Olisikohan mennyt jakopäästä kiristäjänlaakeri tai ohjainlaakeri kun kylmänä kuuluu kirskuntaa hetkellisesti? Lämpimänä en ole kuullu vielä.
Hihnan vaihtovälihän on 200 tuhatta tai 10 v tuolla 1.6hdi moottorilla jos olen oikein ymmärtänyt. Autolla on ajettu vasta 115 tuhatta ja vuosimallia on -04, joten jos laakeri on mennyt niin kannattaako edes ajatella hihnan vaihto? Kestääkö tuollainen "tarvikelaakeri" yhtä hyvin kuin alkuperäinen?
Onks kellään tietoo ja onko muilla mennyt laakereita vielä noissa kilometreissä. Ja entäs vesipumppu miten se vaihdon laita on pitääkö?
Eli onko kellään kokemuksia vastaavasta?
Ja hyvää joulua kaikille lukeneille!
Hihnan vaihtovälihän on 200 tuhatta tai 10 v tuolla 1.6hdi moottorilla jos olen oikein ymmärtänyt. Autolla on ajettu vasta 115 tuhatta ja vuosimallia on -04, joten jos laakeri on mennyt niin kannattaako edes ajatella hihnan vaihto? Kestääkö tuollainen "tarvikelaakeri" yhtä hyvin kuin alkuperäinen?
Onks kellään tietoo ja onko muilla mennyt laakereita vielä noissa kilometreissä. Ja entäs vesipumppu miten se vaihdon laita on pitääkö?
Eli onko kellään kokemuksia vastaavasta?
Ja hyvää joulua kaikille lukeneille!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jakopää asiat menee ammattimiehelle.
Mutta, saattaa tuo ääni olla laturin hihnasta, se luistaa alussa, kun sähkönkuluttajia paljon päällä- Jälkihehku, onko sähkölämmitin vedellekkin ? Takalasin lämmitintä, puhallinta isolla..jne. Ilmastointikin menee päälle lämpimillä ilmoilla.
Näkee laturin hihnasta, jos alkaa olla vaihtoiässä. kun katsoo hampaisiin, tai uriin, onko ura kiiltävä pinnasta. Tai onko kiiltävä siivapyörän urat, jossain muutamista siivoista...alasiiva kampiakselilla,..laturissa...ohjaustehostin pumpussa...kompurassa
Vai voiskohan se olla hihnapyörä joka pitää ääntä niinkuin laakeri olisi kuiva eli rikki