Onko uusimmassa 6:n perusmallissa /classicissa varusteena kyynärtuki keskikonsolissa ?
Paikallisessa liikkeessä oli vain elegance malli, jossa se on eikä myyjä muistanut asiaa.
Paikallisessa liikkeessä oli vain elegance malli, jossa se on eikä myyjä muistanut asiaa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyynärnoja keskeltä löytyy, mutta siinä ei ole kaksiosaista lokeroa, kuten elegancessa. En itsekään ole nähnyt Classic varusteltua mallia, mutta näin minulle kerrottiin.
Onse säälittävää kun mazdalta menee 5vuotta siihen että 6M:n tulee säädettävä keskikyynärnoja ja vain pituus suunnan säädöllä.
-98 vuodesta lähtien Xantioissa oli jo kyynärtuki jota pystyi hyödyntämään ajaessa...ja sade tunnistin jo 2000 luvusta alkaen ja vakio varusteena.Muuten olen maza GT:hen ihan tyytyväinen,
On se säällittävää, kun keskiluokan keskihintainen auto ei olekkaan täydellinen, vaan on noinkin merkittäviä puutteita havaittavissa. Jos katsotaan vaikka tuplasti kalliimpia autoja, niin eipä ole niissäkään yhtään sellaista, joista löytyisi kaikki mitä kenenkin mieleen juolahtaa vaatia...
Enpä ole vielä tavannut sadetunnistinta missään autossa, joka todella toimisi ja olisi hyödyllinen. MB lienee tämän kehityksen kärjessä, eikä siinäkään pyyhkijät pysy sateen mukana.....puhumattakaan halvemmista merkeistä
Xantioissa toimi moitteetta ja järkevästi se sadetunnistin.
Ainut miinus pieni tihkuinen sade jolloin pyyhkijät automaatilla ollessaan pyyhkivät liian tiheästi eli vetelevät liian kuivaa tuulilasia->lasi narmuuntuu,sulat kuluu,pyyhkiän moottori ja nivelet kuluu jne.. Tähän ratkasu on potentiometri säätö tunnistimen herkyydelle.Tälläinen on jo osassa sadetunnistimia.Kyllähän liikenteessä näkee niitä torspoja jotka pitää pyyhkijöitä päällä yötäpäivää..ittepähän autostansa vastaa...
On nimittäin helppoa ja turvallista kun paska kelillä rekka/auto ohitetaan tai tulee vastaan ja heittää kurat silmille niin ei tarvise kuin pitää kädet ratissa ja keskittyä ajamiseen eikä pyyhkijän käyttöön.
Että tämmöinen vuodatus kylläpä helpotti.
EI MITÄÄN MOITTEITA!!! SEKÄ VALOAUTOMATIIKKA SAMOIN TOIMII JA TOIMII MOITTEITTA!!! HYVÄ MAZDA MIEHET JA NAISET!!! KUTEN MAZDA YLEENSÄKIN!!!
1)Enpä ole vielä havainnut, että laittaakseni tuulilasinpyyhkijät päälle minun pitäisi irrottaa otteeni ratista, vaan pyyhkijöitten käyttö onnistuu eritäin hyvin vaikka otteeni on ratissa koko ajan.
2)Enpä ole vielä huomannut, että minun pitäisi keskittyä pyyhkijän käyttöön ajaessani, vaan niiden käyttö tapahtuu aivan refleksinomaisesti ilman että sitä pitää erikseen ajatella ja tuumailla.
Ihmettelen suuresti, miten onnistutte esim. pimeällä ajamaan,kun valojakin pitää vaihtaa lyhyille ja pitkille, ja vilkkuakin käyttää. Hommahan tapahtuu periaatteessa aivan vastaavalla tavalla. Irrotatteko otteenne ratista ja mietitte jonkin aikaa, ennen kuin onnistutte vaihtamaan valoja tai laittamaan vilkun päälle. Ilmeisesti tuossa on yksi selitys siihen, miksi näkee niin paljon autoilijoita kääntyvän ja vaihtavan kaistaa vilkkua käyttämättä. Myöskin vaihteen vaihtaminen manuaalivaihteisella on sitten ilmeisen tuskallista ja vaarallista, siinä sitten varsinkin joutuu irrottamaan otteen ratista ja harkitsemaan kovasti miten se tehdään.
Minusta nuo valojen, vilkkujen, tuulilasinpyyhkimien yms. käyttö on sellaista automaatiota, joita ei tarvitse erikseen miettiä ja kun on sopiva ote ratista, niin ei niitä varten tarvitse irroitella otettaan ratista. Ainakin kun ne ovat hyvin sijoitetut, niin kuin nykyautoissa yleensä on.
Mutta toki jos em. asiat on ilmeisen vaikeat tehtäväksi,ja menee ajatukset solmuun sekä kädet ristiin niitä tehdessä, niin kannattaa ehdottomasti valita sellainen auto, jossa on automatiikkaa. Ja mahdollisimman paljon.
tossa mallissa on vakiovarusteena jarruvarjo.heittoistuin.ja konekivääri