Hyvä Cronberg!!

Hyvä että Vihreät ja johtajansa Tarja Cronberg aloittavat jatkossa massiivisen kepinkäytön autoilua vastaan:

Yle 20.12.2007

Vihreät nostavat kehäteiden ruuhkamaksut kunnallisvaaliteemaksi
19.12.2007

Vihreiden puoluehallituksen mielestä Helsingin seudun liikenteen tukkeutuminen tulee estää ruuhkamaksuilla.

Vihreiden mielestä liikenne jumiutuu nykyisin jopa sisääntuloteitä pahemmin kehäteillä.

Vihreiden puheenjohtajan Tarja Cronbergin mukaan Tukholman ruuhkamaksuista saadut kokemukset osoittavat, että niillä voi merkittävästi vähentää liikennettä.

Ruuhkamaksujen toteuttaminen leikkaisi Cronbergin mukaan liikenteen päästöjä, jotka ovat viime vuosina kasvaneet ilmastopäästöistä nopeimmin.
14663
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

tuo tg meinaan...pahempaa idioottia pitää etsiä aika pitkältä, löytyiskö lähimaastosta?

aina aika-ajoin näitä tg:n kaltaisia hattivatteja putkahtaa julkisuuteen ja sitten ne päätyy mullan alle mitään sanomattomien tekojensa kanssa.

Äänestä
  • Ihmetyttää, mitä se siellä vieläkin häärää, kun omat äänestäjätkin sen hylkäsivät. No, eipä noiden piiperöiden juttuja kannata liian vakavasti ottaa.

    Äänestä

  • veryfast kirjoitti:

    Ihmetyttää, mitä se siellä vieläkin häärää, kun omat äänestäjätkin sen hylkäsivät. No, eipä noiden piiperöiden juttuja kannata liian vakavasti ottaa.

    Miten omat äänestäjät hylkäsivät kyseisen henkilön?

    Olisi mukava lukea ihan rakenteellista ja perusteltua argumentointia tietulliehdotusta vastaan. Nyt te lapset täällä vaan rähisette ja haukutte ehdotuksen tehnyttä henkilöä. Miksi että kerro ehdotuksen huonot puolet, jos niitä kerran on?

    Äänestä

  • tavoin? kirjoitti:

    Miten omat äänestäjät hylkäsivät kyseisen henkilön?

    Olisi mukava lukea ihan rakenteellista ja perusteltua argumentointia tietulliehdotusta vastaan. Nyt te lapset täällä vaan rähisette ja haukutte ehdotuksen tehnyttä henkilöä. Miksi että kerro ehdotuksen huonot puolet, jos niitä kerran on?

    Taisit sinäkin vaaleissa nukkua, kun et tiedä, että cronberg putosi eduskunnasta. Se taas johtuu siitä, että äänet eivät riittäneet eli kannatusta ei omilta tullut tarpeeksi. Menikö perille?

    Ja kaiken maailman ruuhkamaksut ovat pelkkää populismia maassa, jossa ei edes ruuhkia ole. Kaiken lisäksi kustannukset tulevat korkeammiksi kuin kuin tuotot. Typerääkin typerämpi ehdotus, joka pulpahtaa esiin joka vitun vaalien alla.

    Äänestä

  • veryfast kirjoitti:

    Taisit sinäkin vaaleissa nukkua, kun et tiedä, että cronberg putosi eduskunnasta. Se taas johtuu siitä, että äänet eivät riittäneet eli kannatusta ei omilta tullut tarpeeksi. Menikö perille?

    Ja kaiken maailman ruuhkamaksut ovat pelkkää populismia maassa, jossa ei edes ruuhkia ole. Kaiken lisäksi kustannukset tulevat korkeammiksi kuin kuin tuotot. Typerääkin typerämpi ehdotus, joka pulpahtaa esiin joka vitun vaalien alla.

    Taisit sinäkin nukkua, kun käsittääkseni tg tuplasi äänimääränsä edellisiin vaaleihin verrattuna.

    Putoamisen syy oli kuitenkin se, että p-k;sta pudotettiin yksi edustajanpaikka pois (7 > 6), joten kukaan ei suostunut ottamaan tg;tä vaaliliittoon, koska se olisi vienyt yhden paikan omilta.
    Edellisellä kierroksella tg pääsi eduskuntaan keskustan kanssa solmitun vaaliliiton avulla.
    Tämä oli valtakunnnallisesti merkittävä asia, sillä paikka oli sossuilta pois ja mikäli sossut olisivat saaneet tämän paikan ja keskusta menettänyt lisäksi yhden paikan, pääministerinä olisikin jatkanut lipponen.

    Autovero ja käyttömaksut toivottavasti tullaan joskus perimään satelliittipaikannuksen tai vastaavan avulla, ettei maaseudulla tallissa seisovasta autosta tarvitse maksaa yhtä paljon veroa kuin kehän ruuhkissa pyörivistä.

    Äänestä

  • veryfast kirjoitti:

    Taisit sinäkin vaaleissa nukkua, kun et tiedä, että cronberg putosi eduskunnasta. Se taas johtuu siitä, että äänet eivät riittäneet eli kannatusta ei omilta tullut tarpeeksi. Menikö perille?

    Ja kaiken maailman ruuhkamaksut ovat pelkkää populismia maassa, jossa ei edes ruuhkia ole. Kaiken lisäksi kustannukset tulevat korkeammiksi kuin kuin tuotot. Typerääkin typerämpi ehdotus, joka pulpahtaa esiin joka vitun vaalien alla.

    Asioista perillä olevat kyllä tietävät, miksi hän ei eduskuntaan päässyt. Ehkä se on liian monimutkainen asia joidenkin ymmärrettäväksi.

    Saisiko nyt niitä perusteltuja faktoja? Minkälaisia väitteitä voi kuka tahansa heitellä, mutta taitaa olla hiljaisempaa, kun ne väitteet pitäisi perustella. Etpä sinäkään kyennyt antamaan minkäänlaista perustetta väitteillesi. Niitä ei siis ole?

    Äänestä

  • veryfast kirjoitti:

    Taisit sinäkin vaaleissa nukkua, kun et tiedä, että cronberg putosi eduskunnasta. Se taas johtuu siitä, että äänet eivät riittäneet eli kannatusta ei omilta tullut tarpeeksi. Menikö perille?

    Ja kaiken maailman ruuhkamaksut ovat pelkkää populismia maassa, jossa ei edes ruuhkia ole. Kaiken lisäksi kustannukset tulevat korkeammiksi kuin kuin tuotot. Typerääkin typerämpi ehdotus, joka pulpahtaa esiin joka vitun vaalien alla.

    Tarja Cronberg sai enemmän ääniä kuin edellisissä vaaleissa. Hän sai 11,7 % vaalipiirinsä äänistä, mikä on neljänneksi eniten koko valtakunnassa! Ei häntä mikään muu hylännyt kuin vaalimatematiikka. Sinut taasen on järki ja yleissivistys hylännyt mennen - tullen.

    Ruuhkamaksuista olen sen verran kanssasi samaa mieltä, että en pidä niitä mielekkäänä. Jos pitää kuitenkin valita ruuhkamaksujen ja sinun väliltä, niin leimaudun mieluummin ruuhkamaksujen kannattajiin kuin kaltaisiisi mölypäihin.

    Äänestä

  • Mie vuan kirjoitti:

    Tarja Cronberg sai enemmän ääniä kuin edellisissä vaaleissa. Hän sai 11,7 % vaalipiirinsä äänistä, mikä on neljänneksi eniten koko valtakunnassa! Ei häntä mikään muu hylännyt kuin vaalimatematiikka. Sinut taasen on järki ja yleissivistys hylännyt mennen - tullen.

    Ruuhkamaksuista olen sen verran kanssasi samaa mieltä, että en pidä niitä mielekkäänä. Jos pitää kuitenkin valita ruuhkamaksujen ja sinun väliltä, niin leimaudun mieluummin ruuhkamaksujen kannattajiin kuin kaltaisiisi mölypäihin.

    Asuin itse Pohjois-Karjalassa silloin, kun rouva Cronbergista leivottiin maakuntajohtaja Matti Puhakan jälkeen. Tuo nainen ei osannut hoitaa edes sitä hommaa, haihatteli sfääreissä akateemisen miettijätohtorin tavoin eikä osannut johtaa alaisiaan. Siksi hän pakeni joksikin aikaa Tanskaan (vai oliko Hollanti) tekemään jotain nollatutkimusta, ja sitten palasi huhumyrskyn laannuttua maahamme poltiikkaan.

    Hän ei osaa johtaa myöskään työministeriötä, täysin kelvoton ministeri. Jos hänen päänsä mukaan hoidettaisiin liikenneasiat, maamme ajautuis kestoruuhkiin ja kaaokseen.

