KIAT reistailee!

Pääsee siellä hengestään alta aikaysikön.
Muuttanee Helsinkiin Maunulaan johon viimeinen pakomatkakin suuntautui.
Eikä ceedin omistajilla ole huolta. Yleensä nää päästään vinksahtaneet varastaa Volvoja tai Mersuja kun koittavat kohentaa itsetuntoaan.

Volkkari ei lukitse ovia moottorin käydessä, ellei kuljettaja niin halua.

omasta päästäsi! kirjoitti:

Volkkari ei lukitse ovia moottorin käydessä, ellei kuljettaja niin halua.

Eipä ole montaakaan vuotta kun Volkkari teki ikävän tempun. Olin tulossa hiihtämästä ja laitoin auton lämpenemään. Sen jälkeen menin laittamaan suksia auton katolle. Siinä vaiheessa ovet menivät lukkoon.

Meinasi alkaa ns. "hatuttamaan".

En ole ainut kenelle on VW:n kanssa niin käynyt.

tapahtunut on kirjoitti:

Eipä ole montaakaan vuotta kun Volkkari teki ikävän tempun. Olin tulossa hiihtämästä ja laitoin auton lämpenemään. Sen jälkeen menin laittamaan suksia auton katolle. Siinä vaiheessa ovet menivät lukkoon.

Meinasi alkaa ns. "hatuttamaan".

En ole ainut kenelle on VW:n kanssa niin käynyt.

Ajelin iskän -00 Avella tossa 3v. sitten. Kävin kattomassa vanhaa kotia et vieläkö on tölli pystyssä. Olihan se! Tuli katteltua toista tuntia ennenkuin iskä toi mun autolla avaimet et pääsin sisään autoon, mikä oli käynnissä.
Oli kuulema tehny ennenkin iskälle saman tempun pari kertaa. Auto oli tuolloin n.4v. vanha ja takuuseen vaihtoivat keskuslukituksen ohjausyksikön. Sen jälkeen on toiminu hyvin!

http://www.iltalehti.fi/autot/200712136981507_au.shtml

getziini tyytyväinen ja ainoa vika 2 vuoden aikana on ollut palanut H4 lamppu. Se taas ei mielestäni tarkoita että autosta pitäisi tehdä uskonto toytan tapaan, eli mahdollisista vioista ei saisi puhua mitään...

Jep ja toi keltaisen lehdistön tapa ärsyttää. Missä on "haloo-uutiset" Ruotsissa ja Suomessa ilmenneistä diesel-Volvojen suodatinvioista. diesel-Volvojahan radiouutisten mukaan kutsutaan pohjoismaissa iso joukko takaisin. Tekeeköhän Aftonbladet siitä skandaaliuutisen. Eipä taida Aftonbladet kyykyttää konkurssikypsää kansallisylpeyttään. Ylipäätään mitä noista lastentaudeista itkemään, jos valmistaja kutsuu autot takaisin samantien ja asiasta ei aiheudu kellekkään vaaraa, eikä korjauskustannuksia??? Ikävä vikahan tuo on, mutta että oikein pitäis vuoden perheautotitteli perua? Kun nykyinen avensis esiteltiin, niissä oli joku erittäin vaarallinen vika rattiakselissa ja eipä uutisointia pahemmin näkynyt. Ihme itkemistä kun joku uusi ja kovalla takuulla markkinoita valloittava auto lanseerataan.

ceed-kuski kirjoitti:

Jep ja toi keltaisen lehdistön tapa ärsyttää. Missä on "haloo-uutiset" Ruotsissa ja Suomessa ilmenneistä diesel-Volvojen suodatinvioista. diesel-Volvojahan radiouutisten mukaan kutsutaan pohjoismaissa iso joukko takaisin. Tekeeköhän Aftonbladet siitä skandaaliuutisen. Eipä taida Aftonbladet kyykyttää konkurssikypsää kansallisylpeyttään. Ylipäätään mitä noista lastentaudeista itkemään, jos valmistaja kutsuu autot takaisin samantien ja asiasta ei aiheudu kellekkään vaaraa, eikä korjauskustannuksia??? Ikävä vikahan tuo on, mutta että oikein pitäis vuoden perheautotitteli perua? Kun nykyinen avensis esiteltiin, niissä oli joku erittäin vaarallinen vika rattiakselissa ja eipä uutisointia pahemmin näkynyt. Ihme itkemistä kun joku uusi ja kovalla takuulla markkinoita valloittava auto lanseerataan.

Kia-hurmos ylittää nyt tuon edellä mainitun Toyota-uskonnon ja vetää vertoja Octavia-aktivisteille. Kyllä Avensiksen rattiakseliin liittyneistä asennusvirheistä uutisoitiin, mutta kyseessä ei ollut mikään "erittäin vaarallinen" vika. Vastuullinen valmistaja teki asian vuoksi kuitenkin takaisinkutsun ennen kuin mitään ongelmia ilmeni asiakkaille.

Volvo ei ole muuten konkurssikypsä, vaan tekee hyvää tulosta emokonserni-Fordille.

Tuo Ceedin keskuslukitusjuttuhan ei ole vika vaan ominaisuus! Sen siis suunniteltu aivan tarkoituksellisesti ja syynkin Robert "mersunkaataja" Collin kertoi. Hänen mukansa Ceed sisältää muitakin ikäviä piirteitä eikä ansaitsisi kyseistä vuoden perheauto -titteliä. Kian insinööreiltä vain unohtui talvi ja se, että talvella on aivan normaalia käynnistää ensin auto ja lähteä sen jälkeen puhdistamaan ikkunoita.

Mielenkiintoista katsoa Delta-auton reaktio ongelmaan. Ruotsissa tällaisiin asioihin reagoidaan yleensä herkemmin.

Heh heh kirjoitti:

Kia-hurmos ylittää nyt tuon edellä mainitun Toyota-uskonnon ja vetää vertoja Octavia-aktivisteille. Kyllä Avensiksen rattiakseliin liittyneistä asennusvirheistä uutisoitiin, mutta kyseessä ei ollut mikään "erittäin vaarallinen" vika. Vastuullinen valmistaja teki asian vuoksi kuitenkin takaisinkutsun ennen kuin mitään ongelmia ilmeni asiakkaille.

Volvo ei ole muuten konkurssikypsä, vaan tekee hyvää tulosta emokonserni-Fordille.

Tuo Ceedin keskuslukitusjuttuhan ei ole vika vaan ominaisuus! Sen siis suunniteltu aivan tarkoituksellisesti ja syynkin Robert "mersunkaataja" Collin kertoi. Hänen mukansa Ceed sisältää muitakin ikäviä piirteitä eikä ansaitsisi kyseistä vuoden perheauto -titteliä. Kian insinööreiltä vain unohtui talvi ja se, että talvella on aivan normaalia käynnistää ensin auto ja lähteä sen jälkeen puhdistamaan ikkunoita.

Mielenkiintoista katsoa Delta-auton reaktio ongelmaan. Ruotsissa tällaisiin asioihin reagoidaan yleensä herkemmin.

"Mielenkiintoista katsoa Delta-auton reaktio ongelmaan. Ruotsissa tällaisiin asioihin reagoidaan yleensä herkemmin. "

Suomessa on taidettu reagoida vielä herkemmin, kun kyseinen automaattilukitustoiminto on poiskytketty maahantulokunnostuksen yhteydessä.

Heh heh kirjoitti:

Kia-hurmos ylittää nyt tuon edellä mainitun Toyota-uskonnon ja vetää vertoja Octavia-aktivisteille. Kyllä Avensiksen rattiakseliin liittyneistä asennusvirheistä uutisoitiin, mutta kyseessä ei ollut mikään "erittäin vaarallinen" vika. Vastuullinen valmistaja teki asian vuoksi kuitenkin takaisinkutsun ennen kuin mitään ongelmia ilmeni asiakkaille.

Volvo ei ole muuten konkurssikypsä, vaan tekee hyvää tulosta emokonserni-Fordille.

Tuo Ceedin keskuslukitusjuttuhan ei ole vika vaan ominaisuus! Sen siis suunniteltu aivan tarkoituksellisesti ja syynkin Robert "mersunkaataja" Collin kertoi. Hänen mukansa Ceed sisältää muitakin ikäviä piirteitä eikä ansaitsisi kyseistä vuoden perheauto -titteliä. Kian insinööreiltä vain unohtui talvi ja se, että talvella on aivan normaalia käynnistää ensin auto ja lähteä sen jälkeen puhdistamaan ikkunoita.

Mielenkiintoista katsoa Delta-auton reaktio ongelmaan. Ruotsissa tällaisiin asioihin reagoidaan yleensä herkemmin.

Tuon ikävän ominaisuuden saa koodattua merkkihuollossa 2 minuutissa pois päältä ja suomeen tuotavissa autoissa se on useimmiten jo valmiiksi pois kytkettynä, kun auto luovutetaan asiakkaalle, että silleen...voihan kärpäsestä tehdä härkäsen jos haluaa. PS: talvi ei Kian suunnittelijoilta ole unohtunut: ceed lämpiää mainiosti, penkinlämmittimet ovat tehokkaat, tuulilasissa pyyhkimille vastukset ja lukotkin toimivat erittäin hyvin sadekeli/pakkasvaihteluissa - vastoin kuin useissa saksalais - ja ranskalaisautoissa joita tuodaan heti talliin sulamaan kun keli menee hetkeksikin alle nollan. (kokemusta on).

Heh heh kirjoitti:

Kia-hurmos ylittää nyt tuon edellä mainitun Toyota-uskonnon ja vetää vertoja Octavia-aktivisteille. Kyllä Avensiksen rattiakseliin liittyneistä asennusvirheistä uutisoitiin, mutta kyseessä ei ollut mikään "erittäin vaarallinen" vika. Vastuullinen valmistaja teki asian vuoksi kuitenkin takaisinkutsun ennen kuin mitään ongelmia ilmeni asiakkaille.

Volvo ei ole muuten konkurssikypsä, vaan tekee hyvää tulosta emokonserni-Fordille.

Tuo Ceedin keskuslukitusjuttuhan ei ole vika vaan ominaisuus! Sen siis suunniteltu aivan tarkoituksellisesti ja syynkin Robert "mersunkaataja" Collin kertoi. Hänen mukansa Ceed sisältää muitakin ikäviä piirteitä eikä ansaitsisi kyseistä vuoden perheauto -titteliä. Kian insinööreiltä vain unohtui talvi ja se, että talvella on aivan normaalia käynnistää ensin auto ja lähteä sen jälkeen puhdistamaan ikkunoita.

Mielenkiintoista katsoa Delta-auton reaktio ongelmaan. Ruotsissa tällaisiin asioihin reagoidaan yleensä herkemmin.

Tuliko jo edes vähän housuille pelkästä ilosta?

arvaan kirjoitti:

Tuliko jo edes vähän housuille pelkästä ilosta?

Pointti oli se, että kannattaisi pitäytyä faktoissa eikä heitellä paniikissa mitä sattuu.

ollut kialla kun sportagen kässäristä...että ei kauhee vaiva ole.Onnea vaan jonkun toyotan omistajille!eipä käy katteeks!!