Kyllä maailmaa paljon reissaaneena tunnistaa Suomalaisuuden syvät tunnukset. Missä tahansa liikkuu niin kotisuomi tulee mieleeen ja tunne rintakehän sisällä sykkii rajuna, kun näkee suomalaisen lentoyhtiön koneen ja tunnuksen. Toinen yhtä suuri hetki koittaa, kun saa laittaa parkkihallissa avaimen Ladan virtalukkoon ja kaikki hevoset hirnahtavat käyntiin konepellin alla. Siinä voisi melkein pistää Jeanin Finlandian kasettipesään ja ottaa juhlan kunniaksi fingerporillisen kossua, tietysti lain sallimissa luvuissa. Kyllä kelpaa olla suomalainen ja nauttia täysin siemauksin parhaista tuotteistamme.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
olisi nastaa ajaa joskus 1200 ladaa pyöreälamppusta kortin kera ja sitten istua kyydissä ja sitten Kokeilla Lada 1200satasta legendaarisella ahveniston radalla ja sitten vielä Kokeilla 4 0 - 4 autoa vastaan ja Lada 2107kaa olisi myös upeaa ajaa
mitä mainitsit. Ei ole Ladaa voittanutta (muuta kuin fuskulla).
Ladan vakiovarusteisiin. Suomalaisen miehen itsetunto ei ilmeisesti salli Ladalla ajamista selvinpäin.
suomalaisen tosimiehen juomavarustukseen. Teinipojilla, joita on vaikea erottaa tytöistä, on varustuksena miedommat juomat. Kittaavat myös kaljaa ja kiljua rahanpuutteessa. Meikäläiselle kelpaa vain paras. Kossu ja Lada.
Reiska edustaa vielä sitä ikäpolvea, joille kossu oli kouluttamattoman ja yksinkertaisen työmiehen morsian. Nykypäivän tosimies käy vaimon kanssa sauvakävelylenkillä, leikkii lasten kanssa iltaisin ja siemailee lasillisen valkoviiniä takkatulen loisteessa rakas vaimo kainalossaan. Ja pihassa odottaa ajoa luotettava ja laadukas länsiauto, jolla voi lähteä kelillä kuin kelillä nautiskelemaan ajamisen ihanuudesta ilmastoinnin vienosti huristen taustalla.
onnettomuustilastojen mukaankin kuuluvan yhteen. Toivottavasti ladojen hävittyä Suomesta loppuu myös päissään ajaminenkin.
SIINÄ LADAN LIPPULAIVAT < OLISI UPEAA AJAA AIKANAAN KORTIN KERA 1200 LADAA.1500 LADAA.1600 LADAA JA 2105-2107 MALLEJA JA 2106 1600SL MALLIA TUPLAVALOILLA JA 1200ÄLLÄÄ 2101 PYÖREILLÄ VALOILLA
Että Lada suomalainen? Tokihan sitä viime vuosituhannella Uudessa kaupungissa valmistettiin, mutta ei sitä suomalaisena silloinkaan pidetty. Palstalla on kiivaasti ihasteltu loistavaa venäläistä osaamista ja sen helmeä Ladaa. Miten siitä nyt yht'äkkiä suomalainen tuli. Älä omi venäläisten tavaroita, VIPUTIN suuttuu ja lopettaa Ladan myynnin rohkeille suomalaisille.
Nyt ei joulupukki tule Reiskalle, ellet korjaa väitettäsi.
Käsittääkseni reiska puhui suomalaisuuden ikoneista, jota lada, luja laatuauto, todella edustaa. Lada kuuluu suomeen, kuin hapankaali venäjälle.
Lisäksi hän puhui suomalaisista laatutuotteista, joita edustavat kossu ja Jean Sibelius.
Togliattin tiltun pitäisi ajaa hiukan enemmän ladalla, tuolla lujalla ja luotettavalla laatuautolla, niin ei puristaisi vanne päätä niin paljon ja löytyisi elämästä jotain positiivistäkin, eikä aina pelkkää valitusta ja kurjuutta.
Mistä se valitus ja kurjuus tähän tuli? Ehkä sieltä Iitin suunnalta. IItin Tiltuhan nai rengin, joten kurjuuden ymmärtää.
Togliattin Tiltu ei valita eikä Tiltulla ole kurjaa. Tiltu on ajanut Ladalla satoja tuhansia kilometrejä ja omistanut monta Ladaa. Siksi Tiltu tietää millainen Lada on. Runsaista ladakokemuksistaan oppineena Tiltu ei enää aja Ladalla, mikä on oikein iloinen asia eikä suinkaan kurjaa. Ne, joilla on kurjaa, eivät kykene käsittämään, että kaikilla muilla ei ole kurjaa.
Hyvää joulua nyt kuitenkin sinne Iitin suuntaankin. Toivotaan, että kurjuus sielläkin helpottaa.
Lada on yhtä hyvä suomalaisuuden ikoni kuin Stalin.