CRV:n tyyppivika?

En ole koskaan ennen sortunut yleistämään minkään automerkin ja -mallin kuskeja, mutta nyt on pakko hieman avautua.
Vuosia paljon erityisesti kehä3:lla ajaneena en voi kuin ihmetellä Honda CRV kuskien asennetta. Tullaan takapuskuriin kiinni tuhatta ja sataa pitäen turvallinen 2cm turvaläpi. Liikennevaloista lähdettäessä CRV liimautuu takapuskuriin kiinni, kuin odottaen kiihdytyskisaa. Muutaman kerran on ollut pakko painaa vähän enemmän kaasua 2 litraisessa perus-perhe-dieselfarkussani ja jättää CRV pienenemään taustapeiliin; kyllä sen jälkeen löytyy jo turvavälikin. En tiedä mikä CRV:ssä pistää kuljettajien päät näin sekaisin; eihän se suorituskyvyssä pääse kuin hädin tuskin keskikastiin 1.8 litraisten bensaperheautojen kanssa...? Huh huh, herätys ja ”reality check”; taitaapi olla CRV:n tyyppivikana se kuljettaja.
61501
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Osta heti silmälasit, mars mars.

Äänestä
  • Hankippa silmälasit ja LUE edellinen viesti. Jos kaikesta huolimatta et ymmärrä lukemaasi, niin voe voe...

    Äänestä

  • Marsu 500 kirjoitti:

    Hankippa silmälasit ja LUE edellinen viesti. Jos kaikesta huolimatta et ymmärrä lukemaasi, niin voe voe...

    Tuleppa sillä 500 kotterolla viivalle.

    Äänestä

Nauraa hah hah haaaaaaaaaaaaaaaaa.

Äänestä

täsmälleen saman asian. Mikä vittu niitä CRV-kuskeja vaivaa? Itsekin ajan Hondalla (ei CRV), mutta tässä on pakko ihmetellä CRV-kuskien mielenliikkeitä...

Äänestä

Joka lähtöönhän meitä kuskeja löytyy, ja mallista kuin mallista. Itse huomasin aikoinaan, että kun vaihdoin manuaalivaihteisesta automaattiin, niin alussa oli tietysti vähän opettelemista ja joskus se auto vaan lähti liikkeelle ja liikkui mukavasti ja vauhdikkaasti, hallitusti tietysti, kun ei tarvinnut kytkimen kanssa puljata...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tarkkailija... kirjoitti:

En ole koskaan ennen sortunut yleistämään minkään automerkin ja -mallin kuskeja, mutta nyt on pakko hieman avautua.
Vuosia paljon erityisesti kehä3:lla ajaneena en voi kuin ihmetellä Honda CRV kuskien asennetta. Tullaan takapuskuriin kiinni tuhatta ja sataa pitäen turvallinen 2cm turvaläpi. Liikennevaloista lähdettäessä CRV liimautuu takapuskuriin kiinni, kuin odottaen kiihdytyskisaa. Muutaman kerran on ollut pakko painaa vähän enemmän kaasua 2 litraisessa perus-perhe-dieselfarkussani ja jättää CRV pienenemään taustapeiliin; kyllä sen jälkeen löytyy jo turvavälikin. En tiedä mikä CRV:ssä pistää kuljettajien päät näin sekaisin; eihän se suorituskyvyssä pääse kuin hädin tuskin keskikastiin 1.8 litraisten bensaperheautojen kanssa...? Huh huh, herätys ja ”reality check”; taitaapi olla CRV:n tyyppivikana se kuljettaja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu