M6 2,0-2,3 Onko eroja

Onko mazda 6 2.0 ja 2.3 litraisten eroja muuta kuin moottorin koko? Olisin kiitollien jos joku joka on ajanut molemmilla antaisi jokusen kommentin miten mahdollisesti eroavat teknisesti ja ajettavuudelta. Kiitoksia etukäteen.
162455
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

2.3:ssa melkoisesti enemmän varusteita.

Äänestä
  • 2.3tehoa enemmän. Ja monet tuntuu valittelevan suuresta öljynkulutuksesta, mitä ei 2 litraisissa esiinny.

    Äänestä

  • VARUSTE-EROT KAKSLITRASEEN NÄHDEN, MITÄ JA MITÄ?

    Äänestä

Moi!

Vanhoissa vuosimalleissa on enemmän varusteita, esim. bosen stereot, kaikissa vakkari, paremmat penkit, isommat aluvanteet jne...

Ei kai noista mikään muu ole hyödyllinen kuin toi bose. 17-tuumaset pyörät on jopa liian isot.

Mutta jos ostat automaattia on se 2 litrainen hiukan liian pieni.

Äänestä
  • 2.3:ssa lisäksi:
    - Xenon valot
    - Ajovalojen automaattinen korkeudensäätö
    - Pyyhkijöiden sadetunnistin
    - Bosen yhteydessä 6 levyn CD-vaihtaja ja 7 kaiutinta
    - 2 pakoputkea (jos sattuu kiinnnostamaan)

    Äänestä

  • GT2.3 kirjoitti:

    2.3:ssa lisäksi:
    - Xenon valot
    - Ajovalojen automaattinen korkeudensäätö
    - Pyyhkijöiden sadetunnistin
    - Bosen yhteydessä 6 levyn CD-vaihtaja ja 7 kaiutinta
    - 2 pakoputkea (jos sattuu kiinnnostamaan)

    Eikö jostain vuosimallista lähtien myös 2.0 koneella olevissa kutosissa ole kaksi pakoputkenpäätä puskurin alla?

    Äänestä

  • mazdaaaaa da daa kirjoitti:

    Eikö jostain vuosimallista lähtien myös 2.0 koneella olevissa kutosissa ole kaksi pakoputkenpäätä puskurin alla?

    Viimeisimmästä faceliftistä alkaen, eli 2006.

    Äänestä

  • GT2.3 kirjoitti:

    2.3:ssa lisäksi:
    - Xenon valot
    - Ajovalojen automaattinen korkeudensäätö
    - Pyyhkijöiden sadetunnistin
    - Bosen yhteydessä 6 levyn CD-vaihtaja ja 7 kaiutinta
    - 2 pakoputkea (jos sattuu kiinnnostamaan)

    Nuo kaikki löytyy kyllä myös 2.0 litrasesta. (Active -07) paljon muuta mitä ei löydy 2.3:sta. Esim. automaattiset sisävalot. Jos kiinnostaa.

    Äänestä

  • Jan-Ski kirjoitti:

    Nuo kaikki löytyy kyllä myös 2.0 litrasesta. (Active -07) paljon muuta mitä ei löydy 2.3:sta. Esim. automaattiset sisävalot. Jos kiinnostaa.

    Ketjun aloittaja etsii käytettyä autoa. Montako active-mallista mahtaa jo olla käytettynä myynnissä?

    Äänestä

  • GT2.3 kirjoitti:

    Viimeisimmästä faceliftistä alkaen, eli 2006.

    Kappas vaan, kun minun 2005-mallisessa 2-litraisessakin on kaksi putkea. Tosin sekin on jo faceliftin jälkeisiä...

    Äänestä

  • tarkennusta kirjoitti:

    Kappas vaan, kun minun 2005-mallisessa 2-litraisessakin on kaksi putkea. Tosin sekin on jo faceliftin jälkeisiä...

    myös 2.0l tehot kasvoi samalla kun tuplaputket tuli.

    Äänestä

40tkm takana eikä ole öljyä syönyt. (2.3l GT)

Jos ostat 2.0l varustetun, niin älä laita 17 tuumaisia palloja alle jos haluat ajomukavuutta enemmän.

Äänestä
  • Öljynvaihtovälillä olen lisännyt GT-malliin pari desiä öljyä kun määrä on mittatikun mukaan hieman vähentynyt. Ei siis mistään suuresta öljynkulutuksesta voida puhua.

    Äänestä

Minun M6 2,0 108kw tuplaputki. Huippunopeus 211 km/h, 0-100km/h 9,7s. ,huippu Nm 186, kulutus 7,8l yhdistetty.

2,3 GT M6 122kw tuplaputki, 214 km/h, 8,9 s , 207Nm , 8,7 l

Äänestä
  • Huippunopeudet ovat suunnilleen samat, koska tuolloin suurimmalla vaihteella kierrokset ovat jo pohjassa. Mazdan välitykset ovat aika lyhyet.

    Käytännön ajossa erot ovat suuremmat kuin paperilla, koska 2.3 moottori tarjoaa hyvän väännön jo alakierroksilla. Vaiheita ei tarvitse juurikaan käyttää.

    Äänestä

  • 2.3 GT kirjoitti:

    Huippunopeudet ovat suunnilleen samat, koska tuolloin suurimmalla vaihteella kierrokset ovat jo pohjassa. Mazdan välitykset ovat aika lyhyet.

    Käytännön ajossa erot ovat suuremmat kuin paperilla, koska 2.3 moottori tarjoaa hyvän väännön jo alakierroksilla. Vaiheita ei tarvitse juurikaan käyttää.

    Ehdottomasti 2.3 GT mallia-05/uudempi niin välttyy tietyiltä ongelmilta.

    Itsellä 2,3GT -05 ja ero ajossa 2.0 on melkein kuin yöllä ja päivällä.Tutuilla 2 litrasta ja 1,8 litrasta.Tämä 1,8 -06 kuluttaa ajossa lähes saman kuin itsellä 2,3 GT eikä ajo aina ole mitään talousajoa.1,8 kuskin ajotavoista en tiedä.
    2,3 vääntö on mukava ja helppo ajaa ei tarvitse kierroksia niin paljon vaihtaakseen pykälää.

    Jos vuosimalli pysyy esim.-05:ssa niin varusteiden taso on paljon parempi kuin alemmissa malleissa.
    Esim Bosen äänentoisto on huippuluokkaa normiin verrattuna.6 kaijutinta basso,6-cd vaihtaja.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Etsin käytettyä kirjoitti:

Onko mazda 6 2.0 ja 2.3 litraisten eroja muuta kuin moottorin koko? Olisin kiitollien jos joku joka on ajanut molemmilla antaisi jokusen kommentin miten mahdollisesti eroavat teknisesti ja ajettavuudelta. Kiitoksia etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu