia autoja on
siis tehty vasta paljon myöhemmin.
Makuasia ehkä, mutta sitä ei voi kukaan väittää että niissä olisi ajatonta tyylikkyyttä,
joka on BMW:n tavaramerkki ollut aiemmin. Pintamuoti kun on vain pintamuotia,
se vaihtelee vuodenaikojen mukaan.
Sanon Banglen, koska pääsuunnittelija on kaikesta vastuussa, varsinaiset suunnittelijat
kun tekevät mitä käsketään ja ovat kaiken lisäksi Banglen itsensä palkkaamia.
Vasta Bangle itse on asemassa jossa voi suoraan johdolle esitellä uusia muotoja.
Iso osa syystä tietysti lankeaa johdolle, joka on Banglen palkannut, ei minulla ole
mitään henkilökohtaista Banglea vastaan: hän vain on kaveri joka on palkattu
väärään tehtaaseen suunnittelijaksi, varmasti olisi oikein hyvä suunnittelija
Dodgella tai Cadillacilla.
Tuomas
Ehdottomasti kannattaa hankkia! Mielestäni erittäin kaunis auto ja kaiken lisäksi erittäin nopea, tästä todisteena esim. BMW Clubin viime kertaisen rata-ajon tulokset, Z4(3.0) oli nopein, vastassa oli mm. e36 M3, joten aika hyvin, tehoero on kuitenkin lähes 100 hevosvoimaa.
Nopeudella ei käytännössä ole ainakaan Suomessa väliä..Kiihtyvyys tärkeempi. Saksassa auto saa jo sitten kulkeakkin jo vähän..
On ihan hyvä valinta avoautoksi.
No kyseessä oli ahveniston rata joten maksiminopeutta siellä ei edes pääse ottamaan ja yleensäkään ei mitata sitä, vaan kuinka nopeasti auto kiertää radan ympäri.
Jos haluaa ajella kahtasataa niin avoauto ei ole oikea valinta paitsi
ehkä kovalla katolla, moista en ole päässyt koittamaan.
Z3:sta jo huomaa että rätti ylhäälläkin >130km/h nostaa melutason melkoiseksi,
se ei enää ole kivaa. Sen verran se kulkee pienelläkin moottorilla helposti. :)
Pitempiaikaiseen moottoritieajeluun voi aina ostaa toisen auton.
Tuomas