s60 syö nivelensä lähes vuosittain,koiranluunsa kuukausittain ja kuskin hermot viikottain.paluu pienten miesten suunnittelemien ja turkkilaisten tekemien pariin väistämätön.
viimeinen volvo
nyljetty
51913
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
turkkilaiset ym muut belgian siirtolaiset sen sun volvon kasannut, robotit ehkä japseja?
ettei siitä auton kasaamisesta ne pahimmat ongelmat johdu, vaan köppäsestä suunnittelusta ja kelvottomien alihankkijoiden käytöstä.
On noissa autoissakin eroja:
Hommasin ekan S60 volvon uutena 2002 mallisena marraskussa 2001, ajoin sillä syksyyn 2004 ja sain mittariin 64000 km. Tuosta Volvosta hajosi kaikki mahdollinen turvavyön takaisin kelaajasta, kytkimeen ja takaiskareihin (neljä paria). Vaihdoin sen ennen huoltosopparin päättymistä uuteen S60 2.5T, johon jo uudesta laitettiin Nivomatit ja automaattiloota. Tämä S60 ei ole kärsinyt vastaavista vioista kuin tuo 2002 malli. Ihan samat ajot ja käyttäjä, mutta 2002 oli aina rikki.
kaikki kuntoon kerralla ja huolla saatana, riippuu kilometreist jos oot pässendaali ostanu just semmosen 120tkm ajetun niin onnex olkoon kaikk kuluvat osat saat vaihtaa. Ja vielä s60 sehän on täys välimalli ota kuule s80 tai mersu niin perse tykkää ja naapurit on vihreitä
s60 vm-03 ajettu nyt 85tkm, ei ole vielä vaihdettu yhtään niveltä! käytin viime viikolla
katsastuksessa kaikki ok. kysyin vielä onko nivelissä väljää. ei ollut.