    Äänestä

  • haihattelija......... kirjoitti:

    Asuin itse Pohjois-Karjalassa silloin, kun rouva Cronbergista leivottiin maakuntajohtaja Matti Puhakan jälkeen. Tuo nainen ei osannut hoitaa edes sitä hommaa, haihatteli sfääreissä akateemisen miettijätohtorin tavoin eikä osannut johtaa alaisiaan. Siksi hän pakeni joksikin aikaa Tanskaan (vai oliko Hollanti) tekemään jotain nollatutkimusta, ja sitten palasi huhumyrskyn laannuttua maahamme poltiikkaan.

    Hän ei osaa johtaa myöskään työministeriötä, täysin kelvoton ministeri. Jos hänen päänsä mukaan hoidettaisiin liikenneasiat, maamme ajautuis kestoruuhkiin ja kaaokseen.

    Cronberg on paitsi äärettömän pätevä tutkija, myös hyvin pätevä poliitikko ja ihmisjohtaja. Hänelle toiseksi jäävät turvautuvat lähes poikkeuksetta älyllisesti vajavaiseen haihatteluun, kuten sellaisten persoonaallisten haukkumanimien kuten "viherpiiperö", "nollatutkija" ja "kelvoton".

    Kaikki tietävät, miksi nämä henkilöt eivät edes yritä esittää kritiikkiään asiapohjalta.

    Äänestä

Milläs tavalla sitten pitäisi käydä töissä Koivupäästä ja Lommilaan. No tietysti kiertämällä Klaukkalan kautta Espooseen. Ahtautumalla niille pienemmille teille, joita kulkee Kehä III:n ulkopuolella. Järkevää? Ekologista?

Kehän ruuhka ratkeaa sillä, että sitä levennetään vastaamaan liikennettä ja poistamalla valoristeykset. Samalla vähenevät päästöt kun seisova suma lähtee liikeelle.

Äänestä
  • Nykyihmiselle tekis hyvää ajaa fillarilla pitkätkin työmatkat. Ukkini ajoi vielä 60-uvulla duuniin yli 20 km per suunta fillarilla kesät talvet. Ja eli 88-vuotiaaksi.

    Tietullit äkkiä ja kova taso, vähintään 20 euroa/suunta/kerta.

    Äänestä

  • fillarilla kirjoitti:

    Nykyihmiselle tekis hyvää ajaa fillarilla pitkätkin työmatkat. Ukkini ajoi vielä 60-uvulla duuniin yli 20 km per suunta fillarilla kesät talvet. Ja eli 88-vuotiaaksi.

    Tietullit äkkiä ja kova taso, vähintään 20 euroa/suunta/kerta.

    Todennäköisemmin muutan samalle puolelle maksurajaa kuin käyn töissä, tai vaihdan työpaikkaan samalle puolelle.

    Eihän tuolla Helsingin keskustassa tule nykyisinkään käytyä, kun Kehiltä saa kaiken tarvittavan paljon paremmin.

    Äänestä

Mitenköhän tuo asuntorakentamisen suuri lisäys vaikuttaa noihin liikennemääriin?

Vihreä linja - lisää asuntoja, pienemmät tiet.

Jos vihreät saisivat päättää, olisi liikenteen kulku niin hankalaa, että jonot seisoisivat jo pelkästä julkisesta liikenteestä. Ekologista.

Populistista jeesustelua tuo vihreiden politiikka. Keskittyisivät olennaiseen mutta kun niitä todellisia saastuttajia ei voi piiskata yhtä helposti kuin yksittäistä autoilijaa...

Äänestä
  • > Populistista jeesustelua tuo vihreiden politiikka

    Mutta Joulu on jeesustelun juhla...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Antiautoilija kirjoitti:

Hyvä että Vihreät ja johtajansa Tarja Cronberg aloittavat jatkossa massiivisen kepinkäytön autoilua vastaan:

Yle 20.12.2007

Vihreät nostavat kehäteiden ruuhkamaksut kunnallisvaaliteemaksi
19.12.2007

Vihreiden puoluehallituksen mielestä Helsingin seudun liikenteen tukkeutuminen tulee estää ruuhkamaksuilla.

Vihreiden mielestä liikenne jumiutuu nykyisin jopa sisääntuloteitä pahemmin kehäteillä.

Vihreiden puheenjohtajan Tarja Cronbergin mukaan Tukholman ruuhkamaksuista saadut kokemukset osoittavat, että niillä voi merkittävästi vähentää liikennettä.

Ruuhkamaksujen toteuttaminen leikkaisi Cronbergin mukaan liikenteen päästöjä, jotka ovat viime vuosina kasvaneet ilmastopäästöistä nopeimmin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu